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巴菲特再捐出創紀錄六十億美元伯克希爾哈撒韋公司股票

路透社路透社6月27日消息，周五，巴菲特（Warren Buffett）再次向蓋茨基金會及四家家族慈善機構捐贈價值60億美元的伯克希爾哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）股票，這是他近二十年前開始捐財以來年度規模最大的一次捐贈。

此次捐出約1236萬股伯克希爾B類股票，使巴菲特累計對上述慈善機構的捐贈總額大幅超過六百億美元。

巴菲特向蓋茨基金會捐出943萬股；

向蘇珊·湯普森·巴菲特基金會（Susan Thompson Buffett Foundation）捐出94萬3,384股；

分別向其子女Howard，Susie，Peter領導的三家慈善機構，Howard G. Buffett Foundation，Sherwood Foundation和NoVo Foundation，各捐出66萬366股。

根據已披露流通股數據，巴菲特仍持有伯克希爾13.8%的股份。

捐贈前，他1520億美元的凈資產位列《福布斯》全球富豪榜第五。

捐贈后，他的排名預計降至第六；此次六十億美元超過去年6月捐出的53億美元。去年11月，他另向家族慈善機構捐出11.4億美元。

巴菲特在聲明中重申，他無意出售任何伯克希爾股份。

現年94歲的巴菲特自2006年起陸續捐出個人財富。

他去年修改遺囑，指定其去世后剩余財富的99.5%注入由子女監管的慈善信托。

三名子女將有約十年時間分配這筆資金，且須一致決定去向。蘇茜·巴菲特現年71歲，霍華德70歲，彼得67歲。

自1965年以來，巴菲特一直掌舵總部位于內布拉斯加州奧馬哈的伯克希爾集團。

這家市值1.05萬億美元的綜合性企業擁有近二百家子公司，包括蓋可汽車保險（Geico）與BNSF鐵路，并持有蘋果公司，美國運通等數十只股票。

蘇茜·巴菲特領導的蘇珊·湯普森·巴菲特基金會主要資助生殖健康項目，以巴菲特已故首任妻子命名。

舍伍德基金會支持內布拉斯加州各類非營利組織及學前教育；霍華德·G·巴菲特基金會關注全球饑餓，打擊人口販運和沖突緩解；諾沃基金會側重弱勢女孩與女性以及原住民社區的發展。

巴菲特去年6月表示，他去世后將停止對蓋茨基金會的捐贈。

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馬斯克再次痛批特朗普“大而美”法案

美國企業家埃隆·馬斯克28日再次發文批評總統特朗普力推的“大而美”稅收與支出法案。

馬斯克在社交媒體上稱，美國參議院正在審議的最新法案草案“將摧毀美國數百萬個就業崗位，并對我們國家造成巨大損害”。他痛批法案“極其瘋狂且具破壞性”，“給夕陽產業提供施舍，卻嚴重損害未來產業”。馬斯克還說：“這項法案將債務上限提高5萬億美元，這是歷史上最大的增幅，讓美國走上被債務奴役的快車道。”

馬斯克此前多次批評“大而美”法案削弱他為縮減美國預算赤字所做的努力，甚至痛批該法案“令人作嘔”，稱投票支持法案的議員“可恥”。有美國媒體認為，法案部分條款關乎馬斯克切身利益，他對法案的批評也是他與特朗普關系惡化的重要原因之一。

共和黨人掌控的美國國會眾議院5月22日以一票優勢艱難通過“大而美”法案。參議院目前正在審議該法案，并即將進行程序性投票。該法案將實施特朗普的大部分政策議程。但據估算，這項法案未來10年將使美國聯邦政府的債務增加約3.8萬億美元。

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俄羅斯已為俄烏第三輪談判做好準備

據俄羅斯媒體報道，俄總統普京27日表示，在落實完成此前與烏克蘭在土耳其伊斯坦布爾達成的協議內容后，俄烏雙方將舉行第三輪談判，俄羅斯已為此做好準備。

普京當天在白俄羅斯明斯克出席歐亞經濟委員會最高理事會會議。他在會后舉行的新聞發布會上表示，俄羅斯和烏克蘭談判小組負責人保持密切聯系并互相通話。下一輪談判的主題將是關于兩國解決沖突方案的備忘錄草案的討論。

普京說，俄烏交換戰俘意義重大，為雙方就問題本質進行實質性討論創造了條件。他表示，俄羅斯已向烏克蘭移交6000具士兵遺體，準備再移交3000具烏軍士兵遺體。

俄烏兩國代表團本月2日在伊斯坦布爾舉行第二輪直接談判，雙方同意以“全部換全部”原則交換所有重傷和重病戰俘，并大規模交換25歲以下戰俘和陣亡軍人遺體。依據本輪談判商定的換俘協議，俄烏同意至少各交換1000名戰俘，俄方向烏方移交6000具烏軍人員遺體。

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中國禁止未經認證的充電寶登機

中國民航監管部門自本周六起將禁止旅客攜帶未貼有中國安全認證標志的充電寶，以及因安全隱患被制造商近期召回的充電寶。

這一舉措適用于所有在中國登機的旅客，背景是全球多起鋰電池產品（包括充電寶）在飛機上過熱的事件。

1. 韓國表示，一塊備用充電寶可能是1月份吞噬釜山航空（Air Busan）飛機的大火原因；

2. 3月份，一架從中國大陸飛往中國香港的香港航空（Hong Kong Airlines）航班因行李艙起火被迫在中國降落。

筆記本電腦、手機、電子煙和充電寶等設備中的鋰電池若因制造缺陷或損傷導致短路，可能產生煙霧、火焰或高溫。

隨著旅客攜帶的電池設備日益增多，這已成為航空安全的突出隱患。

美國聯邦航空管理局記錄顯示，去年全球平均每兩周就有三起飛機鋰電池過熱事件，而2018年不足每周一起。

中國民航局周四表示，充電寶必須清晰標注“3C”認證，即中國強制性產品認證（China Compulsory Certification），該認證適用于可能影響健康、安全和環境保護的產品。

包括安克（Anker）和羅馬仕（Romoss）在內的中國多家知名充電寶制造商本月已因安全隱患召回部分電池產品。

中國市場監管部門已吊銷或暫停數家充電寶及電芯廠商的3C證書。

自釜山航空事件后，全球航空公司不斷收緊充電寶規定。

航空規章通常要求充電寶隨身攜帶，但越來越多航司禁止在機上使用，并要求充電寶保持在視線范圍內。

中國自2014年起就禁止乘客在飛行途中使用充電寶為設備充電。

美國西南航空5月底成為首家要求飛行中使用的便攜充電設備，必須保持可見的美國航司。

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英國5月汽車產量創70多年來同期新低

近日，英國汽車制造商與貿易商協會公布的數據顯示，5月英國汽車總產量同比大幅下降32.8%至49810輛。今年前五個月，英國汽車總產量累計約為34.82萬輛，同比下降12.9%，為1953年以來的同期最低水平。英國汽車制造商與貿易商協會認為，當前英國汽車產量下滑的主要原因包括貿易壁壘加劇、車型更替進程延長、能源成本持續高企等。

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