說實在的,這車開起來跟我想象的電轎不太一樣——沒那些花里胡哨的噱頭,倒是把實打實的家用需求磨透了。
先說坐進去的感覺。座椅看著薄,但包裹性意外的好,腰托能調到貼著脊椎的位置。后排挺寬的,座椅坐墊也長,家用的話這車空間絕對夠用
最讓我改觀的是中控屏。之前覺得純屬擺設,真用起來才發現導航能鋪滿整個視野,岔路口提示比手機早半拍,充電樁空閑數也能顯示。
動起來的質感更像油車。電門踩下去沒那種突然竄出去的闖動感,超車時深踩電門,后段加速比預期猛,但方向盤穩得像吸在地上,過爛路也沒聽見底盤散架的雜音。美中不足是動能回收調教偏弱,單踏板模式得適應兩腳才能開順。
該說不說,這車質感能在這個價位真的很難得,空間夠大,市區跑肯定是夠用的。有點想入一手700公里續航的版本,
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