上周（2025 年 6 月 16 日 - 2025 年 6 月 22 日），星越 L 以 5717 輛的銷(xiāo)量成績(jī)登頂全品牌全級(jí)別燃油 SUV 榜首，妥妥的又給合資車(chē)和新能源上強(qiáng)度！

當(dāng)前，多數(shù)燃油 SUV 在外觀設(shè)計(jì)上趨于保守，配置堆砌卻缺乏實(shí)用性。星越 L 則大膽創(chuàng)新，以 “硬朗大氣 + 時(shí)尚動(dòng)感” 的外觀設(shè)計(jì)打破常規(guī)。在產(chǎn)品定位上，星越 L 以 “高性價(jià)比豪華體驗(yàn)” 搶占市場(chǎng)空白。同價(jià)位合資車(chē)型多在配置上做減法，而星越 L 卻將三聯(lián)屏、L2 級(jí)駕駛輔助、座椅通風(fēng) / 加熱 / 按摩等高端配置列為標(biāo)配，用 20 萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來(lái) 30 萬(wàn)級(jí)的駕乘享受。正是這種 “降維打擊” 式的產(chǎn)品策略，讓其在與眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的博弈中脫穎而出，成為消費(fèi)者心中 “花小錢(qián)辦大事” 的首選。

動(dòng)力上，星越 L 搭載的沃爾沃 Drive-E 系列 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱燃油車(chē)動(dòng)力技術(shù)的集大成者。高功率版本實(shí)現(xiàn)了 175kW 的最大功率和 350N?m 的峰值扭矩，動(dòng)力輸出堪比部分豪華品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的愛(ài)信 8AT 變速箱，經(jīng)過(guò)吉利工程師的精心調(diào)校，換擋邏輯更加智能，在兼顧動(dòng)力性能的同時(shí)，將百公里油耗控制在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，打破了 “高性能 = 高油耗” 的固有認(rèn)知。

星越 L 的成功，不僅為自身贏得了市場(chǎng)，更為陷入同質(zhì)化泥潭的燃油 SUV 市場(chǎng)提供了破局新思路。在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的未來(lái)，相信它將繼續(xù)以創(chuàng)新為矛、以品質(zhì)為盾，開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)空間。