被美國炸了之后,伊朗終于是放了一個大招,針對全世界的那種。
據(jù)相關報道,伊朗議會已經(jīng)同意關閉霍爾木茲海峽。
這是一個堪稱重磅炸彈般的消息,比之此前的什么“泥石”、“開伯爾”導彈都要來得震撼,甚至于連美國轟炸伊朗核設施這種消息,都無法與其相提并論。
沒辦法,霍爾木茲海峽這個地方太重要了,不僅是伊朗的最大底牌,更是世界經(jīng)濟的一大命脈。
從地理位置上看,霍爾木茲海峽位于伊朗和阿曼之間,一頭接著波斯灣,一頭接著阿曼灣,而在阿曼灣的背后,則是廣闊的印度洋。所以霍爾木茲海峽其實就是波斯灣的大門,是波斯灣通往外界的唯一出口,妥妥的咽喉之地。
眾所周知,波斯灣這地方可不簡單,乃是地球上石油資源稟賦最好的一塊區(qū)域。其不僅石油的儲量極其豐富,質量也是上乘,而且開采難度還很低,說是老天爺追著喂飯吃都不為過。
在如此的先天優(yōu)勢加持下,波斯灣的石油自然是物美價廉,有著極高的性價比,從而成為了全球最為重要的石油產區(qū)。其每天不管是原油的產量還是出口量,那都穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)著世界頭名,而且是占比極大的那種。
在這樣一種情況下,霍爾木茲海峽作為波斯灣石油輸往全球的唯一海上通道,自然就變得十分關鍵了。
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,在2024年,通過霍爾木茲海峽出去的原油日均可達2000萬桶,占全球原油消費量的五分之一以上。同時當年全球大約20%的液化天然氣貿易,也是要經(jīng)過霍爾木茲海峽。
這也就是說,如果伊朗將霍爾木茲海峽封鎖起來,那么國際能源市場就會立馬出現(xiàn)至少有五分之一的空缺。所以屆時全球的石油貿易乃至整個經(jīng)濟格局,無疑都將會遭受極大的影響。
首先國際油價必然會猛漲,因為市場的供求關系始終是擺在那里,當原油出口減少,供不應求時,價格就一定會漲上去。摩根大通對此做過預測,如果霍爾木茲海峽長時間被封,國際油價或將暴漲到每桶100美元以上,甚至極端情況下還能達到每桶130美元這樣的高位。
要知道此前哪怕中東已經(jīng)炸開了鍋,國際油價也不過70到80美元一桶的樣子,相當于直接就給漲了一半兒。
其次隨著油價的上漲,全球的工業(yè)體系必然會遭受沖擊。因為在如今這個時代,石油在工業(yè)中仍舊扮演著至關重要的角色。除了我們所熟知的交通出行外,像紡織、塑料、制藥,化妝品,乃至食品領域,石油都是不可或缺的關鍵材料。
于是當石油的價格發(fā)生上漲時,帶來的必然就是相關產品生產成本的大幅提升,從而失去市場競爭力。而石油的供應短缺,更可能導致相關產業(yè)陷入停產的絕境。
屆時,很可能會演變出一場席卷全球的經(jīng)濟危機。畢竟當物價上漲,通貨膨脹,以及工廠停擺這些詞語挨個出現(xiàn)時,經(jīng)濟危機也就不遠了,或者說已經(jīng)在發(fā)生了。
關于這一點,我們可以參考歷次的石油危機,尤其是1973年的那次。當時由于以色列在第四次中東戰(zhàn)爭中暴錘了阿拉伯人,以沙特為首的一堆石油輸出國便狂打石油牌作為報復。
在后續(xù)長達三年的時間里,他們一邊降低石油產量和減少石油出口,一邊猛抬原油價格。導致當時以美國為首一堆西方工業(yè)國經(jīng)濟遭受重創(chuàng),尤其是本土資源匱乏的日本,工業(yè)產值縮水超過五分之一。
