大量日籍華人上趕著回中國，還希望祖國接納他們，為了能回國，他們扎堆拋售房子、車子，甚至連電飯煲、折疊自行車都掛上網(wǎng)賤賣。

只為了成功回國。

這群日籍華人為何如此瘋狂？中國又會不會接納他們？

這還要從80年代，這群人剛出國說起。

那時候，咱們國家剛拉開改革開放的大幕，工廠機(jī)器剛轉(zhuǎn)起來，街上自行車比汽車多，電視機(jī)、電冰箱都是稀罕物件。

再看日本，靠著美國給的技術(shù)和訂單，再加上自己拼命搞生產(chǎn)，早成了亞洲的經(jīng)濟(jì)尖子生。

東京街頭霓虹燈通宵亮著，自動販賣機(jī)塞滿飲料零食，在當(dāng)時中國人眼里，日本簡直就是理想樂園。

于是，一批批年輕人揣著淘金夢奔赴日本。

有人拿著留學(xué)簽證，白天在東京大學(xué)啃書本，晚上到居酒屋刷盤子。

有人瞅準(zhǔn)中日貿(mào)易商機(jī)，背著裝滿電子表、計算器的大包，在兩國之間來回倒騰。

還有人通過跨國婚姻，在大阪、橫濱安了家。

據(jù)統(tǒng)計，到現(xiàn)在已經(jīng)有近80萬華人在日本生活，其中20萬人入了日本籍。

剛開始，這些人確實過上了讓人羨慕的好日子。

上世紀(jì)90年代，有人從日本寄回一臺29寸彩色電視機(jī)，能讓全村人擠破頭來看。

有人在東京開中餐廳，菜單上一道麻婆豆腐能賣好幾百日元。

可誰能想到，這好日子就像肥皂泡，說破就破。

隨著日本經(jīng)濟(jì)泡沫破裂，曾經(jīng)的黃金時代一去不復(fù)返。

職場上，華人就算日語說得比本地人還溜，想升職加薪也非常難。

一家日本企業(yè)里，有位華人工程師辛辛苦苦干了15年，技術(shù)水平全廠公認(rèn)第一，可每次提拔管理層，名單里就是沒他。

公司老員工私下都說：“再能干也是外人，關(guān)鍵位置哪能給外國人？”

生活里，壓力更是大得離譜。東京、大阪的房價貴得嚇人，巴掌大的小公寓，使用面積可能還沒國內(nèi)衛(wèi)生間大，每個月房貸卻要還兩三萬人民幣。

更難受的是，日本社會講究距離感，鄰居之間幾十年都互不往來，連對門姓什么都不知道。

這邊日本日子越過越憋屈，那邊中國卻在飛速發(fā)展。

短短幾十年，咱們從“自行車王國”變成了“高鐵大國”，移動支付普及到了菜市場，網(wǎng)購、外賣更是讓生活變得極其便利。

更讓在日華人觸動的是，中國街頭的煙火氣、人與人之間的熱鬧勁兒，和日本那種禮貌又疏離的氛圍形成鮮明對比。

現(xiàn)在，這些曾經(jīng)覺得日本是“天堂”的華人，看著中國日新月異的發(fā)展，心里別提多后悔了。

不少人想回國發(fā)展，甚至盼著能重新拿中國國籍，可現(xiàn)實給他們潑了盆冷水。

中國綠卡號稱“世界最難拿”，申請條件十分苛刻，要么得對國家有重大貢獻(xiàn)，比如帶來核心技術(shù)；要么得是大老板，一年交上百萬的稅。

這場回國潮就像一面鏡子，照出了時代的巨變。

那些在外漂泊的華人，到底該怎么選？中國又該如何看待這些想回來的人？