——前情提要——

自從咱家“大國崛起”，看國內的新聞開始逐漸像看爽文，中文互聯網就開始有一種盲目自大的氛圍產生。但我總覺得，民族榮譽感也好，拳拳愛國之心也好，其實不必建立在“上朝天國 指點江山”的基礎上。

就像我去年分享過的某位伊朗教授的文章中所說的：

中國人知道美西方如何詆毀中國，伊朗人也知道美西方如何詆毀伊朗，但中國人和伊朗人如果要了解對方，哪怕是學者和專家，一開始大多也是從英文資料開始的，很可能一開始就被植入了偏見而不自知。

自從巴以沖突開啟，中東再亂，中文互聯網上對伊朗的標簽基本就是這三個：

政治立場：軟弱與投機

外交形象：分裂與無能

社會文化：封閉與保守

一句話總結就是，一個封閉保守的神權國家，國內親美派勢力強大分裂嚴重，是一個封閉僵化的穆斯林國家。

但當我們拋開偏見，冷靜下來從科學理性的立場去看伊朗，會看到一個截然不同的國家。就算仍有缺陷，但也不乏閃光之出處。

伊朗有句名言：

制裁教會了我們用掃帚造離心機——轉速不快,但足夠攪動敵人的神經。

事實上，他們確實做到了！至少經過這次12日戰爭我們可以看到美以的分歧已經很明顯了。

首先我們來看這樣一組數據：

教育方面：

6歲以上人口受教育比例為82.5%，15-24歲青年受教育比例達97%，高等教育入學率約為60%，且男女受教育程度基本持平。

很多人諷刺伊朗神權國家的時候，經常會假裝忘記一個事情，基督教教會統治世界的基礎，本來就是從壟斷教育開始的。直到現在美西方很多著名的大學，以前都是教會創立的大學，有些甚至現在依然是教會大學。

經濟方面：

伊朗已探明石油儲量1580億桶（全球第四），天然氣儲量33.9萬億立方米（全球第二），石油出口占外匯收入一半以上，服務業占GDP超50%，工業和礦業占17%，農業占6%。，制造業（汽車、鋼鐵、化工）和石化產業（年產量8300萬噸）成為新增長點，水泥出口創紀錄（年1400萬噸）。

被制裁太久，伊朗確實有經濟來源單一的問題，而這正是伊朗有強烈和談意愿以求解除制裁的真實原因。

工業方面：

擁有較完整的國防工業體系，可自產坦克、導彈、無人機。陸軍裝備主戰坦克1190輛，空軍保有老舊戰機（如F-14、米格-29），但無人機技術突出；夏季用電缺口達26,000MW，2023年核電產量達6.6太瓦時，成為全球第30個核電生產國，事實上伊朗確實更想發展的是核電，而非核武器。

神權國家的外衣下，伊朗展現出對科學發展的執著追求，并且取得了不錯的成果。對現在的伊朗來說，更大的問題是國際制裁下，對經濟的封鎖和打壓帶來的社會問題。

如果要用一些簡單的案例，講明白伊朗對科學和獨立自主的追求，我們就用伊朗造飛機的故事吧。這是一系列讓人啼笑皆非哭笑不得，但又很勵志的故事。

我搶我自己：假裝機械故障“截留過境客機”

2024年2月，兩架原計劃飛往斯里蘭卡和菲律賓的空客A340客機，在立陶宛希奧利艾機場起飛后突然關閉應答器，最終降落在伊朗德黑蘭和恰巴哈爾機場。

調查顯示，這兩架飛機注冊在岡比亞一家投資公司名下，但實際控制方疑似伊朗。伊朗通過復雜的中介網絡規避制裁，其中一架飛機（注冊編號C5-MIC）已變更至伊朗馬漢航空名下，并于6月10日投入使用。立陶宛媒體指出，伊朗利用歐盟與俄羅斯之間的監管漏洞，將飛機“偽裝”為民用租賃資產，試圖掩蓋軍事采購目的。

從航模掛相機到戰場無人機：戰爭催生的“土法偵察”

兩伊戰爭期間，伊朗因制裁面臨軍機零部件短缺和情報偵察能力不足的雙重困境。1984年，伊朗伊斯蘭革命衛隊三名年輕工程師提出“土法偵察”方案：將民用航模飛機改裝為偵察平臺。他們拆解進口瑞典哈蘇照相機，將其固定在無線電遙控航模上，以50米高度飛越伊拉克陣地，首次獲取清晰戰場圖像。

這一“草根發明”被迅速投入實戰，伊朗隨后成立專門無人機部隊“雷鳴”旅，甚至將偵察高度提升至萬米級，為后期反攻提供關鍵情報支持。

這種“應急創新”直接催生了伊朗無人機工業。例如，伊朗后續研發的“候鳥-1”系列無人機，其氣動布局與早期航模改裝機一脈相承，而俘獲的美國RQ-170隱身無人機也被逆向仿制為“目擊者-171”。

