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2024年11月，小鵬汽車明確要推出增程式動力車型之后，不少網(wǎng)友猜測，該車的增程器的重要零部件發(fā)動機，可能是大眾汽車提供的，此前也有說是使用東安動力的增程器，但這兩種猜測，我更偏向使用大眾的。
此前小鵬汽車官方公布的信息來看，該車的最大的亮點之一就是純電續(xù)航里程超長，能達到430公里，并支持5C超充！電驅CLTC效率93.5%，滿油滿電下，續(xù)航里程最大為1400公里。
近期有不少媒體拍攝到小鵬首款增程式動力車型的諜照，該車的內部代號為G01（還未正式命名），或將是小鵬汽車的下一款爆款車型，預計在今年第四季度量產(chǎn)，今年末至明年初正式發(fā)布。
但因為搭載了大塊的電池，售價方面或許不會太低。
另外，一個大媒體曾獨家報道過小鵬汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，該媒體稱小鵬已經(jīng)規(guī)劃了5款增程式動力車型，包含轎車與SUV，并爆料小鵬絕大多數(shù)新車都將采取增程和純電雙動力模式，首首款增程車型將是基于X9開發(fā)而來，因此P7和G6都會有增程版型。
這種模式有點類似于問界，一款車型兩種動力版本，這樣的設計能夠降低內外飾的開模成本，同時也能降低車企的試錯成本。
不過目前爆料的小鵬增程式動力諜照車，偽裝太過嚴密，基本看不出輪廓！一些設計特點是無法觀測到的，或許會有錯認的現(xiàn)象，還是得以官方資料為準。
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