有些司機大夏天開車熱得跟啥一樣但就是不開空調，很多人都覺得這是怕費油，摳摳搜搜不大氣。而究其原因，可不單單是怕費油。

1、影響駕駛體驗

記得剛拿駕照的時候開面包車去送貨，空調一開就跟抽了發動機的筋一樣。油門踩下去過半秒才有響應，非常容易被插隊。行駛中油門一松，發動機制動比踩剎車還猛，同時伴隨著發動機嗡嗡的嘶吼，感覺就像拉著手剎在開車，體驗極差，那時候我拉著貨一般都不開空調。

2、新手

現在絕大多數新車都要貼膜，這就導致一些新手關窗戶后總覺得無法準確感知外界信息，開車時特別沒安全感。而且天氣不是特別熱的時候緊張的心情也能讓他們忘記炎熱，所以有些人不開空調或許只是新手而已。

3、老司機要超車

有些司機開車時也開空調，但開車的過程中時不時會主動關掉壓縮機。不懂得內情的人就會覺得這人怎么摳摳搜搜。實際上他們這么做基本上都是要超車了，把壓縮機關掉免得影響動力。

不過這里告訴大家一個秘密：汽車空調在你動力需求比較大的時候都會主動關閉壓縮機的，觸發條件就是油門踩到底。所以以后需要超車了逮著油門猛踩就是了，免得妹子不知情還嫌你不大氣。

4、喜歡兜風的愜意

有些人會發現生活中的美好，剛入夏很多地方氣溫也就二十多度，不開空調也不是很熱。這時候車窗一開，清風拂面，那種愜意感不是每個人都能感受到的。特別是一些新車還能順便通風散氣。

5、怕傷車

有些車隔音不好，動力也弱，開空調后車頭冷凝器風扇一路嗡嗡響，車里頭聽得清清楚楚，感覺要把電瓶耗盡一樣。壓縮機電磁離合器吸合斷開的啪啪聲也是毫無保留地傳遞到車內，接通瞬間伴隨著壓縮機皮帶突然吃力的摩擦聲，感覺皮帶都要斷了。再加上發動機半死不活的沉悶聲，很多愛惜車的車主就繃不住了，寧可自己忍著也不忍心讓愛車受罪。

6、空調制冷效果不好

這多見于一些老車，特別是本來質量就不咋地的，用個幾年后空調制冷效果特別差，大修花錢太多，車主覺得老車了沒必要。小修也就是充個氟，幾十塊搞定，但只能管個把月，時間一到問題依舊。反復幾次后車主徹底懶得管了。而且這些車主大都是老司機，年輕時開過的車都不帶空調，他們能適應。

7、省錢

如果你認為不開空調就是圖省個油錢，那你就太小看有些車主的腦洞了。我一朋友夏天開車能不開空調就不開，問其原因，答曰：不僅費油，還費電，而且空調濾芯臟的也快，換一個濾芯一兩百呢。