關注軍事領域發展動態時間較久的人，一定都聽說或經歷過令廣大國內軍迷倍感心酸和悲壯的一段歲月，那就是“殲-8槍挑F-22”。回想20年前，人類首款第五代戰斗機F-22正式服役，宣告著美國的制空作戰裝備的性能，與其他所有國家都拉開了明顯的代差。而在那時，解放軍航空兵部隊戰斗機的中堅力量，還是與F-22差了不止一代的殲-8。正因如此，諸如“用8架殲-8被擊落的代價，去換取擊落至少1架F-22”的可能性，曾一度在國內獲得了廣泛的討論。而現在看來，當年那堪稱絕望和無奈的一幕，似乎再度上演了，只不過是輪到美國人感到難受了。

美軍即將獲得AIM-260A空空導彈

據美國媒體報道，在特朗普政府向美國國會提交的2026財年預算提案中，涉及國防預算的相關內容很是值得注意。這其中，美國新一代遠程空空導彈AIM-260A的采購資金，首次出現在了國防預算申請清單之中。顯然，這說明這款被認為是對標中國PL-15遠程空空導彈的產品，已經走完了全部的研發和測試流程，距離正式投入量產和裝備部隊，“就差最后那一哆嗦了”。

PL-15E是PL-15導彈的出口型號

好吧，在這里先“恭喜”一下美國空軍和美國海軍艦載戰斗機部隊。經過美國軍工業多年不懈的努力，綜合技戰術水平可媲美PL-15的產物終于即將到位，可讓美軍戰斗機的遠程空戰類彈藥，來到同大約10年前的中國航空兵部隊相似的程度。畢竟，PL-15空空導彈的服役時間，就是在2015年前后。

央視公開的A鎖B射C導戰法

不過，以今天的空戰技術和體系發展水平來看，AIM-260A的出現，恐很難真正幫助美軍挽回多少頹勢。原因很簡單，當解放軍航空兵部隊的遠程和超遠程對空作戰戰法，已經從最初的A射A導發展到A射B導，然后又進一步發展到于前不久的印巴“5·7空戰”后，被首次公開的A鎖B射C導之時，美軍的空戰體系卻可能出現巨大的缺失。而這項缺失可不是僅憑美版PL-15導彈的到位就能彌補的，那就是預警機。

國產空警-500預警機

我們知道，當下代表著全球最先進機載雷達技術水平的產物，是機載氮化鎵相控陣雷達，中國現役的空警-500預警機，就被認為采用了相關產品。不僅如此，之前有消息稱，國內正在向著更新一代的氧化鎵相控陣雷達發起沖擊，據傳可能被命名為空警-700和空警-3000的兩款下一代預警機，就有大概率會用上相關技術。而與中國在預警機賽道的前進腳步越來越快不同，美國空軍卻正在這方面逐步萎縮。

小體量的E-2D屬于戰術預警機

就在前不久，有美媒披露稱，美國空軍計劃放棄采購新一代預警機E-7A，轉而將尋求美國海軍的E-2D艦載預警機，以取代于上世紀80年代陸續服役、如今早已老舊且落后的E-3A預警機。然而，這卻是典型的“主動自我閹割”。與E-7A這種機身體量大、飛行航程遠、留空時間長、因發動機輸出功率大而可支持高耗電量的大功率遠程雷達的戰略預警機相比，E-2D完全就是個在上述所有性能方面，都要打個折扣的戰術預警機

空警-3000效果圖

從這個角度來想，如果說空警-500、空警-700和空警-3000等國產預警機，能為一場長時間、大規模且高強度的制空作戰，撐起遠程探測和空中指揮等任務，那小身板的E-2D則幾乎根本做不到這一點。用綜合性能局限性大的戰術預警機，去替換戰略預警機，勢必將降低美國空軍的綜合遠程制空。中國空軍、乃至是依賴中國外貿制空作戰體系的巴基斯坦空軍，能玩出A鎖B射C導的戰法，而美國空軍可以嗎？答案恐怕是未必。

AIM-260A只相當于PL-15的水平

還是那句話，木桶的盛水量取決于最短的那塊木板，唯有體系足夠完整且每一個環節都不存在短板，才能讓這個體系發揮出最強大的作戰效能。但從美軍的發展動向來看，其雖然好歹用AIM-260A導彈，獲得了中國戰斗機約10年前的火力投射水平，可在至關重要的預警機方面，前者卻走上了下坡路。

中國已啟動六代機試飛工作

這么一想，暫且不論諸如解放軍已開始裝備更新一代的PL-17遠程空空導彈，光是從預警機這里來說，美軍就依舊對我們存在著短板。在第六代戰斗機的開發進度方面已然落后于中國的情況下，好不容易才要拿到AIM-260A的美軍，卻要迎來不怎么給力的預警機。看起來，一些美國人在網絡上提出的“用8架F-35去拼掉1架中國六代機”的想法，還真不是隨便說說而已……