在三峽集團(tuán)所屬長江電力檢修廠的機(jī)加工廠里，一臺(tái)臺(tái)老舊機(jī)器靜靜佇立，斑駁的銘牌似歲月刻下的皺紋，銹蝕的機(jī)身如歷史沉淀的勛章，無聲訴說著往昔的崢嶸歲月。這些老機(jī)器，不僅承載著厚重的工業(yè)歷史記憶，更是三峽人傳承與發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神的鮮活信物。

長江電力檢修廠至今仍在使用的普通車床 本文攝影：秦明碩

老師傅李松輕輕撫摸著一臺(tái)1981年產(chǎn)的普通車床，眼中滿是深情：“這是我的老伙計(jì)，沒有它，我加工不出好零件。”這臺(tái)車床，連同搖臂鉆床等老設(shè)備，自葛洲壩電站建設(shè)時(shí)期便已“服役”，曾承擔(dān)大量關(guān)鍵零部件的制作任務(wù)，歷經(jīng)漫長歲月洗禮，至今依然堅(jiān)守在崗位上。別看這些車床設(shè)備已“年邁”，可精度絲毫不減當(dāng)年。一臺(tái)1984年“上崗”的普通車床前，技術(shù)人員正緊急加工一塊機(jī)組螺栓墊片。隨著刀具飛速旋轉(zhuǎn)，薄如紙片的金屬切屑簌簌落下，不一會(huì)兒，一塊圓而平整、銀光閃閃的機(jī)組螺栓墊片新鮮“出爐”。這看似簡(jiǎn)單的加工過程，既是對(duì)老設(shè)備優(yōu)質(zhì)性能的驗(yàn)證，也凝聚著技術(shù)人員的精湛技藝。看得出，這臺(tái)20世紀(jì)80年代就已“上崗”的老設(shè)備，至今仍存“老驥伏櫪”之志。

長江電力檢修廠至今仍在使用的搖臂鉆床

在師傅們手中，普通車床的刀具如靈動(dòng)的舞者，精準(zhǔn)地將毛坯件雕琢成各種形狀的零件；搖臂鉆床則似技藝精湛的工匠，靈活調(diào)整鉆頭位置，在厚重的金屬上鉆出一個(gè)個(gè)精確的孔洞……數(shù)十年來，三峽人秉持艱苦奮斗、勤儉節(jié)約精神，與這些老機(jī)器相依相伴，以匠心打磨一個(gè)個(gè)零部件。從機(jī)組檢修中的常規(guī)軸類、板類零件的車銑加工，到機(jī)組部分零部件的修復(fù)再造，無數(shù)承載著三峽人智慧與汗水的零部件在它們的“雕琢”下誕生，為葛洲壩、三峽電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行立下汗馬功勞。

長江電力檢修廠至今仍在使用的立式升降臺(tái)銑床

時(shí)光流轉(zhuǎn)，在各類先進(jìn)數(shù)控車床、自動(dòng)化生產(chǎn)線如雨后春筍般涌現(xiàn)的今天，有人提出更換這些老設(shè)備，但師傅們有著共同的堅(jiān)持：“這些老機(jī)器是我們的老戰(zhàn)友，它們沒有失去原有精度，能滿足生產(chǎn)需求，那新老機(jī)器便能攜手在生產(chǎn)線上閃閃發(fā)光。” 對(duì)于這些“大功臣”，三峽人愛護(hù)有加。技術(shù)人員嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，精心呵護(hù)這些老機(jī)器，這些老設(shè)備每運(yùn)行200個(gè)小時(shí)或者500個(gè)小時(shí)，就會(huì)更換軸承和油封等易損件，每10年則進(jìn)行一次大修，確保其長期保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，持續(xù)為葛洲壩和三峽工程保駕護(hù)航。

老機(jī)器斑駁的銘牌

陽光灑在車間里，“齊齊哈爾第一機(jī)床廠”“北京第一機(jī)床廠”……印著上世紀(jì)流行噴繪字樣的銘牌、刷著淺綠色油漆的老設(shè)備，雖已斑駁不再锃亮，卻依舊保養(yǎng)的干凈整潔，運(yùn)轉(zhuǎn)起來仍然沉穩(wěn)有力，成為了三峽人傳承發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約精神的最美“教科書”。

（中國日?qǐng)?bào)湖北記者站：周荔華 劉坤/秦明碩 黃健）