現(xiàn)在買SUV,五座總覺得差點意思,七座又用不上還費油,六座剛剛好!特別是二胎家庭或者經(jīng)常帶老人出行的,獨立座椅坐著舒服,上下車也方便。今天要說的這兩款SUV,價格實在不說,空間設(shè)計特別聰明,平時當四座車用寬敞,全家出游時六個座位都能坐得舒舒服服。后備箱還能裝下行李,跑長途不累人,市區(qū)開也不笨重。要是你正糾結(jié)買什么SUV最實用,這兩款六座車真的值得好好考慮!
問界M7,經(jīng)銷商報價:24.98-32.98萬
2024款問界廠家售價M724.98萬-32.98萬覆蓋12款車型,分Pro/Max/Ultra三檔配置,提供5座/6座布局、后驅(qū)/四驅(qū)動力選擇。入門版Pro五座后驅(qū)智駕版(24.98萬)已標配華為智駕系統(tǒng),頂配Ultra六座四驅(qū)智駕版(32.98萬)升級激光雷達與CDC可變阻尼減振器,適合不同預(yù)算與場景需求。
尺寸方面,車長5020mm、寬1945mm、高1760mm,軸距2820mm,定位中大型SUV,車長優(yōu)于理想L8(5080mm)但軸距略短(L8為3005mm)。五座版后備廂容積686L(常規(guī))/1619L(放倒),六座版第三排適合兒童或短途乘坐,車身比例因短軸距顯“車頭長、座艙緊湊”,需實地體驗后排腿部空間。
主駕座椅12向電動調(diào)節(jié)(含腰托),六座版第二排獨立座椅帶腿托,五座版后排純平放倒后可形成1.8米“大床”。但方向盤調(diào)節(jié)幅度有限,身高1.85米以上駕駛員需適應(yīng);后備廂地臺偏高(離地820mm),搬運重物稍費力;后排隱私玻璃為全系標配。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)標配琥珀棕內(nèi)飾,中控臺軟質(zhì)包裹+木紋飾板,搭配10.25英寸曲面全液晶儀表與15.6英寸2K HDR中控屏,車機為HarmonyOS 4.0系統(tǒng),支持華為手機無縫流轉(zhuǎn)。水晶檔把、座椅通風/加熱(部分版本)提升豪華感,遺憾是門板儲物格、中央扶手箱容積偏小,前排無線充電區(qū)帶散熱孔但位置較深。
動力方面,全系搭載1.5T增程器(最大功率112kW)+三元鋰電池(42kWh),后驅(qū)版單電機200kW(7.8秒破百),CLTC純電續(xù)航210km(Pro/Max)/240km(Ultra);四驅(qū)版雙電機330kW(4.8秒破百),純電續(xù)航212km(Pro/Max)/230km(Ultra),綜合續(xù)航均達1300km。實測饋電狀態(tài)下,后驅(qū)版高速油耗8.5L/100km,四驅(qū)版因電機負載更高達11.3L/100km,需加注95號汽油。
配置方面,Pro版搭載純視覺華為ADS 2.0,支持自動泊車、高速領(lǐng)航;Ultra版新增192線激光雷達+GOD 2.0算法,城區(qū)復(fù)雜路況識別率提升15%,并標配CDC減振器(可根據(jù)路面預(yù)調(diào)阻尼,顛簸濾震性優(yōu)于傳統(tǒng)麥弗遜懸掛)。輪轂方面,Pro版20英寸七輻輪轂(標配),Max/Ultra可選21英寸十輻運動輪轂(需加5000元),胎寬從255mm增至265mm,抓地力提升但胎噪略增。
車型缺點:
1. 前麥弗遜懸掛在連續(xù)坑洼路濾震欠細膩,后排顛簸感較明顯,雖CDC減振器改善動態(tài)表現(xiàn),但仍不及同價位多腔空氣懸掛車型。
2. 純電續(xù)航市區(qū)實際約160-180km(240km版本),高速120km/h巡航降至140km,饋電狀態(tài)下動力響應(yīng)延遲0.3秒,急加速時增程器噪音達72dB(優(yōu)于早期增程式車型但仍可感知)。
選購建議:
- 家庭用戶首選五座版:28.98萬Max五座后驅(qū)智駕版,兼顧空間、續(xù)航與智駕體驗,適合6口以內(nèi)家庭長途自駕。
- 科技發(fā)燒友選Ultra:30.98萬Ultra五座四驅(qū)智駕版,激光雷達+CDC減振器提升復(fù)雜路況應(yīng)對能力,適合北上廣深等擁堵城市通勤。
- 性價比之選看Pro版:24.98萬Pro五座后驅(qū)智駕版,基礎(chǔ)配置齊全(含360°影像、HUD),純電續(xù)航滿足日常通勤,適合預(yù)算有限的首購用戶。
零跑C16,經(jīng)銷商報價:14.68-18.18萬
2026款零跑C16共推出8款配置,包括純電/增程兩種動力、5座/6座兩種布局,售價15.18萬-18.18萬元。對比老款,入門版直降8000元,還新增激光雷達、電動后備廂等配置。
尺寸方面,車身長寬高分別為4915/1905/1770mm,軸距2825mm,妥妥中大型SUV身段。5座版后備廂常規(guī)容積692L,后排放倒可擴展至1663L,露營裝備、嬰兒車輕松收納;6座版二排雙側(cè)滑座椅支持「一鍵貼貼」,中央通道寬達190mm,老人小孩上下車更方便,三排頭部/腿部空間各增加20mm,第三排的舒適度還是可以的。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)采用14.6英寸2.5K懸浮中控屏+高通8295芯片的組合,車機支持3D車模交互、語音指令打斷等功能;5座版標配21揚聲器PSS音響+7.1.4杜比全景聲,配合15.6英寸后排吸頂屏,秒變移動影院;6座版升級Nappa真皮座椅,一二排新增10點按摩功能,二排靠背可仰至155°,長途乘坐舒適度得到不錯的提高
此外,全系標配8.1L冷暖冰箱(-6℃至50℃可調(diào)),中央扶手箱容積從6.4L增至9.4L,新增T島下方儲物格;純電/增程頂配版配備FSD可變阻尼減振器,搭配LMC爆胎穩(wěn)定系統(tǒng),120km/h突發(fā)爆胎時500ms內(nèi)穩(wěn)定車身,安全感滿滿。
動力方面,純電版車型搭載81.9kWh電池+全域800V高壓快充,CLTC續(xù)航630km,30%-80%充電僅需18分鐘。實測百公里電耗14.5kWh,家充按0.667元/度算,每公里成本不到1毛錢,一年2萬公里電費約1934元,加上純電車型保養(yǎng)簡單,每年使用成本約為6733元(含4799元保險),適合有家用充電樁的用戶。
增程版車型搭載38.7kWh電池+1.5L增程器,純電續(xù)航280km(日常通勤一周一充),綜合續(xù)航1150km,饋電油耗6.42L/100km。高速充電30%-80%需19分鐘,適合經(jīng)常跑長途或沒有固定充電條件的家庭。
車型推薦:純電版推薦:630激光雷達版(17.18萬元),適合日常通勤為主、有家用充電樁的用戶。相比入門版貴1萬元,多出激光雷達、FSD減振器、50W無線快充等配置,續(xù)航提升50km,性價比更高。
增程版推薦:280激光雷達版(16.18萬元),適合多場景用車家庭,純電續(xù)航280km覆蓋一周通勤,綜合續(xù)航超千公里,過年回家、長途自駕無需頻繁充電,1萬元差價換來續(xù)航和智駕升級,還是很值得的。
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