二環高架又添新成員

——K18線！

連通紅光大道與二環路兩條大動脈

補充廊道，接駁軌道，服務生活

加速您的通勤效率

趕快了解一下吧~

K18

自去年9月7日開通以來，K18線作為首條貫通紅光大道客流走廊的跨區通道快線，聚焦郫都區、金牛區市民跨區通勤需求，形成“公交+地鐵+高鐵”于一體的紅光大道沿線公交快速通勤體系，月載客量突破20萬乘次，受到廣大市民的點贊好評，成為郫都區、金牛區與中心城區重要的跨區出行紐帶。

為持續深化公交“八連”服務，助力超大城市城鄉一體化發展，K18依托BOCC客流精準畫像分析，結合道路通行情況，將線路延長進入二環高架，起訖站延伸至金沙公交站，連接起紅光大道與二環路兩條城市客流走廊，進一步加速市民通勤出行效率。

連樞紐，優換乘，出行服務更便利

K18線進入二環快速公交體系后，加強了與金沙公交樞紐、天府機場專線、地鐵4號線的交通銜接，構建了通達性更強的快速公交通勤網絡；與地鐵形成了“錯位互補”的交通出行網絡，覆蓋紅光、犀浦、茶店子、金沙多個片區，服務西華大學、成都工貿職業技術學院、西南財經大學等5所高校集群與多處大型住宅區，強化城市通勤通道公交“連樞紐、連軌網”服務，進一步提升片區市民跨區出行便利性。

此外，為進一步豐富線路功能，與其他二環快速體系線路共同構建起更高頻次、更快速度、更強通達的快速公交網絡。K18線路優化后，設置站點18對，平均站距1.1公里，通勤效率更加高效，其中新增的“五里村”站點可同站臺換乘K12線前往萬象城商圈和成都東站；增設的“蜀漢路口北”“府南新區”站點可換乘K13線前往高新金融城、軟件園片區，亦可與二環環線K1、K2無縫換乘；此外還與多條常規線路進行換乘，通達成都各個區域。

“交”點小知識：什么是BRT線網？

成都快速公交（BRT）線網由8條干線和8條支線組成，干線主要依托二環路和4條放射式道路（鳳凰山路、劍南大道、日月大道、蜀都大道）的高架快速廊道，實現串聯BRT支線和其他普通公交線路，加強與新都、溫江、龍泉驛、青白江等近郊區的聯系。

支線是指線路少量路段行駛在高架快速廊道上，主要在于拓寬BRT系統的覆蓋面積，擴大BRT系統服務乘客的整體范圍，實現線網的“毛細血管”式延伸。主干線路采取K加1位數字組成，如K1、K2線；支線采取K加2位數字組成，如K18線。

未來，成都公交將通過不斷織密公交線網，深化公交“八連”服務體系，服務市民幸福出行每一程。

K18線路信息

線路起訖點：金沙公交樞紐站——有軌電車技師學院站

線路走向：

（去程）從金沙公交樞紐站（BRT）發出，經二環高架路、二環高架路出口、營門口路、茶店子路、金牛壩路、金泉路、紅光大道（經犀安路下穿）、廣場路、港通北四路至有軌電車技師學院站（終點站）。

（返程）從有軌電車技師學院站發出，經廣場路、紅光大道（經犀安路下穿）、金泉路、金牛壩路、茶店子路、子星路、茶店子正街、營門口路、二環高架路營門口立交入口、二環高架路至金沙公交樞紐站（終點站）。

出收車時間：有軌電車技師學院站06:20-21:30，金沙公交樞紐站06:40-22:00。

票價：二元，刷卡（電子錢包、次數）有效，使用成都公交APP享9折乘車優惠。

（成都公交）