為什么美國不敢炸三峽大壩？不夸張的說，只要美國人想活著，就不敢對三峽大壩下手，美國不敢動三峽大壩不是因為他們心慈手軟，而是因為代價太大、風險太高，他們根本承擔不起！
1992年，黃萬里先生表示：三峽大壩即便建成，早晚會被炸掉！
黃萬里是誰？中國著名水利工程學家，那是中國水利工程界的“大?！?，即便是國外一些專家，聽聞黃萬里先生的名號，也是一萬個打從心眼里的敬佩。
可沒想到，就是這樣一位學貫中西、名揚內外的專家竟然對三峽大壩的修建從一開始就持反對意見，甚至，當中國工程師們完成這一“世界奇跡”之后，黃萬里先生卻又再次語出驚人。
那么真的如黃萬里老先生所說，三峽大壩的修建，到最后是竹籃打水一場空嗎？
毫無疑問，三峽大壩是世界上“十大奇跡”之一，建造完成初期，舉世聞名，一眾西方國家更是震驚得張大了嘴巴，目瞪口呆。
作為世界上最大的水力發電站和清潔能源生產基地，中國在建造之前，就經過了深思熟慮，也考慮到了諸多難題以及其建造背后的巨大“破壞性”，但中國還是義無反顧的修建了，這是為何？
原因或許很簡單，修建三峽大壩工程，利大于弊！
其實早在1919年時，孫中山先生就曾在《實業計劃》一文中提出了建造三峽大壩的偉大“構想”。
但當時正處于民國時期，國家動蕩不安，這一計劃礙于時代背景，最終并未實施，而這一擱置，就是很多年。
直到新中國成立后，修建三峽大壩這一偉大構想才再一次被正式提上了日程，以孫中山先生提出的寶貴思想和理論基礎作為實踐的前提，在黨和國家的大力支持下，三峽大壩終于決定動工了。
然而，在三峽大壩修建之前，卻遭到了一人的嚴厲駁斥，此人便是中國著名水利專家黃萬里，黃萬里先生一生致力于水利工程，可能走過的路比一些人吃過的飯都多。
大家都牟足了勁兒想要修建三峽大壩，黃萬里先生的做法卻“南轅北轍”，對此，黃萬里先生給出了自己反對的理由，是處于以下幾個方面：
經濟方面的考量，當時新中國剛經歷改革開放不是很久，國家經濟發展雖然提上了日程，但修建三峽大壩耗時耗錢耗力。
環境與生態方面的擔憂，黃萬里先生表示修建三峽大壩可能會導致水庫泥漿堵塞重慶港，對未來20年的發展沒有好處。
同時，黃萬里先生也給出了自己的觀點與想法，認為中國一旦建設三峽大壩，且建設成功之后，就會成為美國嚴厲打擊的對象，美國極有可能做出決定炸毀三峽大壩。
對此，黃萬里先生也給出了一個替代方案，先行修建虎跳峽水電站，再考慮三峽大壩的建議，然而，這一替代方案被舍棄，這是為何？
黃萬里先生雖然做出了分析，但他并未進行實地考察，一切言論都建立在理論之上，并無任何實踐，因此被眾人視為“杞人憂天”，且分析的過于“片面”。
2006年，三峽大壩修建完成，這一龐大的工程歷時12年，三峽大壩總投資954.6億人民幣，安裝32臺單機容量70萬千瓦的水電機組。
三峽大壩的修建，解決了諸多的問題，20世紀，長江流域多次發生特大洪水，這一自然災害帶來的后果是什么？
房屋被淹沒、沖毀、倒塌，數萬名群眾流離失所、無家可歸；農田被徹底淹沒，群眾顆粒無收，一年的努力付諸東流，食不果腹。
雖然當地政府在發生特大自然災害之后立刻做出行動，但人為的力量相較于大自然的“狂怒”，顯得微不足道、不值一提。
三峽大壩修建完成之后，這些問題迎刃而解，當地群眾不用再整日整夜提心吊膽過日子。
與此同時，三峽大壩還能為能源稀缺的地區進行運輸電力，讓各個地區平衡發展，如今三峽大壩建成多年，在國際社會上的表現十分驚人。
當初黃萬里先生提出美國早晚要炸毀三峽大壩，如今，美國為什么遲遲不敢行動？
看看中國如今的發展，還是當年那個備受欺負的國家嗎？誰若是敢對三峽大壩出手，也得掂量掂量自己是否能夠承受的住中國的反擊。
黃萬里先生的擔心不無道理，但那是因為當時中國的綜合國力、國際地位都有著很大的發展空間，可今非昔比，中國早已經不是當初的中國。
信息來源：共和國足跡——1994年：高峽出平湖——中華人民共和國國務院官網