最近，零跑又搞了個大新聞——B05的諜照被扒出來了！這車定位兩廂跨界，預計11月廣州車展預售，價格可能直接殺進10萬以內，直接對標比亞迪海豚、歐拉好貓這些熱門小車。從目前曝光的細節來看，零跑這次是真要“掀桌子”了，激光雷達、500km+續航、高通8295芯片全給安排上，這配置要是真賣10萬內，友商怕是要連夜開會調整定價策略了。

先看外觀，B05這次走的是歐系肌肉風，線條比零跑之前的車型更硬朗，封閉式前臉搭配分體式大燈，車頭還帶激光雷達，一看就是沖著高階智駕去的。側面隱藏式門把手、短前后懸設計，再加上略帶下墜的車頂線條，整體風格有點像大眾ID.3，但比ID.3更顯運動感。最狠的是，激光雷達這玩意兒在零跑B10上已經是標配，11.98萬就能買到，那B05要是真壓到10萬內，豈不是直接讓隔壁某迪某貓汗顏？

內飾方面，零跑這次依舊玩極簡風，修長的矩形儀表盤+方形中控大屏，高通8295芯片大概率不會缺席，車機流暢度應該不用擔心。兩輻式方向盤、懷擋設計、無線充電面板這些細節也沒落下，整體風格跟B01類似，但空間優化可能更好，畢竟定位是兩廂跨界，實用性得拉滿。

動力方面，雖然官方還沒公布具體參數，但參考B10的配置，B05大概率會用單電機，最大功率132kW或160kW，CLTC續航超500km。這數據放在10萬級市場已經相當能打，畢竟同價位的海豚續航才400km出頭，歐拉好貓的高配版也得12萬以上才能摸到500km門檻。

零跑這波操作，明顯是要用B05進一步拉低品牌門檻，畢竟B10預售1小時訂單就破1.5萬臺，B01也即將上市，如果B05再成功，零跑今年50萬輛的銷量目標還真不是吹牛。而且，零跑已經在歐洲市場鋪貨，B05的設計明顯考慮了歐洲用戶的喜好，未來說不定還能反向出口賺歐元，這算盤打得夠響。

不過，B05真要成爆款，還得看最終定價和配置分布。激光雷達如果是標配，那10萬內的價格絕對炸裂；但如果只是高配專屬，那性價比就得打折扣了。另外，零跑的智駕系統目前還沒達到第一梯隊水平，激光雷達的硬件有了，軟件優化能不能跟上也是關鍵。

總之，零跑B05的出現，很可能重新洗牌10萬級純電市場。如果11月預售價格真如傳聞所說殺進10萬內，那比亞迪海豚、歐拉好貓這些“老牌選手”恐怕得趕緊降價應戰了。畢竟，誰不想花更少的錢，買一輛帶激光雷達、續航500km+的純電鋼炮呢？