日本很可能進(jìn)入到了一個多事之秋，為什么這樣說呢？因?yàn)橐恢北幻绹S便拿捏的日本，這次竟然拒絕在關(guān)稅上向美國讓步，這還得了，不是明顯的要反了嗎？當(dāng)?shù)貢r間6月30日，特朗普在其自創(chuàng)社交媒體“真相社交”上發(fā)文稱，日本被寵壞了，美日的貿(mào)易協(xié)議要告吹。

《日經(jīng)亞洲》也報(bào)道稱，在華盛頓舉行的最新一輪談判中，日美雙方未能就如何解決美國對日本巨額貿(mào)易逆差達(dá)成共識，日本經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣、首席貿(mào)易談判代表赤澤亮正已于當(dāng)?shù)貢r間6月30日從美國返回日本。

而更離奇恰合的是，當(dāng)?shù)貢r間6月30日20時50分左右，由上海飛往成田的日航8696航班波音738客機(jī)，飛機(jī)在高空中突發(fā)機(jī)械故障，氧氣面罩突然掉落，從萬米高空快速下降，在日本大阪關(guān)西機(jī)場緊急降落。

據(jù)瀟湘晨報(bào)報(bào)道，該航班于當(dāng)日17時49分從上海浦東正常起飛，原定于當(dāng)?shù)貢r間21時47分到達(dá)東京成田機(jī)場，但其雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，在18時53分許，該航班原本位于超1.1萬米的高空，在10分鐘內(nèi)突然急速下降至3200余米的高度。隨后在近19時50分落地。有網(wǎng)友形容乘客稱，人雖然還在，但魂已經(jīng)沒有了，腿還在抖。

兩者會有什么聯(lián)系嗎？個人感覺大概沒有什么直接因果關(guān)系，很可能又是波音飛機(jī)發(fā)生的一起事故。但如果說有聯(lián)系的話就是，事情發(fā)生在同一天，日本拒絕向美國讓步，美國制造的飛機(jī)就在日本發(fā)生重大故障。還好，191名乘客及機(jī)組人員只是受到了驚嚇，均未受傷和發(fā)生重大傷亡。

目前日本國土交通省等部門通報(bào)的信息是，飛機(jī)觸發(fā)顯示“增壓系統(tǒng)故障”的警報(bào)，機(jī)艙內(nèi)疑似發(fā)生減壓狀況，飛行員向空管宣布緊急狀態(tài)，隨后變更目的地降落至關(guān)西機(jī)場。

但這似乎是一種預(yù)示，日本最近對美國很強(qiáng)硬，居然敢首次取消了日美外長、防長二加二會談，很明顯日本是想表達(dá)對美國強(qiáng)加給自己的關(guān)稅有意見，潛臺詞就是，如果美國硬要收割日本，日本就要脫離美國掌控。想想美國是什么感受？個人幾乎可以肯定的說，接下來，美國肯定會修理日本的。

如果美國要修理日本會有哪些方法呢？一是利用能源卡日本的脖子；二是利用經(jīng)濟(jì)制裁打擊日本；三是利用駐軍對日本政府進(jìn)行威逼；四是有可能再制造一起安倍晉三遇刺事件；五是在日本制造一些事故，例如像日本飛機(jī)墜毀空難事件是有可能的，要知道，美國波音飛機(jī)是留有操控飛機(jī)后門的。總之，接下來美國大概率會修理日本的。