為深入貫徹落實(shí)縣委六屆十二次全會精神，展示我縣黨員干部昂揚(yáng)向上、奮勇爭先的精神面貌，縣融媒體中心推出《 “弘揚(yáng)三大精神 揚(yáng)優(yōu)強(qiáng)能 建功支點(diǎn)”全媒體訪談》欄目。

今天專訪縣交通物流工作專班、縣交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長劉丹。

- 劉丹 -

縣交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長

問

區(qū)位優(yōu)勢是團(tuán)風(fēng)發(fā)展的最大優(yōu)勢，作為交通物流專班牽頭單位，如何貫徹落實(shí)全會精神？

答：縣委六屆十二次全會將“揚(yáng)交通樞紐之優(yōu)、強(qiáng)商貿(mào)物流功能”確定為“揚(yáng)優(yōu)強(qiáng)能、建功支點(diǎn)”的重點(diǎn)任務(wù)之一，既是提升開放輻射力、培育發(fā)展新優(yōu)勢的關(guān)鍵抓手，也是賦予交通運(yùn)輸部門的使命重任。

建成支點(diǎn)，交通先行。團(tuán)風(fēng)地處武漢都市圈與大別山腹地的交匯節(jié)點(diǎn)，具有得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢。作為交通物流專班牽頭單位，深感責(zé)任重大，充滿信心決心，我們將堅(jiān)決貫徹落實(shí)縣委部署要求，錨定目標(biāo)、找準(zhǔn)航標(biāo)，主動擔(dān)責(zé)、認(rèn)真履責(zé)，著力健全“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，加快打造鄂東綜合物流基地，努力在全縣服務(wù)支點(diǎn)建設(shè)的生動實(shí)踐中展現(xiàn)交通作為。

問

全會提出，要加快把交通區(qū)位優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為物流優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢，將通過怎樣的路徑來實(shí)現(xiàn)？

答：近年來，我們借區(qū)位之優(yōu)，聚發(fā)展之勢，已初步構(gòu)建“公鐵水”多元協(xié)同立體交通網(wǎng)絡(luò)和全域通達(dá)的縣鄉(xiāng)村三級物流體系。但對比發(fā)展所需、群眾所盼，還有較大差距。我們將以全會精神為指引，聚焦強(qiáng)樞紐、暢循環(huán)、提效能，加快推動交通區(qū)位優(yōu)勢向物流渠道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。

構(gòu)建大通道。聚焦互聯(lián)互通，加快融入武鄂黃黃“1小時(shí)通勤圈”，協(xié)同推進(jìn)江北鐵路市域化改造、武漢軌道交通線路延伸等一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目，提升區(qū)域通達(dá)效率，支撐要素高效流動，加快構(gòu)建“南北雙向、跨江發(fā)展”的新格局。

建設(shè)大樞紐。依托鐵水公空綜合交通網(wǎng)，深度鏈接花湖機(jī)場、陽邏港，打造跨境電商與出口加工基地，擴(kuò)大外貿(mào)規(guī)模。立足鐵水聯(lián)運(yùn)功能躍升，強(qiáng)化港口專業(yè)服務(wù)能力，新建2個(gè)萬噸級泊位，大幅提升大宗貨物裝卸能力與鐵路集疏運(yùn)效率，強(qiáng)化鋼材、石材等物資的區(qū)域集散功能，構(gòu)建港口與鐵路一體化運(yùn)作的核心樞紐。

發(fā)展大物流。加快打造鄂東地區(qū)大宗商品集散基地和倉儲物流節(jié)點(diǎn)，完善物流園區(qū)布局，建設(shè)綜合物流港，推動豐樹物流園打造二級分撥中心。深化物流與綠色建材、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)融合，打造建材商貿(mào)流通平臺、倉儲物流基地，以及農(nóng)產(chǎn)品物流配送基地。力爭到2027年日均快遞單量達(dá)30萬件，全縣交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)增加值年均增長12%以上，增強(qiáng)物流對縣域經(jīng)濟(jì)的帶動力。

問

圍繞“揚(yáng)優(yōu)強(qiáng)能”，專班謀劃了哪些重點(diǎn)項(xiàng)目？

答：緊扣“揚(yáng)優(yōu)強(qiáng)能”要求，專班聚焦壯大規(guī)模、提升效率、降低成本三大核心目標(biāo)，系統(tǒng)謀劃了以下重點(diǎn)項(xiàng)目。

暢通道，強(qiáng)樞紐。加快建成G347團(tuán)風(fēng)段、舉水河大橋等“硬聯(lián)通”項(xiàng)目，穩(wěn)步推進(jìn)G318改建工程，配合推進(jìn)武梅高速、京九高鐵早日開工，不斷織密對外連接主通道；積極對接省港口集團(tuán)、省聯(lián)投航道公司、省鐵路集團(tuán)軌道運(yùn)營公司，加快推進(jìn)羅霍洲港區(qū)和江北鐵路團(tuán)風(fēng)東站改擴(kuò)建，提升港鐵樞紐能級。

強(qiáng)園區(qū)，提功能。依托江北鐵路團(tuán)風(fēng)東站，積極對接省鐵路集團(tuán)、省交投集團(tuán)等大型央企國企，加快推進(jìn)港鐵物流園建設(shè)，積極招引武漢金控、聯(lián)投福漢木業(yè)等龍頭企業(yè)來團(tuán)投資，加快建成區(qū)域性鋼材、木材交易大市場。

引主體，優(yōu)結(jié)構(gòu)。以全面提升運(yùn)輸物流組織化水平為目標(biāo)，積極招引湖北交投物流、三笑物流等龍頭運(yùn)輸物流企業(yè)落戶團(tuán)風(fēng)，不斷培育壯大運(yùn)輸物流市場主體。搶抓國家“兩重兩新”政策機(jī)遇，努力爭取專項(xiàng)補(bǔ)助資金，鼓勵運(yùn)輸物流企業(yè)車輛更新升級，推廣使用先進(jìn)物流運(yùn)輸裝備，以新質(zhì)生產(chǎn)力助推運(yùn)輸物流跨越式發(fā)展。

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來源：縣融媒體中心

團(tuán)風(fēng)宣傳 （tuanfengxuanchuan）

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