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超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)13.99萬(wàn)起,風(fēng)云A9L憑啥敢叫板邁巴赫?

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2025年7月8日,奇瑞風(fēng)參數(shù)圖片)云A9L迎來(lái)全球上市,新車共推出4個(gè)版型,超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)為13.99萬(wàn)元—19.79萬(wàn)元,并帶來(lái)九大限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。



全球領(lǐng)先的制造工藝,鑄就品質(zhì)基石

奇瑞智造一工廠作為全球領(lǐng)先的生產(chǎn)制造基地,為風(fēng)云 A9L 的卓越品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。沖壓車間配備 4 條自動(dòng)高速生產(chǎn)線,壓鑄能力達(dá) 10000T,使車輛扭轉(zhuǎn)剛度提升 20%、零件延展性提升 25%,還支持鋼鋁混線生產(chǎn)。焊裝方面,實(shí)現(xiàn) 100% 自動(dòng)化焊接,精度達(dá) ±0.01mm,僅為 1/5 頭發(fā)絲粗細(xì);100% 自動(dòng)化涂膠噴漆,采用 0 鎳 0 金屬排放的底層涂膠技術(shù),外觀配置 100% 視覺確認(rèn),大件 100% 自動(dòng)化、物流 AGV 化。



工廠擁有醫(yī)學(xué) CT 級(jí)檢測(cè)能力,100 倍于人眼的檢測(cè)敏銳度,200+AI 視覺檢驗(yàn)站,確保每一處細(xì)節(jié)都精準(zhǔn)無(wú)誤。車輛還經(jīng)過(guò)超百萬(wàn)公里的高溫高濕耐久試驗(yàn),模擬全球路況檢驗(yàn),品質(zhì)經(jīng)得起考驗(yàn)。

為了提升用戶體驗(yàn),奇瑞不計(jì)成本,每年花費(fèi)上百萬(wàn)采購(gòu)鴕鳥毛去除車身外表面靜電荷,提高油漆附著率和利用率,保證漆面無(wú)瑕疵。涂膠工藝中,環(huán)保水性膠涂抹至車身每一處連接處,帶來(lái)更好的減震降噪效果,車身腔體內(nèi)縫隙的涂膠則增強(qiáng)了車輛使用壽命和耐銹、耐腐蝕性。



奇瑞智造一工廠每 60 秒就能下線一臺(tái)整車,單線年產(chǎn)能 30 萬(wàn)臺(tái) + 20 萬(wàn) KD,處于全球領(lǐng)先水準(zhǔn),相比之下,德系豪華品牌每 70-90 秒下線一臺(tái),日系約 60 秒左右。



極致舒適體驗(yàn),打造百萬(wàn)級(jí)新靜界

風(fēng)云 A9L 致力于為用戶帶來(lái)越級(jí)的舒適與靜謐體驗(yàn)。通過(guò)嚴(yán)苛的開發(fā)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)和多次聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了極佳的低風(fēng)噪設(shè)計(jì)。全車聲學(xué)包達(dá) 110 項(xiàng),120km/h 前排外耳語(yǔ)言清晰度達(dá)到邁巴赫水平。



懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸架 + 后五連桿獨(dú)立懸架 + 帶吸音棉的靜音輪胎,80km/h 粗糙路前排外耳聲壓級(jí)可媲美邁巴赫,有效過(guò)濾路面顛簸和噪音。

“伯牙之音” 音響系統(tǒng)堪稱一絕,配備 23 個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器,采用 7.1.4 全景聲布局,包括 7 方向二維平面環(huán)繞揚(yáng)聲器、1 個(gè)新風(fēng)超重低音揚(yáng)聲器、4 顆天空全頻揚(yáng)聲器。千瓦級(jí)功放 + 千兆算力芯片,1080W 功放堪比專業(yè)錄音棚設(shè)備,配合雙核 DSP 處理器,功率和算力比業(yè)界主流提升 200%。



獨(dú)家 TPS 動(dòng)態(tài)電源管理技術(shù)像 “智能水壩”,實(shí)時(shí)平衡功耗、熱效率和音質(zhì),避免普通音響供電 “粗水管” 式的能量波動(dòng)。5ms 超低延時(shí)鏈路解決音畫不同步問(wèn)題,帶來(lái)即點(diǎn)即聽的極致體驗(yàn)。



該音響搭載全球首個(gè) Audio Vivid 全景聲生態(tài),曲庫(kù)有 500 萬(wàn)首空間音頻,是杜比全景聲內(nèi)容量的 10 倍。經(jīng)過(guò)奇瑞博士天團(tuán)中仲旭博士帶隊(duì)調(diào)校,近千人大眾評(píng)審團(tuán)盲測(cè)顯示,其聲音表現(xiàn)與柏林之聲基本一致,專業(yè)媒體評(píng)測(cè)也認(rèn)為其音響效果媲美百萬(wàn)級(jí)豪車邁巴赫。

