河南
據重野秀一原作漫畫、動畫及官方資料集《頭文字D Perfect Guidebook》，結合山路實戰表現和作者設定，對主要車手進行客觀排名（注：以Project D時期為基準，包含關鍵戰役表現）：
S級：神域領域（突破物理極限）
- 藤原文太
- 唯一「理論過彎速度＞車輛極限」的車手
- 戰績：雪地無痕漂移（漫畫第42卷）、指導拓海/涼介技術
- 作者認證：「如果認真比賽，全日本無人能敵」
藤原拓海（Project D后期）
- 終極形態：無意識駕駛（人車合一）
- 關鍵戰：雨天碾壓神之手/神之腳（漫畫終章）、赤城山超越涼介紀錄2.3秒
- 缺陷：干燥路面穩定性不足（VS乾信司暴露）
A級：傳奇車手（改寫山路規則）
B級：頂級職業級（賽道法則應用者）
C級：山路專家級（地域性王者）
關鍵爭議點解析
- 涼介 VS 拓海真實差距
- 作者訪談確認：Project D末期拓海已超越涼介（《Newtype》2006）
- 但涼介的戰術制定能力仍居全書第一（指揮Project D全勝）
乾信司的定位：
- 終戰GT86調校后直線加速＞AE86，但彎道技術仍遜于無意識狀態拓海
- 官方小說《MF Ghost》揭示：20年后信司成為職業車手，拓海轉行拉力賽
被低估的車手：
- 二宮大輝（Civic EG6）：漫畫唯一在雪地擊敗拓海的車手（第23卷），因出場早被低估
- 御木前輩（S2000）：職業車隊試訓車手，雨天戰平啟介（動畫第五季）
數據來源：
漫畫單行本第42卷：文太雪地漂移理論
動畫最終季《Final Stage》：信司VS拓海幀數分析
官方設定集：各賽道紀錄保持者統計（截止Project D解散）
特別說明
- 進化空間排名（潛力值）：
- 拓海（無意識領域未完全掌握）
- 乾信司（職業體系培養中）
- 高橋啟介（野獸本能未精細化）
環境特化型強者：
- 雨天：拓海＞神之手＞涼介
- 雪地：文太＞二宮大輝＞拓海
- 干地：館智幸＞乾信司＞小柏魁
此排名綜合山路實戰、作者設定及物理合理性（如拓海終戰排水渠過彎被職業車手指出“現實中車輛會解體”），排除動畫原創角色（如圣誕特別篇車手）。
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