“9年前就打算買殲-10，但被總統拒絕了！”

近日，前伊朗空軍上尉阿塔·巴赫拉米突然曝光了一件陳年往事，稱他們當初在2016年訪華時已擬定采購100架殲-10C戰斗機的秘密計劃，準備組建8個全新中隊，但遭到了前總統魯哈尼的拒絕。

如今，伊朗國防部長阿齊茲·納西爾扎德訪華，再次把目光放在了殲-10的身上，可此次能否如愿，仍然充滿眾多不確定性……

被擱置的百架訂單

“我們帶著支票本和作戰需求來，卻帶著茶葉和紀念章回去。”前伊朗空軍上尉巴赫拉米最近向媒體透露。

2016年他隨納西爾扎德將軍訪華時，中國剛完成殲-10C首飛不久，并在成都飛機工業集團的測試跑道上，這架配備有源相控陣雷達的戰機完成大仰角爬升，伊朗代表團當場鼓掌，似乎看到了抗衡以色列F-16的希望。

代表團回國后立即向總統府提交報告，建議采購100架殲-10C，報告用紅筆標注：“可組建8個中隊替換F-14，壓制沙特臺風戰機”。

時任空軍司令納西爾扎德甚至規劃將其中30架部署在哈馬丹基地，直接威懾霍爾木茲海峽。

可時任總統的魯哈尼澆了盆冷水，反而覺得“陣風才是現代化門票”，這位傾向西方的領導人堅信，采購歐洲裝備能打開外交困局。

2017年3月，伊朗財政部悄悄向法國詢價，等來的卻是特朗普政府更嚴厲的制裁，從此陣風交易徹底泡湯。

其實，伊朗早該預料到，身處以美國為首的西方制裁中，根本不可能獲得具有強大作戰能力的戰斗機等軍事武器。此后九年，伊朗空軍只能修補老舊的F-14雄貓戰機，看著鄰國沙特陸續接收72架臺風戰機。

但是，敵人不會因為伊朗的弱小而放棄進攻，而此次突然爆發的伊以沖突就是前車之鑒，也讓伊朗不得不重新打起殲-10的主意。

各方勢力的彼此牽制

6月25日，伊以停火不到48小時后，伊朗國防部長阿齊茲·納西爾扎德抵達青島，隨后參觀了中國海軍052D驅逐艦“開封號”。

這些裝置搭載的紅旗-9B防空導彈，曾在巴基斯坦擊落過印度陣風，其正是魯哈尼當年夢寐以求的戰機。

“令人驚嘆！”伊朗防長對346A型相控陣雷達發出贊嘆。這臺設備能在450公里外鎖定F-35，恰是伊朗防空網最致命的短板。

就在6月22日，美軍使用鉆地彈炸毀福爾多核設施時，俄制S-300雷達屏幕一片空白，1.5萬臺離心機化為廢墟。如果伊朗能有這些裝備，不至于損失嚴重。

而伊朗的反面例子就是巴基斯坦。

5月7日，印巴沖突爆發，空軍證實“巴基斯坦用殲 - 10C 擊落包括 3 架法制 ‘陣風’ 在內的印度戰機”，這也是伊朗這次轉向殲-10的誘因之一。

據悉，伊朗議會傳出的采購清單包括150架殲-10C搭配空警-500預警機，外加三個營的紅旗-9BE防空系統。這是一樁比九年前方案更龐大的訂單，價格標簽高達數百億美元。

可美國立馬慌了，福克斯新聞網立即發出警告：“北京敢賣武器就是破壞和平！”

要知道，伊朗軍械庫里中國電子戰設備占比已達15%，而北斗導航終端明年要從3000臺增至10000臺。若再買了中國武器，美國對伊朗的制裁勢必會更無力一點。

對此，中國防長董軍的回應卻風輕云淡：“勸和促談才是正道。”

畢竟，中國45%的石油進口來自中東，其中一半靠伊朗的死對頭沙特和阿聯酋供應。

而且，中伊4000億美元合作大單中，78%資金流向煉油廠、鐵路和5G基站。中國工程師正在修復被以色列炸毀的布什爾發電站，德黑蘭地鐵里奔馳著中車制造的列車。

這種“要基建給錢，要打仗免談”的策略，讓伊朗鷹派意識到：九年前單純買戰機的思維早已過時。

巴赫拉米也提到：“當年我們只想要戰機的軀殼，現在中國能給我們神經系統。”

他指的是中國“復眼工程”二期，由25部深空探測雷達組成的天網，能識別千萬公里外目標，協同反導系統的反應速度比美國“薩德”快4倍。

不過，伊朗必須明白，真正的戰略自主，很難靠購買裝備實現，而且，不止需要是空戰體系，還有各個軍事作戰系統，需要時間和金錢，絕非一日之功。

在此期間，伊朗如何捍衛自身權益才是關鍵！畢竟以色列的野心不會給它任何松懈的時刻！