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新時(shí)代·鐵路榜樣丨李鵬輝:逐夢(mèng)高鐵書(shū)寫(xiě)青春答卷

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李鵬輝,中共黨員,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢動(dòng)車(chē)段武漢動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間檢修技術(shù)班地勤機(jī)械師,曾獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒒疖?chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆㈣F路青年五四獎(jiǎng)?wù)隆⑷芳夹g(shù)能手、“鐵路工匠”等榮譽(yù)。

6月15日23時(shí),江城武漢夜色深沉,東湖之畔的武漢動(dòng)車(chē)段檢修庫(kù)燈火通明。

30歲的武漢動(dòng)車(chē)運(yùn)用車(chē)間檢修技術(shù)班地勤機(jī)械師李鵬輝,身穿深藍(lán)色工裝,頭戴安全帽,手執(zhí)強(qiáng)光手電,敏捷地穿行在動(dòng)車(chē)組地溝檢修線。光束掃過(guò)每一顆螺栓、每一條管線,探照著影響動(dòng)車(chē)組“健康上線”的隱秘線索。


深夜的“追光者”,用腳步丈量責(zé)任,用汗水淬煉青春,守護(hù)著中國(guó)高鐵這張亮麗名片的安全與速度。

工作現(xiàn)場(chǎng)就是競(jìng)技場(chǎng)

2017年的夏天,22歲的李鵬輝從鐵路職業(yè)院校畢業(yè),帶著憧憬踏入武漢動(dòng)車(chē)段,成為一名動(dòng)車(chē)組機(jī)械師。

在新職人員培訓(xùn)班上,李鵬輝第一次見(jiàn)到了“偶像”——國(guó)家級(jí)技能大師工作室牽頭人、全國(guó)技術(shù)能手馬耀鋒。馬耀鋒站在講堂上,向大家分享自己的成長(zhǎng)經(jīng)歷。“馬師傅,能不能教教我,怎么做才能像您一樣?”課后,李鵬輝迫不及待地追問(wèn)馬耀鋒。“干好本職工作,把崗位當(dāng)作競(jìng)技的擂臺(tái)和挑戰(zhàn)的賽場(chǎng)!”那一刻,李鵬輝有了明確的目標(biāo)。

心中有夢(mèng),干事有勁。看著成百上千個(gè)陌生零部件和電器元件,李鵬輝每天緊跟師傅,認(rèn)真學(xué)習(xí)檢修流程,看電路、識(shí)元件、學(xué)原理,直至形成了“肌肉記憶”。下班后,宿舍成了李鵬輝的“深夜課堂”。他常常捧著資料記構(gòu)造、背電路。床頭的書(shū)堆了一米多高,每一本里都寫(xiě)滿了密密麻麻的筆記。就這樣,他啃下了數(shù)十萬(wàn)字動(dòng)車(chē)組技術(shù)資料和數(shù)千張圖紙,將各類(lèi)電器元件的技術(shù)原理爛熟于心。


2018年,工作剛滿一年的李鵬輝就被選拔到全路動(dòng)車(chē)組技能競(jìng)賽集訓(xùn)隊(duì)。經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的備戰(zhàn),首次參加競(jìng)賽的他僅獲得第9名的成績(jī),信心受到了打擊。

“比賽結(jié)果反映的是日常工作的積累,你才工作一年,已經(jīng)很不錯(cuò)了!”看到李鵬輝的沮喪和迷茫,師傅馬耀鋒悉心開(kāi)導(dǎo)他。此后,李鵬輝的工作進(jìn)入“讀秒”狀態(tài)。他將每次故障處置都看作比賽,常態(tài)化分析比對(duì)、復(fù)盤(pán)總結(jié),還經(jīng)常利用休息時(shí)間找馬耀鋒“開(kāi)小灶”。有時(shí),兩人為了討論技術(shù)問(wèn)題連飯都忘記吃。

