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網(wǎng)易汽車7月8日報道 7月8日,享界用戶之夜在北京舉辦,享界品牌車標(biāo)正式發(fā)布,此外,享界車型迎來銷量新高,6月共計交付4154輛,居30萬以上新能源轎車銷量第一,余承東還透露享界全新旅行車將于今年秋季上市,這也意味著,享界的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善,用戶將有更多選擇。
新車標(biāo)延續(xù)鴻蒙智行品牌家族化設(shè)計語言,采用象征著品牌對安全與可靠性的豎置長六邊形盾牌造型,中間嵌入英文名稱STELATO,與問界、尊界等兄弟品牌,形成統(tǒng)一品牌視覺標(biāo)識,進(jìn)一步強化品牌辨識度與科技感。
享界新車標(biāo)被稱為“寰宇之星”,承載著品牌“手可摘星”的浪漫愿景,通過白銀比例與G3曲率重構(gòu)視覺節(jié)奏,讓硬朗輪廓多了份東方特有的“留白” 意境。
中心采用雙層設(shè)計,上層星芒向外舒展,如星光漫射,下層采用微米級電鑄工藝,近三千圈細(xì)密紋理在金屬上凝練成“見光不見紋” 的精致質(zhì)感,進(jìn)一步提升享界品牌豪華高端定位。
現(xiàn)場,北汽集團(tuán)董事長張建勇宣布,享界S9汽車6月交付4154輛,居30萬以上新能源轎車銷量第一,享界 S9增程版轎車4月16日正式上市以來,銷量一路飆升,實現(xiàn)絕地反擊,接連刷新銷量記錄,表現(xiàn)出強大的市場爆發(fā)力。
享界S9之所以能夠銷量逆襲,并非偶然,首先得益于增程版的售價更符合消費者期待,新車共提供 Max、Max+、Ultra 三種不同配置,官方指導(dǎo)價30.98萬元起。
其次,則在于強勁的產(chǎn)品力,享界S9增程版以“科技豪華”為價值導(dǎo)向,從配置到體驗再到產(chǎn)品與品牌定義,全面對標(biāo)傳統(tǒng)豪華轎車,敢跟傳統(tǒng)豪華掰手腕。
再次,更是因為享界凝聚了北汽和華為雙方多年來在高端制造、科技領(lǐng)域的深厚積淀,“北汽ALL IN享界,北汽集團(tuán)推進(jìn)的‘三年躍升’行動,享界是行動的核心。”北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇表示。
享界S9銷量的逆襲,刷新著市場對“豪華”的認(rèn)知,從技術(shù)到生態(tài),華為和北汽深度賦能,讓享界具備了“智”勝未來的底氣,從向豪華學(xué)習(xí)到再造豪華的創(chuàng)新,是北汽高端制造能力的自我革命,以絕對產(chǎn)品實力重新定義何為豪華智能出行新標(biāo)桿。
以新車標(biāo)為載體,未來享界也將持續(xù)為消費者用心打造科技和品質(zhì)的雙峰體驗。
享界S9,作為鴻蒙智行與北汽新能源打造旗下首款行政級豪華旗艦轎車,定位為全景智慧旗艦轎車,是鴻蒙智行在高端新能源市場的全新布局,也是中國制造對智能豪華體驗的全新闡釋。
活動現(xiàn)場,余承東重新詮釋了享界品牌的基礎(chǔ)調(diào)性,稱其帶來了“五重”豪華享受,包括科技、人文、自然、舒適、豪華等特性,是「智能豪華」新選擇。
回顧享界S9增程版,該車定位為中大型轎車,尺寸方面,長寬高分別為5160/2005/1486mm,軸距3050mm。配置上,享界S9入門即高配,搭載的華為ADS 3.3輔助駕駛系統(tǒng)(標(biāo)配4顆激光雷達(dá))、全新華為途靈平臺等核心技術(shù),智能化體驗可謂行業(yè)領(lǐng)先。
此外,新車后排配備零重力座椅,靠背角度還可調(diào)節(jié),并集合腿托、通風(fēng)、加熱、按摩等功能,還集成了一鍵影院模式、一鍵小憩模式及一鍵超級隱私模式等功能,乘坐更舒適。
另外,隔空召喚、窄車位手勢召喚泊出、手勢控制智能泊車等功能,搭配智能投影巨幕系統(tǒng)2.0,不僅支持1/4幕布精準(zhǔn)懸停于駕駛艙頂部,還能在行車時懸浮顯示導(dǎo)航信息、K歌、歌詞等,是“小朋友”與“大朋友”的“好朋友”。
動力方面,搭載縱置1.5T增程器,配備華為雪鸮智能增程系統(tǒng),電池容量可選37kWh和53.4kWh,CLCT純電續(xù)航最高365公里,綜合續(xù)航1355公里,純電版最高CLTC續(xù)航里程為816km,完全沒有續(xù)航焦慮。
同時,余承東還著重強調(diào)了享界 S9的防曬能力,表示依靠著“物理防曬”,享界 S9在防曬上有很好的表現(xiàn),但是連他的家屬竟然都不知道,并自嘲“不懂營銷”暗諷了一把小米,稱網(wǎng)絡(luò)上的風(fēng)頭完全被別家車企搶去。
總之,30萬+的享界S9增程版,無論是價格還是配置,都讓人直呼“真香”,其所代表的“科技豪華”,并不僅僅是產(chǎn)打破豪華的邊界,更是塑造豪華車市場的新格局。
在今天的享界用戶之夜上,余承東還透露享界全新旅行車將于秋季上市,此前網(wǎng)上早有疑似諜照被拍到。
此前,網(wǎng)絡(luò)上曾曝光過享界S9旅行版的諜照,從圖中來看,風(fēng)格上和享界S9轎車版接近,整車線條圓潤,流線型車頂設(shè)計搭配修長身姿,非常符合旅行車的造型特征。
此前網(wǎng)上的渲染圖,顏值也得到了大批網(wǎng)友的認(rèn)可。
此外,余承東還回應(yīng)了之前“開車睡覺”被拍的視頻,稱其實并非在睡覺,只是開著華為的ADS低頭看了下手機,并稱人生第一次進(jìn)了公安局自首,并且交了罰款,他現(xiàn)場許愿,希望L3能早點來到。
總之,新車標(biāo)的發(fā)布,可以讓用戶通過車標(biāo)迅速識別車型歸屬,進(jìn)一步提升享界在消費者心中的品牌形象,更重要的是從技術(shù)到生態(tài),華為和北汽深度賦能,讓享界具備了“智”勝未來的底氣,“最強隊友”并肩前行,享界將繼續(xù)沖擊中國高端智能汽車的“技術(shù)燈塔”,為用戶帶來更智慧更舒適的出行體驗。