【導讀】國內成品油價格最新調整：汽、柴油每噸分別上漲235元、225元

　　中國基金報記者晨曦

　　就在今晚，油價又要漲了！

　　7月1日下午，國家發展改革委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2025年7月1日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別上漲235元和225元。

　　折合成升價后，國內92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.18元/升、0.19元/升、0.19元/升。以油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花9元。建議開油車的車主們，今晚下班后先去加滿油箱。

　　油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（7月15日24時）之前的時間內，消費者用油成本將增加13元左右。物流行業，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加337元左右。

　　本輪油價調整落地后，國內成品油價格實現“三連漲”。在此之前，6月17日，國內汽、柴油價格每噸分別上漲260元和255元。6月3日，國內汽、柴油價格每噸分別上漲65元和60元。也即，汽、柴油價格三次上漲后的累計幅度為560元/噸和540元/噸

　　拉長時間來看，算上此次調整在內，今年國內油價已經歷13輪調整，呈現“6漲5跌2擱淺”格局。漲跌互抵后，國內汽、柴油與年初價格相比分別下跌95元/噸和90元/噸，下游用油成本較年初價格小幅下跌。

　　回顧來看，受海外地緣沖突等因素影響，本輪計價周期內，國際原油價格呈現大起大落之勢。

　　卓創資訊成品油分析師仇曉指出，中東地緣沖突持續蔓延導致原油價格高漲，此后停火協議緩解對中東供應中斷的擔憂，歐美原油價格開始下跌。受此影響，原油價格先漲后跌，國內參考的原油變化率正值高位收窄。

　　隆眾資訊認為，從供應端來看，雖然地緣局勢緩和導致潛在供應風險消除，但7月6日OPEC+將舉行新一輪會議，預計將決定在8月和9月繼續維持41.1萬桶/日的較大增產力度，可能長線給油價帶來利空壓力。

　　從需求端來看，目前是美國夏季出行高峰，傳統旺季提振燃油需求，需求季節性增強。此外美國與歐洲及日本的關稅新政談判也在推進，進展相對積極，也釋放積極信號，需求方面或有改善。

　　展望后續，金聯創能源分析師馬建彩表示，由于本輪計價周期末期國際油價反彈力度不足，整體價格仍處于低位，進入新一輪計價周期后，變化率將寬幅負向開端。國際市場地緣政治局勢仍存不確定性，短期內國際油價走勢或繼續寬幅波動。

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