功夫不負(fù)有心人。2020年,李鵬輝再次入選集訓(xùn)隊(duì)。有了兩年多的工作沉淀,李鵬輝更加刻苦。他常常在地溝線、配電柜旁一待就是一整天。面對(duì)實(shí)操項(xiàng)目,“別人練5遍,我就練10遍”。他在床頭貼著倒計(jì)時(shí)表,最早到實(shí)訓(xùn)場(chǎng),最晚回宿舍。高強(qiáng)度的訓(xùn)練,導(dǎo)致李鵬輝的膝蓋半月板二級(jí)損傷并積液,醫(yī)生建議手術(shù)。“沖刺階段,我不能放棄!”他堅(jiān)持保守治療,靠止疼藥咬牙訓(xùn)練。最終,他在全路決賽中斬獲個(gè)人全能第六名,被授予全路技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)。

賽場(chǎng)歸來(lái),李鵬輝迅速投入到本職工作中,“工作現(xiàn)場(chǎng)就是我的競(jìng)技場(chǎng)”。他被調(diào)到車(chē)間故障診斷組,從事動(dòng)車(chē)組故障診斷工作。夜幕降臨,在動(dòng)車(chē)段檢修庫(kù)的地溝線、車(chē)廂配電柜,或是車(chē)頂?shù)氖茈姽裕偰芸匆?jiàn)李鵬輝的身影。面對(duì)動(dòng)車(chē)組檢修“疑難雜癥”,他精準(zhǔn)“把脈”診斷,破解了一個(gè)又一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難題,成為動(dòng)車(chē)組故障診斷的全能專(zhuān)家。

用創(chuàng)新保障動(dòng)車(chē)組運(yùn)行安全

“他在工作中不僅愛(ài)琢磨、想法多,而且動(dòng)手破解了許多生產(chǎn)難題。”在同事眼里,李鵬輝總會(huì)產(chǎn)生“奇思妙想”,而且很快付諸行動(dòng)。

一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組有幾十萬(wàn)個(gè)零部件,如何在有限的檢修時(shí)間快速排查故障隱患,保證動(dòng)車(chē)組“零缺陷”上線運(yùn)行?李鵬輝總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),整理出“望聞問(wèn)切診斷法”——“望”外觀,“聞”異味,“問(wèn)”情況,“切”關(guān)鍵部位,精準(zhǔn)定位故障點(diǎn),極大提高了動(dòng)車(chē)組故障診斷效率,成為全段“診斷師”的統(tǒng)一工作流程。

日常檢修中,李鵬輝發(fā)現(xiàn),有些更換下來(lái)的配件還有修復(fù)價(jià)值。“能不能試著修一修?就當(dāng)是練手!”工作之余,他成了庫(kù)房“廢品站”的常客,收集報(bào)廢件當(dāng)“教具”,拆開(kāi)后對(duì)著圖紙啃原理,從摸索著焊補(bǔ)一個(gè)電容開(kāi)始,逐漸解開(kāi)了故障密碼。為了找匹配的小零件,他跑遍周邊市場(chǎng),并在全網(wǎng)尋找貨源,最終讓那些配件“起死回生”,并且性能優(yōu)良。“每當(dāng)成功‘拯救’一個(gè)配件,就會(huì)有一種成就感。”李鵬輝眼中充滿自豪。


創(chuàng)新在左,實(shí)踐在右。2021年,以李鵬輝名字命名的創(chuàng)新工作室成立。在他的帶動(dòng)下,工作室制作了旅客信息系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、弓網(wǎng)云臺(tái)、動(dòng)車(chē)組PIS系統(tǒng)4套檢修試驗(yàn)臺(tái),逐漸掌握了動(dòng)車(chē)組受電弓視頻監(jiān)控裝置、控制放大器等18種動(dòng)車(chē)組配件自主維修能力,提高了檢修質(zhì)量。修復(fù)后的配件重新投入使用,既節(jié)約了成本,又為動(dòng)車(chē)組運(yùn)行提供了可靠的安全保障。

