6月27日,首發高鐵班列駛過渝廈高鐵武隆太子坪烏江大橋(無人機照片)。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社發(敬凡 攝)
6月27日,首發高鐵班列駛過渝廈高鐵武隆黃草烏江特大橋(無人機照片)。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社發(寧可攝)
6月27日,首發高鐵班列駛過渝廈高鐵武隆太子坪烏江大橋(無人機照片)。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社發(盧東岳 攝)
6月27日,首發高鐵班列駛過渝廈高鐵彭水清水坪烏江特大橋(無人機照片)。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社發(黃繼吉攝)
6月27日,首發高鐵班列駛過渝廈高鐵武隆黃草烏江特大橋(無人機照片)。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社發(張凱 攝)
6月27日,首發高鐵班列駛過渝廈高鐵武隆黃草烏江特大橋(無人機照片)。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社發(寧可攝)
6月27日,搭乘渝廈高鐵重慶東至黔江段首發高鐵班列的乘客和工作人員在重慶東站候車大廳等待上車。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 唐奕 攝
6月27日,渝廈高鐵重慶東至黔江段首發高鐵班列在重慶東站順利發車(無人機照片)。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 唐奕 攝
6月27日,渝廈高鐵重慶東至黔江段開通運營,重慶東站同時投入使用。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 唐奕 攝
6月27日,渝廈高鐵重慶東至黔江段開通運營,重慶東站同時投入使用。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 唐奕 攝
6月27日,工作人員在重慶東站站臺等候搭乘渝廈高鐵重慶東至黔江段首發高鐵的乘客上車。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 雷明宇 攝
6月27日,搭乘渝廈高鐵重慶東至黔江段首發高鐵班列的乘客和工作人員在重慶東站站臺合影。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 雷明宇 攝
6月27日,渝廈高鐵重慶東至黔江段開通運營,重慶東站同時投入使用。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 唐奕 攝
6月27日,渝廈高鐵重慶東至黔江段首發高鐵班列到達黔江站。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 雷明宇 攝
6月27日,渝廈高鐵重慶東至黔江段開通運營,重慶東站同時投入使用。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 唐奕 攝
6月27日,搭乘渝廈高鐵重慶東至黔江段首發高鐵班列的乘客和工作人員在重慶東站候車大廳等待上車。
當日,新建重慶至廈門高速鐵路(以下簡稱渝廈高鐵)重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段全線貫通,重慶至長沙最快3小時53分可達,旅行時間大幅壓縮。
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分。此次重慶東至長沙段的全線貫通,在成渝地區雙城經濟圈與長株潭城市群間新增了一條快速客運通道,將極大便利沿線群眾出行,對促進區域互聯互通和經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。
同日,西部地區最大高鐵樞紐站重慶東站也同時投入使用。
新華社記者 唐奕 攝
(新華網)
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