據環球時報報道，近日，東部戰區海軍新聞發言人劉潤科大校表示，英國“斯佩”號近岸巡邏艦過航臺灣海峽并公開炒作，要和中國硬碰硬？與此同時，日本媒體也披露日本“高波”號驅逐艦此前過航臺灣海峽的消息。據英國海軍發言人表示，英海軍巡邏艦駛經臺灣海峽，并指此舉“完全遵循國際法”。回顧歷史，英國軍艦上次駛經臺海是在2021年，當時英國海軍護衛艦“里士滿”號從日本駛往越南途中通過臺灣海峽。而此次的“斯佩”號，原本長期滯留亞太周邊海域活動，本身并無實際戰斗力。

“真正敵人”現身，果然不止美國，英日兩艘軍艦出動的時間，正好是美國把戰略重心轉向中東之際。但美國也沒有放棄“印太戰略”。美國太平洋艦隊司令柯勒在南海年度會議上公開提出，美國太平洋艦隊的主要任務是將臺島納入“嚇阻任務”，“在必要時確保戰斗勝利”。長期以來，英國一直緊跟著美國的步伐，美國采取何種行動，英國便緊隨其后。他試圖通過這種方式向美國表忠心，來鞏固英美之間的特殊關系。在美國推行遏制中國發展的“印太戰略”時，英國便積極配合，在亞太地區頻繁“搞事”。

英國“斯佩”號（資料圖）

英國人曾有一句經典政略判斷：“沒有永遠的朋友，只有永遠的利益?！睍r事評論員白孟宸認為，若從利益維度審視當前格局，美國能為英日帶來的實際紅利，是否還大于其戰略風險？這是英國與日本不得不面對的命題。英日如果仍執迷于與美國深度捆綁、繼續將中國作為“假想敵”進行象征性挑釁，不僅無助于自身安全，反而可能犧牲與中國本可維持良好的經貿與外交關系。這種基于冷戰慣性的“表忠式行為”，既非理性選擇，也無戰略回報。

作為反擊，中方在聯大會議上直接給英方來了個下馬威，那就是馬島問題。這是一招打得英國人十分心慌，因為全世界知道馬島從來都是阿根廷的領土，卻被英國一直霸占著。為奪回對馬島的主權，阿根廷人從來未曾放棄戰斗。如今，我方支持阿根廷便是狠狠敲打了英方。同時也明確告訴英方，中國內部的事情，輪不到英國人來挑釁。任何外來勢力想在臺海搞小動作都是自欺欺人、自取其辱之舉，誰要敢在中國主權問題上越界玩火，必將迎來中國海軍的雷霆之劍。

賴清德（資料圖）

與此同時，解放軍火速出手。據臺灣地區中時新聞網近日報道，臺相關當天發布臺海周邊解放軍軍機及軍艦動態，稱一天內總計偵獲50架次解放軍軍機出海，其中46架次逾越所謂“海峽中線”進入北部、西南空域及東部空域，另有6艘解放軍軍艦繞臺。隨后，臺“國防部”又稱，陸續偵獲解放軍蘇-30、空警-500等各型主、輔戰機及無人機共計24架次出海活動，其中15架次逾越所謂的“海峽中線”及其延伸線，進入臺灣地區中部、西南及東部空域，配合解放軍軍艦的活動。

基于解放軍如此大動作，臺海軍官校前校長譚傳毅向賴清德建議，“放棄外離島可說是當前臺軍的主要戰略，沒有之一。因為一旦解放軍四面圍臺，臺軍根本無力策應這些外離島，比如金門、馬祖和東沙島。”顯然，面對解放軍日趨成熟且大規模四面圍臺，民進黨當局及臺軍已經露怯了，害怕兩岸統一的勢頭，根本無力阻擋解放軍！

賴清德（資料圖）

近日例行記者會上，記者向我外交部發言人郭嘉昆拋出了兩個問題：一是，大陸為什么會突然派出這么多飛機？二是，大陸這個舉動是否與兩件事有關，即日本軍艦過航臺海和美官員竄臺。發言人郭嘉昆首先明確指出，臺灣問題涉及中國核心主權與領土完整，這一立場不容置疑。隨后，郭嘉昆強調，大陸向來尊重各國依據國際法在臺海相關海域享有的航行權利，但對于那些打著“航行自由”幌子，實則蓄意挑釁、威脅中國主權安全的行為，絕不會坐視不理，必將堅決反對。