2022年的一天,李鵬輝在現(xiàn)場(chǎng)看到作業(yè)小組正在進(jìn)行復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組BP救援轉(zhuǎn)換裝置功能測(cè)試,這個(gè)裝置是動(dòng)車(chē)組救援過(guò)程中的關(guān)鍵部件。小組人員同時(shí)使用七八種工具進(jìn)行作業(yè),需要手動(dòng)調(diào)節(jié)壓力,時(shí)間長(zhǎng)且數(shù)據(jù)誤差大,試驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確還影響進(jìn)度。

當(dāng)晚,李鵬輝徹夜難眠,白天的作業(yè)場(chǎng)景反復(fù)出現(xiàn)在腦海中。“如果可以智能控制壓力調(diào)整,豈不是又快又準(zhǔn)?”帶著這個(gè)思路,他立刻行動(dòng)起來(lái),反復(fù)查閱研究相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn):技術(shù)上最大的難點(diǎn)在于PLC編程。PLC編程不是什么高大上的技術(shù),但在當(dāng)時(shí),李鵬輝和他的團(tuán)隊(duì)對(duì)此還一竅不通。

為了跨越這個(gè)障礙,李鵬輝從零起步,白天在檢修庫(kù)記錄作業(yè)項(xiàng)點(diǎn),晚上在宿舍啃讀PLC編程原理,在網(wǎng)上自費(fèi)買(mǎi)了課程。短短3個(gè)月,李鵬輝從基礎(chǔ)語(yǔ)法到復(fù)雜邏輯一點(diǎn)點(diǎn)摸索積累,最終找到了理想的解決方案。


經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),李鵬輝創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成功研制出復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組BP救援試驗(yàn)智能檢測(cè)裝置,使復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組救援轉(zhuǎn)換裝置作業(yè)項(xiàng)目變得簡(jiǎn)單高效、精準(zhǔn)規(guī)范,效率提升了3倍,被中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司機(jī)輛系統(tǒng)納入當(dāng)年特色做法在全路推廣。

近年來(lái),李鵬輝創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)將目光投向更廣泛的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),廣泛征集全段工友們最希望改進(jìn)的工裝設(shè)備,不再局限于本班組檢修范圍來(lái)開(kāi)展攻關(guān)。針對(duì)動(dòng)車(chē)組檢修效率提升、精準(zhǔn)度保障,他們研制出動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)尺寸測(cè)量尺、便攜式蓄電池檢測(cè)儀等實(shí)用高效的專(zhuān)用工具。其中,4項(xiàng)成果獲全國(guó)鐵路青年科技創(chuàng)新獎(jiǎng),15項(xiàng)成果獲得國(guó)家新型專(zhuān)利。

這些帶著青春溫度的創(chuàng)新成果,因顯著提升作業(yè)精準(zhǔn)度和工作效率,在檢修現(xiàn)場(chǎng)迅速普及,成為保障檢修質(zhì)量、護(hù)航高鐵安全的“利器”。2023年,“李鵬輝創(chuàng)新工作室”被全國(guó)鐵道團(tuán)委命名為“全路青仝創(chuàng)新工作室”。

將一技之長(zhǎng)變成眾人所長(zhǎng)

“技能這東西,一個(gè)人會(huì)是本事,一群人會(huì)才是戰(zhàn)斗力。”李鵬輝始終把自己定位為“經(jīng)驗(yàn)擺渡人”的角色,就像當(dāng)年師傅馬耀鋒對(duì)自己一樣,李鵬輝把積累多年的一個(gè)個(gè)絕活,毫無(wú)保留傳給了車(chē)間班組的“后浪”,讓動(dòng)車(chē)組檢修事業(yè)薪火相傳。

