【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】中國(guó)日前針對(duì)美國(guó)的精準(zhǔn)反擊措施，其產(chǎn)生的影響也讓印度喘不過(guò)氣。據(jù)印度《德干先驅(qū)報(bào)》7日?qǐng)?bào)道，中國(guó)收緊稀土出口正令印度汽車行業(yè)陷入危機(jī)。

報(bào)道稱，中國(guó)控制著全球90%以上的稀土永磁體加工產(chǎn)能，該材料不僅對(duì)汽車行業(yè)至關(guān)重要，在清潔能源和家用電器領(lǐng)域也不可或缺。

行業(yè)出口商表示，因嚴(yán)重依賴中國(guó)稀土永磁體，印度汽車行業(yè)正面臨潛在危機(jī)。

印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)（CII）主席梅馬尼（Rajiv Memani）直言，在汽車行業(yè)，問(wèn)題比目前顯現(xiàn)出來(lái)的還要嚴(yán)重。

4月2日，特朗普政府宣布對(duì)華商品征收“對(duì)等關(guān)稅”。僅兩天后，中方出臺(tái)系列措施精準(zhǔn)反擊，除加征關(guān)稅外，對(duì)釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。

行業(yè)消息人士指出，若稀土永磁體短缺問(wèn)題得不到解決，多家汽車制造商可能從8月起面臨生產(chǎn)中斷。

汽車市場(chǎng)情報(bào)和分析公司JATO Dynamics India總裁巴蒂亞此前也表示，印度汽車產(chǎn)業(yè)前景不容樂(lè)觀。他預(yù)計(jì)，很多車型的生產(chǎn)可能會(huì)延遲2到6個(gè)月，價(jià)格也可能上漲5%到8%。

據(jù)報(bào)道，印度汽車制造商協(xié)會(huì)（SIAM）和印度汽車零部件制造商協(xié)會(huì)（ACMA）已呼吁政府介入。

印度外交部近期表示，印度正與中方接觸，以尋求解決該問(wèn)題的方案。

印度一處電動(dòng)汽車充電站 路透社

根據(jù)2024年全球汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，印度是繼中國(guó)（3128萬(wàn)輛）、美國(guó)（1056萬(wàn)輛）和日本（823萬(wàn)輛）之后的全球第四大汽車生產(chǎn)國(guó)。在中方收緊稀土出口管制措施后，印度汽車生產(chǎn)面臨供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

港媒《南華早報(bào)》早前報(bào)道稱，作為電動(dòng)汽車零部件和稀土加工領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，中方的出口管制正令印度快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車行業(yè)面臨新的不確定性。

據(jù)報(bào)道，印度去年的電動(dòng)汽車銷量超過(guò)190萬(wàn)輛（占國(guó)內(nèi)汽車總銷量的3.6%，注：印度汽車銷量包含兩輪車、三輪車等各類車型），但幾乎所有車型都依賴從中國(guó)進(jìn)口的零部件。僅在2024年，印度就從中國(guó)進(jìn)口了價(jià)值約70億美元的電動(dòng)汽車電池和磁鐵。

報(bào)道指出，盡管印度的稀土儲(chǔ)量排名世界第三，擁有約690萬(wàn)噸稀土儲(chǔ)量，但由于國(guó)內(nèi)開(kāi)采和加工能力不發(fā)達(dá)，印度的電動(dòng)汽車生產(chǎn)仍然依賴從中國(guó)進(jìn)口。中國(guó)先進(jìn)的精煉設(shè)施和高效的供應(yīng)鏈體系，使得印度在這些關(guān)鍵原材料領(lǐng)域持續(xù)受制于人。

《德干先驅(qū)報(bào)》報(bào)道稱，中國(guó)對(duì)稀土永磁體的出口限制暴露了印度的脆弱性，為印度敲響了警鐘。印度必須緊急行動(dòng)起來(lái)，加大國(guó)內(nèi)關(guān)鍵材料的勘探和生產(chǎn)力度，減少對(duì)中國(guó)主導(dǎo)的全球供應(yīng)鏈的依賴。

梅馬尼說(shuō)：“這對(duì)印度來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的警醒，不僅關(guān)乎稀土，還涉及所有那些我們嚴(yán)重依賴外部供應(yīng)的領(lǐng)域，無(wú)論是原料藥、青霉素還是其他產(chǎn)品。”

印度智庫(kù)全球貿(mào)易研究倡議（GTRI）創(chuàng)始人斯里瓦斯塔瓦（Ajay Srivastava）認(rèn)為，對(duì)中低端技術(shù)進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行逆向工程、提供國(guó)內(nèi)生產(chǎn)激勵(lì)措施，以及對(duì)深度技術(shù)制造業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期投資，將有助于減少印度對(duì)其地緣政治競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的過(guò)度依賴。

“行動(dòng)的時(shí)間窗口狹窄，但緊迫性已不言而喻。”斯里瓦斯塔瓦說(shuō)。

稀土儲(chǔ)量世界排名前七的國(guó)家的儲(chǔ)量（左）和產(chǎn)量（右）圖 印度《鑄幣報(bào)》制圖

據(jù)報(bào)道，印度從中國(guó)進(jìn)口的商品中，近90%屬于中低端技術(shù)范疇，包括紡織和農(nóng)業(yè)機(jī)械、水龍頭、閥門(mén)、泵、壓縮機(jī)、建筑五金、模具、軸承、電機(jī)、螺母螺栓，甚至文具等產(chǎn)品。

GTRI在一份報(bào)告中寫(xiě)道，這些并非超出印度的技術(shù)能力范圍。通過(guò)戰(zhàn)略性的分階段措施，可大幅減少這種依賴。

而在高科技領(lǐng)域，印度則需要培育能夠設(shè)計(jì)和制造先進(jìn)零部件的企業(yè)，并為其提供有針對(duì)性的財(cái)政和監(jiān)管支持。

中國(guó)連續(xù)多年穩(wěn)居印度最大貿(mào)易伙伴地位，2024年雙邊貿(mào)易額達(dá)1384.78億美元，但印度對(duì)華貿(mào)易逆差接近1000億美元。目前，中國(guó)企業(yè)供應(yīng)了印度80%以上的筆記本電腦、太陽(yáng)能電池板、抗生素、粘膠紗和鋰離子電池需求。

報(bào)道指出，這暴露了印度在面對(duì)中國(guó)出口管制時(shí)的脆弱性。

另?yè)?jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，為減少對(duì)華依賴，印度將投入350億至500億盧比（折合人民幣約為29.3億至41.8億元）的資金，啟動(dòng)印度本土稀土增產(chǎn)計(jì)劃。有分析認(rèn)為，印度有潛力成為中國(guó)之外的重要稀土供應(yīng)方，但要達(dá)到此目標(biāo)，印度必須投入更多資金，加速突破關(guān)鍵礦產(chǎn)的開(kāi)采與加工技術(shù)。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。