據(jù)彭博社等多家媒體報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交媒體上連發(fā)帖文，猛烈抨擊馬斯克，指責(zé)其特斯拉公司過度受益于美國(guó)政府的電動(dòng)車補(bǔ)貼政策。

“埃隆可能獲得了人類史上最多的補(bǔ)貼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它人。如果沒有補(bǔ)貼，他可能早就關(guān)門大吉，回南非老家去了。”

他進(jìn)一步諷刺表示：“到時(shí)候就不會(huì)再有火箭發(fā)射、衛(wèi)星上天或電動(dòng)車生產(chǎn)，我們國(guó)家可以省下一大筆錢。也許我們應(yīng)該讓狗狗幣（DOGE）好好考慮一下這事？這可是能省下大筆資金的啊！”

埃隆?馬斯克 彭博社

特朗普還指責(zé)馬斯克的立場(chǎng)變化：“在埃隆強(qiáng)烈支持我競(jìng)選總統(tǒng)之前，他早就知道我堅(jiān)決反對(duì)電動(dòng)車強(qiáng)制令。”

但他又強(qiáng)調(diào)，“電動(dòng)車沒問題，但不該強(qiáng)迫每個(gè)人都必須擁有一輛。這項(xiàng)規(guī)定很荒謬，一直是我競(jìng)選綱領(lǐng)的重要部分。”

對(duì)此，馬斯克方面尚未直接回應(yīng)，但其過去曾在公開場(chǎng)合表示，特朗普提出的稅改方案將“大幅削減電動(dòng)車及其他清潔能源激勵(lì)措施，對(duì)國(guó)家造成極其破壞性的影響”。

據(jù)美聯(lián)社此前報(bào)道，美國(guó)政府自?shī)W巴馬任內(nèi)起推動(dòng)清潔能源轉(zhuǎn)型，設(shè)立聯(lián)邦稅收抵免政策，購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者最高可獲得7500美元減稅額度，而特斯拉正是該政策的主要受益者之一。拜登政府則進(jìn)一步推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型，將2032年電動(dòng)車銷售比例目標(biāo)定為68%，以支持氣候行動(dòng)。

而特朗普自2024年競(jìng)選開啟以來多次批評(píng)這一政策，稱其“本質(zhì)上是民主黨送給中國(guó)制造業(yè)的禮物”，并在其競(jìng)選稅改方案中提出取消清潔能源補(bǔ)貼。這一立場(chǎng)正與馬斯克近年來對(duì)強(qiáng)制比例的保留態(tài)度產(chǎn)生一定沖突，盡管馬斯克不支持強(qiáng)制目標(biāo)，但他始終強(qiáng)調(diào)補(bǔ)貼政策對(duì)創(chuàng)新的重要性。

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