2022年4月,28歲的李鵬輝以教練員身份進(jìn)入技能大賽集訓(xùn)隊(duì),負(fù)責(zé)指導(dǎo)20名隊(duì)員。他從螺栓拆裝、繼電器測(cè)量到部件檢查,事無(wú)巨細(xì)親身示范、嚴(yán)格把關(guān),并立足隊(duì)員特點(diǎn)因材施教,為每人定制靶向培訓(xùn)計(jì)劃,與隊(duì)員們同吃同住同訓(xùn)練,想方設(shè)法助力隊(duì)員成長(zhǎng)提升,就像馬耀鋒帶他一樣,傳承就在無(wú)形中完成。


知無(wú)不言,言無(wú)不盡。在講解動(dòng)車(chē)組電氣原理時(shí),李鵬輝發(fā)現(xiàn)隊(duì)員對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)線路排列、電氣原理等方面的知識(shí)理解掌握不透徹。他根據(jù)動(dòng)車(chē)組的不同車(chē)型及典型案例,加班加點(diǎn)編寫(xiě)了一本通俗易懂的《電氣原理邏輯分析匯編》,用最直觀的方法、最快的速度幫助隊(duì)員快速掌握要領(lǐng)。后來(lái),這一成果被推廣到該段隨車(chē)機(jī)械師、動(dòng)車(chē)組維修師的業(yè)務(wù)培訓(xùn)中,成為職工學(xué)習(xí)電氣原理的“經(jīng)典教材”。

在他的悉心指導(dǎo)下,許輝、何志昌、程澤坤等10余名青工在省部級(jí)、局集團(tuán)公司級(jí)技能大賽中取得優(yōu)異成績(jī),斬獲了全路青年崗位能手、全路技術(shù)能手等榮譽(yù),先后12人被聘為技師、高級(jí)技師,一大批優(yōu)秀技術(shù)骨干成為動(dòng)車(chē)組檢修工作的頂梁柱。


星光不負(fù)趕路人。2024年,李鵬輝榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆谋本╊I(lǐng)獎(jiǎng)歸來(lái),同事們打趣問(wèn)他:“現(xiàn)在榮譽(yù)加身,還會(huì)鉆車(chē)底看車(chē)嗎?”他笑著回答,“還是那句話,修車(chē)的人得想著坐車(chē)的人!既然選擇了這份事業(yè),不管啥榮譽(yù),車(chē)底該鉆還得鉆。”

每當(dāng)暮色浸染,李鵬輝戴上安全帽,邁向等待檢修的動(dòng)車(chē)組。手電筒的光束照亮車(chē)底的零部件,也照亮了青春無(wú)悔的逐夢(mèng)之路。在他身后,越來(lái)越多的“00后”青年職工接力亮起光束,似點(diǎn)點(diǎn)繁星照亮了旅客們的平安旅途。

采訪手記

匠心成就夢(mèng)想 奮斗點(diǎn)亮青春

初見(jiàn)李鵬輝,他身上洋溢著青春的活力與自信。而立之年,他已經(jīng)收獲了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒒疖?chē)頭獎(jiǎng)?wù)碌瘸恋榈榈臉s譽(yù)。

青春做筆,奮斗為書(shū)。李鵬輝的故事沒(méi)有驚心動(dòng)魄的傳奇,只有日復(fù)一日的堅(jiān)持與努力。談及成長(zhǎng)過(guò)程的艱辛,李鵬輝只是輕描淡寫(xiě)地帶過(guò)。在他看來(lái),“人活著總要有些拼勁”,只要干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行,每個(gè)人都能“出彩”。

爭(zhēng)當(dāng)“奮斗者”,不做“躺平人”。李鵬輝用行動(dòng)證明,在平凡的崗位上,把每一件事做到極致,把難題當(dāng)成機(jī)遇,青春就能綻放出最耀眼光芒。

心中有夢(mèng),干事有勁

面對(duì)動(dòng)車(chē)組檢修“疑難雜癥”

李鵬輝精準(zhǔn)“把脈”診斷

用腳步丈量責(zé)任

用汗水淬煉青春

守護(hù)中國(guó)高鐵的亮麗名片

來(lái)源:中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)

編輯:余之康


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