6月24日，嵐圖汽車(chē)旗下全新車(chē)型嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）+正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)定位為“極智駕享大五座SUV”，預(yù)售價(jià)為22.99萬(wàn)元起。作為嵐圖FREE的全面進(jìn)化版，嵐圖FREE+承載著嵐圖汽車(chē)諸多戰(zhàn)略意圖。

嵐圖汽車(chē)從FREE到夢(mèng)想家、追光等產(chǎn)品的推出，逐漸構(gòu)建起“SUV+MPV+轎車(chē)”的新能源汽車(chē)產(chǎn)品矩陣，并在市場(chǎng)上取得了一定成績(jī)。據(jù)悉，嵐圖FREE+歷經(jīng)了四年打磨，投入超5億元研發(fā)資金打造，成為嵐圖汽車(chē)發(fā)展的又一重要車(chē)型。

華為“全家桶”加持實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)

嵐圖FREE+在智能化方面的升級(jí)是一大亮點(diǎn)，它全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace5。這一舉措使得嵐圖FREE+在智能輔助駕駛和智能座艙領(lǐng)域達(dá)到了行業(yè)前端水平。

據(jù)了解，華為乾崑智駕ADS4采用全新WEWA架構(gòu)，構(gòu)建面向未來(lái)的類(lèi)人智駕決策體系。資料顯示，相比ADS3系統(tǒng)，WEWA可將決策到制動(dòng)的延時(shí)降低50%，通行效率提升20%，冗余率下降30%。其支持城市NCA、高速NCA、車(chē)位到車(chē)位P2P2.0等功能，實(shí)現(xiàn)全域全場(chǎng)景通行能力。

另外，華為乾崑智駕ADS4的VPD泊車(chē)代駕可在地下多層場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下車(chē)位，APA自動(dòng)泊車(chē)最小可泊入車(chē)位寬度低至40cm，APP一鍵召喚功能適用于地下商場(chǎng)、惡劣天氣等高頻場(chǎng)景。

至于鴻蒙座艙HarmonySpace5的搭載，讓?shí)箞DFREE+的智能座艙體驗(yàn)也得到了提升。資料顯示，其“你好，嵐圖”全能智慧語(yǔ)音助手支持多意圖識(shí)別、自定義喚醒、連續(xù)人機(jī)對(duì)話(huà)等高級(jí)互動(dòng)功能。通過(guò)無(wú)縫整合鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)超5萬(wàn)款手機(jī)應(yīng)用的無(wú)縫流轉(zhuǎn)。其中HSpace-Link技術(shù)還可支持平板等外設(shè)的無(wú)感連接。

嵐圖汽車(chē)通過(guò)將華為“全家桶”領(lǐng)先科技全系標(biāo)配，致力于實(shí)現(xiàn)高階智能平權(quán)，讓更多用戶(hù)能夠以相對(duì)較低的價(jià)格享受到行業(yè)前端的智能化體驗(yàn)。這與部分車(chē)企在智能化配置上區(qū)分高低配，導(dǎo)致消費(fèi)者想要更先進(jìn)的智能體驗(yàn)需付出高額成本的做法形成鮮明對(duì)比。

駕控性能的傳承與進(jìn)化

嵐圖FREE作為嵐圖品牌的開(kāi)山之作，在駕控方面就有著出色表現(xiàn)，它是首個(gè)將前些年在豪華車(chē)上配置的前雙叉臂+后五連桿+全鋁底盤(pán)，以及空氣懸架引入30萬(wàn)級(jí)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型。而嵐圖FREE+在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了持續(xù)升階。

我們了解到嵐圖FREE+在底盤(pán)技術(shù)上繼續(xù)配置了全鋁底盤(pán)，并且前懸架升級(jí)為雙叉臂四球節(jié)獨(dú)立前懸，后懸架為H臂多連桿后懸，還升級(jí)了內(nèi)置閥EDC減振系統(tǒng)，據(jù)悉此減震系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)每秒100次的毫秒級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，懸架阻尼軟硬可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身的有效支撐。

