大象新聞記者 張子汐 鄭子怡

“事故發生在6月18日，20日就是我的生日，本來打算回家過生日，沒想到差點成了我和朋友們的忌日……”

近日，大象新聞·大象幫收到吉林網友小王求助，他駕車行駛在G1015高速公路(鐵力-科爾沁右翼中旗方向)584公里處時，忽然遭遇一根懸空橫跨高速的鋼絲繩“攔路”，車輛發生撞擊受損嚴重。

高速路上驚現鋼絲繩“攔路” 車毀人傷

6月18日，小王和朋友一行4人從吉林松原出發，駛入G1015高速，以80-90公里/小時的速度往查干湖服務區方向行駛。

“在584公里處，有一根長度約50米的鋼絲繩，它橫跨高速纏在兩邊的樹上，距離地面1米左右，呈繃直狀態?！毙⊥趸貞浭掳l時的場景，“那天是個大晴天，鋼絲繩有點反光，離得遠根本看不見，我們發現它的時候已經晚了。”

事發畫面

據小王回憶，撞擊發生時，鋼絲繩直接將車輛前引擎蓋掀翻勒斷，車內火花四濺，前擋風玻璃完全碎裂，雨刷桿被削斷成幾截，桿骨殘骸直直地刺入車廂內。

鋼絲繩直接將車輛前引擎蓋掀翻勒斷

“當時雨刷桿扎進來，離我心臟的位置也就只偏了那么幾公分，再稍微偏移一點，后果我都不敢想?！碧崞甬敃r的情景，小王心有余悸。

事發后，小王等人第一時間前往松原吉林油田醫院就診，醫院提供的初診門診病歷顯示，小王“雙眼結膜囊內見玻璃碎片”“眼瞼腫脹”。此外，4人均有不同程度皮外損傷。

醫院提供的初診門診病歷

鋼絲繩何來？責任誰擔？

高速路上為何會出現“奪命”鋼絲繩？事故責任應該由誰承擔？小王一行人的財產損失及身體損傷又應該由誰賠償？

事故發生后，小王當即報警，高速服務及交警部門及時趕到現場，對現場進行勘察并將車輛推移。

6月22日，中國石油天然氣股份有限公司吉林油田分公司數智技術公司(以下簡稱“數智技術公司”)相關工作人員出面，向小王解釋事件原因。工作人員稱鋼絲繩建設于1997年，是通訊線固定裝置的組成部分，事發當天，小王路過之時恰逢鋼絲繩脫落。

小王稱，工作人員也提供了善后解決方案。“他們的意思很簡單，我報保險，他們幫我修車；其他訴求走法律程序。”然而，想討要個說法的小王對這種解釋與解決方案并不買賬，“1997年到2025年間，有沒有按期檢修維護保養，有沒有做好安全監督，這些他們都沒有回應我。”

“我的車是去年剛買的，花了50多萬。”小王說，“出了這檔子事之后，車輛嚴重貶值，這個財產損失對我來說還是相當大的?！?/p>

律師：放置鋼絲繩的公司或應承擔賠償責任

6月24日，記者通過“企查查”，查詢到中國石油天然氣股份有限公司吉林油田分公司的4個固定電話號碼，記者多次撥打這4個號碼，但電話始終未被接通。

6月25日，記者聯系吉林高速公路客服咨詢事件處理情況，相關工作人員表示：“鋼絲繩的歸屬權確屬中國石油天然氣股份有限公司吉林油田分公司下屬的數智技術公司。事故的后續處理已由交警部門和車主自行協商?！?/p>

截至6月25日下午發稿時，記者聯系小王詢問后續處理情況，小王未予正面回應。

汽車嚴重受損

為此，記者咨詢北京市中倫文德(鄭州)律師事務所梁興陸律師，梁興陸表示，根據道路交通事故處理程序規定，自現場調查之日起10日內制作道路交通事故認定書，制作后三天內送達當事人。

關于車主維權的方式，梁興陸指出，如果車主車輛有商業險，在拿到事故責任認定書之后，可以選擇起訴保險公司，由保險公司承擔損失。如果沒有商業險，或者沒有事故責任認定書，可以以物件脫落、墜落造成他人人身、財產損害責任糾紛為由起訴放置鋼絲繩的公司承擔賠償責任，公司不能證明自己沒有過錯的，就應當承擔侵權責任。