總而言之,在石油經(jīng)濟仍是主流的當下,霍爾木茲海峽的戰(zhàn)略意義重大,堪稱是“貿易咽喉”、“經(jīng)濟命脈”。然而就是如此重要的霍爾木茲海峽,卻是被伊朗給緊緊攥在了手中。
目前伊朗不僅是距離霍爾木茲海峽最近的國家,更控制著如阿布穆薩島、大通布島,以及小通布島等橫亙在海峽中的島嶼,可以說是有著絕對的地理優(yōu)勢。
面對著總長不過150公里,最窄處僅30多公里的狹窄水道,他們既可以通過海上艦艇巡邏,岸基導彈威懾等手段進行通行管控,也可以選擇在水域中布置水雷來徹底阻斷交通。
所以不用懷疑,伊朗絕對是有著封鎖霍爾木茲海峽的能力。甚至可以不夸張的講,但凡是伊朗不同意,一滴油都別想從霍爾木茲海峽過。
不過伊朗不一定有封鎖霍爾木茲海峽的膽子,畢竟這是要把全世界都給拉下水,沒幾個國家會愿意。
首先沙特阿聯(lián)酋這些海灣國家肯定是不同意的,畢竟他們是靠賣石油為生的,一家老小幾乎是全指著波斯灣的這點兒油了,對霍爾木茲海峽的依賴極大。盡管他們也有陸地輸油管道可以作為替代,但受限運輸能力,作用其實并不大。
所以如果伊朗把霍爾木茲海峽給關了,波斯灣的石油可就出不去了,他們的生意也就沒法做了。正所謂斷人財路如殺人父母,到時候海灣國家沒了收入,那還不得找伊朗拼命去?
其次像美國、德國以及日本這些當今世界的工業(yè)大國不會答應。因為前面我們講過,石油在工業(yè)時代作用非常關鍵,無論是油價上漲還是供應不足,都會對其工業(yè)發(fā)展造成嚴重沖擊,甚至會連帶著引發(fā)全球性的經(jīng)濟危機。
事實上別說是美國這些西方國家了,就連咱們國家都會被牽連,而且是影響頗為嚴重那種。因為我國是一個石油進口大國,而波斯灣石油又是我國最主要的石油來源,每年的占比接近4成。這要是伊朗把霍爾木茲海峽給關閉了,且不說油價上漲會給咱們帶來巨大的直接經(jīng)濟壓力,咱們國內的工業(yè)生產也耽誤不起。
甚至再悲觀一些,在失去了波斯灣石油這一主要能源進口來源后,我國可能得被迫放棄能源進口的多元化,將一個雞蛋放在一個籃子里,從而導致能源命脈握于他手。
最后還需要注意的是,伊朗自己也是一個石油輸出國,需要依賴石油出口來維持生活。這意味著他們如果關閉了霍爾木茲海峽,其實是斷了自己的財路,屬于是妥妥的殺敵一千,自損八百。考慮到長期遭受美國制裁,經(jīng)濟底子本來就不厚實,屆時很可能沒等到把別人拖垮,自己就先倒下了。
當然,也不是所有的國家都會吃虧,甚至有些國家還會因此而受益。比如同樣是石油出口大國的俄羅斯,由于在生意上和波斯灣石油存在著競爭關系,到時候能借著國際油價猛漲而大賺一筆不說,還可以趁虛而入,收獲到許多額外的利益。
比如面對以美國為首的西方國家,俄羅斯可以趁著他們因為工業(yè)遭受沖擊而自顧不暇時,在烏克蘭戰(zhàn)場上奪取更大的優(yōu)勢;再比如對中國等主要能源出口伙伴,俄羅斯可以趁機搶占更多的市場份額,這樣不僅能增加出口賺更多的錢,更有希望拿捏對方的能源命脈。
在這樣一種情況下,俄羅斯對于霍爾木茲海峽的關閉必然是喜聞樂見的,甚至可能都想要去給伊朗站臺撐腰了。然而俄羅斯終究能力有限,無法給到伊朗足夠的幫助和支持,畢竟自家還有一堆的爛攤子沒收拾呢。
總的來說,伊朗關閉霍爾木茲海峽的負面影響太大,會得罪許多國家不說,連自己都可能被搭進去。甚至可以不夸張的說,伊朗就算是給以色列扔核彈,反對的聲音都沒有他們關閉霍爾木茲海峽來得多。
所以基于這樣的一個現(xiàn)實,在是否關閉霍爾木茲海峽這件事情上,伊朗其實還是需要謹慎對待的。不到萬不得已,最好還是別干。
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