拼裝F-14戰斗機：全球“挖零件”續命美制戰機

巴列維王朝時期，伊朗曾引進79架F-14“雄貓”戰斗機，但美國制裁導致零部件斷供。伊朗采取“全球挖零件”策略：通過第三方國家收購二手F-14部件，甚至從報廢機體中拆解可用零件。2006年美國海軍退役F-14后，伊朗通過特殊渠道囤積零件，使F-14機隊出勤率從2005年的6架增至2018年的24架。

更極端的是“拆東墻補西墻”戰術。伊朗工程師將多架受損F-14的完好部件集中至少數機體，形成“零件拼裝機”。這種做法雖被詬病為“縫縫補補”，但客觀上維持了伊朗空軍在封鎖下的戰斗力，也為后續仿制戰機積累了逆向工程經驗。

曲折軍購：蘇-35SE戰機的“諜戰式”采購

2021年，伊朗與俄羅斯達成采購蘇-35SE戰斗機的協議，但交付進程一波三折。俄烏戰爭期間，俄羅斯未征用蘇-35SE，伊朗采購消息引發國際關注。2023年，伊朗副部長承認采購計劃，但2024年伊朗學生新聞網發布接收蘇-35S的消息后，又被政府迅速駁斥。這一反復折射出伊朗面臨的外部壓力：歐洲國家極力阻止伊朗獲得先進武器，擔心打破中東軍事平衡。同時，伊朗空軍與伊斯蘭革命衛隊內部意見分歧，資金分配和技術適用性爭議也加劇了采購難度。最終，伊朗選擇引進俄羅斯雅克-130教練機作為替代方案，試圖通過仿制其AL-222-25發動機積累技術經驗。

仿制發動機：20年攻關14000個零件

航空發動機是伊朗被制裁最嚴的領域之一。為突破封鎖，伊朗自20世紀90年代末啟動美國J-85渦噴發動機仿制項目。該發動機包含14000個耐高溫、耐高壓零件，仿制難度極高。伊朗工程師通過拆解老舊發動機、逆向測繪零件，并嘗試用本土材料替代稀缺合金，歷時20余年成功研制出“頂點”渦噴發動機。

該發動機雖屬二代機水平，但解決了伊朗戰機“心臟病”問題，被用于“閃電”戰機、F-313隱身戰機及“亞辛”教練機。伊朗還通過引進俄羅斯雅克-130戰機，試圖仿制其AL-222-25發動機，并選派工程師赴外學習，形成“仿制-改進-再創新”的循環。

站在慕強者的角度來看，這是一個落后的國家無意義的掙扎，但站在伊朗的角度來看，這何嘗不是一代又一代人的努力和智慧，以求改變國家面臨的困境的勵志故事呢。

你不了解的伊朗，在科學上做了哪些努力：

1. 以宗教教義合理化技術攻關：宣稱“古蘭經是科學基礎”，教士需通過理工科考試選拔，最高領袖哈梅內伊強調“教士必須懂科學”；

2. 藥學全球第8、牙科第11、護理學第13位，在伊斯蘭國家中科學產出排名第2；

3. 納米技術位居世界第4，年培養理工科人才超35萬，女性高等教育參與率高達60%；

4. 科學論文數量從2005年的8,497篇躍升至2024年的75,928篇，全球排名從第34位升至第17位；

5. 自研第四代離心機（碳纖維材質、超音速提純），并擴建納坦茲鈾濃縮設施，離心機數量增至9000臺。

6. 兩年半內連續發射12顆衛星，涵蓋遙感（如“基亞姆”高精度成像衛星）、氣候監測（“諾維德”）及農業管理（“扎法爾”）領域；

7. 重啟中斷十年的“太空生命計劃”，建造新一代生物艙，為載人航天積累生命支持技術；

8. 推動與俄羅斯合作：借助俄“聯盟號”火箭將衛星送入500公里軌道，突破本土運載火箭極限；

9. 將人工智能用于衛星數據管理、軌道自動控制及發射風險預測，提升效率并降低制裁導致的供應鏈短板影響；

10. 古氣候研究突破：聯合中科院完成伊朗北部20萬年黃土沉積定年，揭示西風帶氣候演變規律，成果登頂《第四紀科學評論》；

11. 2021年頒布《國防與安全領域科學技術綜合文件》，將科技定義為“伊斯蘭革命第二步的核心動力”，要求打破知識壟斷、出口國防產品；

12. 依托伊斯蘭革命衛隊主導研發，實現無人機、導彈、坦克國產化，如逆向仿制美軍RQ-170無人機；

備注：相關數據和資料來源于網絡，請謹慎鑒別。本文的目的只是為了提供一個謹慎看世界的角度。

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