在工信部最新批次新車公告中，領克Z20以純電轎跑SUV身份完成申報，其基于SEA浩瀚架構打造，定位15萬級市場的技術型選手。

車輛長寬高分別為4460/1845/1573mm，軸距2755mm，在緊湊型車身中實現越級空間表現，0.25Cd的風阻系數則達到同級別領先水平。

申報信息顯示，領克Z20搭載250kW后驅油冷電機，匹配61.47kWh磷酸鐵鋰動力電池，CLTC工況續航530公里，零百加速5.3秒，最高車速190km/h。其4.5C閃充技術可在15分鐘內將電量從10%充至80%，補能370公里，適配城市通勤與短途出行場景。電機采用與極氪009同款技術，兼顧性能與效率，而13處整車風阻優化細節（如貫穿式尾燈氣動設計）減少14cts阻力，間接提升約10公里續航。

據悉，領克Z20新車型在內飾方面，將延續現款車型的設計風格車內15.4英寸懸浮中控屏搭載Flyme Auto智能車機系統，采用7nm龍鷹一號Plus芯片，操作流暢度接近主流8155平臺。系統支持Flyme Link手機車機互聯，可實現導航、影音跨設備流轉，5G網絡與FOTA升級保障功能迭代。

輔助駕駛層面，22顆智能感知硬件支持23項L2+級功能，包括帶ALCA撥桿變道的ICC智能巡航、APA自動泊車及RPA遙控泊車。安全體系包含7安全氣囊與通過超壓針刺測試的電池系統，滿足全域防護需求。

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根據乘聯會數據，領克Z20在2025年1-5月累計銷量為25525輛，現款車型官方指導價13.59萬-15.09萬元，當前限時優惠后起售價下探至12.99萬元，并提供三電終身質保政策。對比同級別車型，其250kW電機功率較比亞迪元（參數丨圖片）PLUS高66%，快充速度提升50%；與特斯拉Model Y相比，以約半價提供對外放電、哈曼卡頓音響等配置。

從申報數據看，領克Z20通過SEA架構技術下放與精準定價，在15萬級純電SUV市場構建了『性能+智能+安全』的綜合競爭力，其量產上市后或將對合資品牌同類產品形成替代效應。