工人日報-中工網記者 賴志凱 通訊員 郭偉
清晨7點的深圳深江高鐵3號工作井工地上,機器轟鳴聲漸次響起,身著中鐵六局反光背心的施工人員正陸續走向作業區。此時,項目安環部長李潤已站在鋼筋堆放區旁的小講臺上,擴音器的電流聲里傳來他清晰的聲音:“早啊,各位師傅!今天3號工作井要進行深基坑支護和模板吊裝,先別急著干活——安全帽帽帶都系緊了沒?高空作業的張師傅、小王,五點式安全帶再檢查一遍,掛鉤必須掛在固定錨點上!”
這是中鐵六局深江高鐵每日雷打不動的“開場白”。自項目進場以來,無論晴雨寒暑,每天早晨15分鐘的班前講話從未間斷,強化了一線工人的安全意識,也擰緊了項目安全管理的“總開關”。
班前講話不僅是“安全課”,更是“效率加速器”。過去,工人常因不清楚當日任務細節返工;現在,班組長提前把圖紙、流程、注意事項講透,作業時“心里有譜”。“今天地連墻鋼筋籠要一次性吊裝到位,綁扎時注意主筋間距20厘米,別像上次那樣漏筋返工。”技術員小楊邊說邊展示標準樣品,自從開展班前講話以來,因操作不規范導致的質量問題大大改善。
夏日的清晨仍有幾分微風,工地上的大喇叭又響了起來:“下午有雷陣雨,吊裝作業暫停,大家在棚下休息,別靠近臨時用電箱!”劉工收拾著講臺上的安全手冊,目光掃過正在整理工具的工人們。“以前總覺得安全管理是‘管著工人’,現在才明白,這是‘護著工人’。”他輕聲說,“每天的15分鐘,換來的是每個家庭的團圓,是項目的穩步推進,更是咱們建設者的底氣。”
來源:工人日報客戶端
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.