此外，資料顯示其智能動(dòng)態(tài)電四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式與實(shí)時(shí)工況智能調(diào)整前后軸扭矩分配，配合濕地輔助2.0功能，提升車(chē)輛循跡性與通過(guò)性。

在動(dòng)力配置上，嵐圖FREE+搭載前后雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，企業(yè)數(shù)據(jù)為電機(jī)總功率350kW，零百加速4.9秒。其中，全新一代135kW前電機(jī)功率密度達(dá)7.25kW/kg，屬于同級(jí)別車(chē)型的前端。同時(shí)，該車(chē)還具備“嵐擎模式”，也就是全擬真換擋系統(tǒng)，模擬大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪以及燃油性能車(chē)手動(dòng)換擋的駕駛體驗(yàn)。

舒適彰顯豪華與貼心

在舒適性方面，嵐圖FREE+同樣進(jìn)行了全方位升級(jí)。車(chē)內(nèi)配備了云朵舒享座椅2.0、女王副駕、7L超大冷暖箱、前排拓展塢、22揚(yáng)聲器Voyah Sound音響系統(tǒng)等一系列舒適配置。

在云朵舒享座椅2.0的基礎(chǔ)上，配備女王副駕為副駕駛乘客提供了更加舒適、便捷的乘坐體驗(yàn)，如可調(diào)節(jié)的電動(dòng)腿托、靠背角度等。車(chē)內(nèi)還設(shè)置了7L空間的冷暖箱，可滿(mǎn)足食物和飲品的冷藏或加熱需求。

此外，嵐圖FREE+在車(chē)內(nèi)空間布局上也進(jìn)行了優(yōu)化，尤其針對(duì)車(chē)輛的垂直空間和縱向空間提升明顯，賦予了駕乘人員頭部的腿部的寬余度。在細(xì)節(jié)處理上，如車(chē)內(nèi)的隔音降噪措施，通過(guò)采用優(yōu)質(zhì)的隔音材料和優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，有效降低了外界噪音對(duì)車(chē)內(nèi)的干擾。

安全守護(hù)用戶(hù)出行

在被動(dòng)安全方面，嵐圖FREE在上市之初便采用了75%超高強(qiáng)鋼籠式車(chē)身，并首搭2000MPa車(chē)門(mén)防撞梁，達(dá)成C-NCAP五星安全認(rèn)證。嵐圖FREE+在此基礎(chǔ)上，又加配了136項(xiàng)安全防護(hù)。

在主動(dòng)安全方面，據(jù)車(chē)企介紹，搭載了華為乾崑智駕ADS4的嵐圖FREE+，在諸多功能如高速AEB測(cè)試、eAES測(cè)試等場(chǎng)景中展現(xiàn)出優(yōu)秀的主動(dòng)安全保護(hù)能力。在隧道中模擬黑夜及雨霧的復(fù)雜環(huán)境下的高速AEB測(cè)試中，面對(duì)隧道內(nèi)突然出現(xiàn)的障礙物，車(chē)輛能夠及時(shí)緊急制動(dòng)；eAES測(cè)試中，當(dāng)前車(chē)突然變道，前方出現(xiàn)障礙物時(shí)，車(chē)輛瞬間完成制動(dòng)+轉(zhuǎn)向的緊急操作，避免了碰撞。

來(lái)自嵐圖FREE+預(yù)售后的消息，企業(yè)公布預(yù)售當(dāng)天1小時(shí)內(nèi)大定的訂單量突破了5000臺(tái)。嵐圖汽車(chē)CEO盧放還表示，嵐圖FREE+的目標(biāo)是沖擊30萬(wàn)元級(jí)別的大中型新能源家用SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量前三甲。

有消息稱(chēng)，嵐圖FREE+將在7月正式上市，對(duì)于嵐圖汽車(chē)而言，F(xiàn)REE+不僅僅是一款車(chē)型的升級(jí)換代，它代表了嵐圖汽車(chē)在產(chǎn)品研發(fā)理念上的創(chuàng)新與突破。通過(guò)與華為等頂尖科技企業(yè)的深度合作，以及對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握，將高端的智能科技和豪華的駕乘體驗(yàn)普及到更廣泛的群體中。