據報道，當特朗普在G7峰會上提出“俄羅斯應重返G8，中國也可加入”的大膽提議時，國際社會的目光聚焦于西方集團的格局變動。然而頗具戲劇性的是，這位前總統試圖重塑國際組織架構的設想尚未引發深層震蕩，另一則消息已在亞洲地緣版圖上投下漣漪——中印正加速恢復直航，兩國關系在經貿與人員往來層面釋放出回暖信號。這場橫跨東西的外交互動，暗藏著大國戰略在多極化進程中的微妙轉向。

當地時間2025年6月16日，特朗普在G7峰會開幕式上直言，將俄羅斯排除出G8是“巨大錯誤”，并聲稱“若俄羅斯仍在集團中，當前沖突本可避免”。他甚至進一步提議考慮邀請中國加入G7，理由是“世界領導人需要更多對話平臺”。這并非特朗普首次釋放此類信號：其首個任期內便多次推動俄羅斯重返G8，2025年2月更公開表示“希望看到俄回歸”，但均遭其他成員國抵制。克里姆林宮對此反應審慎，發言人佩斯科夫早在2月便指出，G7已“失去代表性”，G20才是更能反映全球經濟動態的平臺。事實上，俄羅斯自2014年因克里米亞問題被凍結會籍后，G7的機制效力與全球話語權已持續弱化，特朗普的提議暴露了西方陣營內部對國際秩序重構的分歧——當G7試圖維系“富國俱樂部”傳統定位時，新興經濟體的崛起已讓舊有框架難以適配現實需求。

就在特朗普發表爭議言論一周前，印度總理莫迪剛剛確認受邀出席G7峰會。這場遲到的邀請背后，是印加關系自2023年錫克教人士暗殺事件后的首次破冰。加拿大總理卡尼在2025年6月6日致電莫迪，以“印度是世界第五大經濟體”為由，強調其參與G7議題討論的必要性。印度對此次參會寄予厚望：既希望借G7平臺鞏固“全球南方領袖”形象，又試圖通過西方陣營的認可強化自身經濟話語權。但印度“西東通吃”的策略正面臨反噬——在中國現代國際關系研究院專家胡仕勝看來，印度在G7中實質處于“工具人”地位，而在金磚、上合等南方機制中，其“騎墻派”立場已引發成員國不滿。當莫迪政府在G7峰會上尋求與西方深化戰略合作時，中印直航的恢復恰如一面鏡子，映照出印度外交在“價值觀同盟”與“地緣利益”間的艱難平衡。

2025年6月13日，中國外交部發言人林劍在例行記者會上證實，中方對恢復中印直航“態度積極”，認為此舉“符合雙方共同利益”。這一表態距印度外交部宣布“達成復航共識”僅隔數日，釋放出兩國關系緩和的明確信號。事實上，自2020年邊境沖突以來，中印直航航班數量銳減，此次復航若能落實，將為兩國經貿、旅游及人文交流打開通道。值得注意的是，中印關系升溫與特朗普提議中俄入G7形成時間重疊：從地緣視角看，美國試圖通過重構G7吸納中俄的設想，本質上是對多極化趨勢的被動回應；而中印在此時選擇恢復直航，既體現了新興經濟體間務實合作的需求，也暗含對西方主導機制的微妙對沖。當特朗普試圖用“擴員”策略維系西方影響力時，亞洲國家正以更直接的互動重塑區域合作邏輯。

特朗普的G7改革提議與中印關系升溫，看似孤立事件，實則共同指向后疫情時代國際秩序的“規則重構”。對美國而言，無論是拉攏俄羅斯重返G8，還是默許中國加入G7，本質上都是在單極霸權弱化背景下，試圖通過機制調整維持話語權的嘗試；對印度而言，在G7與金磚間的搖擺，暴露了其“有聲有色大國”夢想與實際影響力的差距；而中印復航則證明，即便存在結構性矛盾，務實合作仍是雙邊關系的壓艙石。當前，G20、金磚等多邊機制的崛起已不可逆，特朗普設想的“G7擴員”能否實現尚存懸念，但中印關系的回暖已傳遞明確信號：在大國博弈中，經濟利益與區域穩定正超越意識形態分歧，成為更具決定性的變量。當西方還在糾結于傳統集團的框架調整時，亞洲大陸的互動邏輯，或許正在書寫國際秩序的新篇章。

從特朗普的“大膽提議”到中印的“務實復航”，這場橫跨東西的外交聯動最終指向同一個結論：在多極化浪潮下，任何試圖以單一機制主導全球事務的構想，都需要面對新興力量崛起的現實——而真正的秩序重構，從來都發生在利益交匯的實處。