堅(jiān)守安全底線,構(gòu)建安全新上限

安全是奇瑞造車的底線,風(fēng)云 A9L 在安全性能上做到了極致。在亞洲最大的安全碰撞試驗(yàn)室,奇瑞每年進(jìn)行超 1500 臺(tái)實(shí)車碰撞測(cè)試,覆蓋 67 種場(chǎng)景,累計(jì)模擬碰撞超 7500 次,為車輛安全性能提供堅(jiān)實(shí)保障。



車身采用磐石車身 2.0,高強(qiáng)度鋼鋁占比 88%,熱成型鋼 + 鋁合金占比達(dá) 46%,核心乘員艙由 100% 熱成型鋼覆蓋。全系標(biāo)配 9 安全氣囊,全方位守護(hù)用戶出行安全。

主動(dòng)安全方面,高速避讓 AES 支持 135km/h 跟車遇障礙緊急轉(zhuǎn)向避讓;緊急制動(dòng) AEB 對(duì)靜止車可做到最高 130km/h 剎停;兒童鬼探頭 AEB 能應(yīng)對(duì) 60km/h 剎停,最大程度避免事故發(fā)生。



電池安全上,鯤鵬方刀電池采用新型納米高溫涂層技術(shù),有 41 層超強(qiáng)絕緣防護(hù),底護(hù)板采用強(qiáng)度高達(dá) 1300Mpa 的熱成型鋼,支持 0.002s 高壓斷電,防塵防水等級(jí)達(dá)到 IP68,為電池安全筑起堅(jiān)固防線。



致敬傳奇,普惠新豪華

風(fēng)云 A9L 自立項(xiàng)就全面對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車邁巴赫,經(jīng)過(guò)近 3 年打磨,持續(xù)迭代進(jìn)化。全車平均間隙 2.59mm 小于邁巴赫 3.01mm,座椅舒適度比肩邁巴赫,歐洲知名團(tuán)隊(duì)調(diào)校底盤,帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)駕乘感受。

“532” 越級(jí)尺寸帶來(lái)寬敞空間,3000mm 軸距同級(jí)最大,行政級(jí)后排乘坐空間舒適。1.2m2 側(cè)窗視野同級(jí)最大,雙行政沙發(fā)提供寬敞乘坐感,超寬行政島臺(tái)方便商務(wù)洽談,隱私玻璃與對(duì)開式遮陽(yáng)簾強(qiáng)化私密感與豪華感。



-18-55°C 超大容量冰箱可隨時(shí)提供飲品,全車電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 + 8 點(diǎn)按摩提升乘坐舒適度。此外,車輛支持高端定制,8 層車漆工藝、10 層座椅結(jié)構(gòu)、雙絎縫座椅工藝、萬(wàn)噸級(jí)大壓鑄工藝等,盡顯豪華品質(zhì)。

續(xù)航方面,實(shí)測(cè)純電續(xù)航 260km,綜合續(xù)航 2500km,可實(shí)現(xiàn)不出城不加油或一箱油通勤一個(gè)月,保養(yǎng)成本低,還享受終身質(zhì)保服務(wù),即使月薪 8 千也能輕松擁有百萬(wàn)豪車的出行生活。

強(qiáng)勁性能表現(xiàn),彰顯真 C 級(jí)實(shí)力

風(fēng)云 A9L 搭載鯤鵬超能電混 CDM 6.0,性能卓越。鯤鵬超混發(fā)動(dòng)機(jī)采用深度米勒循環(huán)、高壓縮比、低壓冷卻 EGR 率增至 30%、滾流比增至 3.8 等技術(shù),綜合熱效率 45.79%,極限熱效率可達(dá) 47%。

無(wú)級(jí)超級(jí)電混 DHT Pro 峰值功率 160kW,峰值扭矩 310N?m,雙電機(jī)集成雙電控 MCU,同級(jí)獨(dú)有的動(dòng)態(tài)儲(chǔ)油專利技術(shù)使 EV 最高傳動(dòng)效率達(dá)到 98.5%,智能熱管理,符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。



實(shí)測(cè)百公里油耗 3.65L,30%-80% 快充僅需 14.5min,兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。雪豹四驅(qū)系統(tǒng)擁有 20000rpm 高速油冷后電機(jī),最大總功率 470kW,最大總扭矩 854N?m,零百加速 4 秒級(jí),極速可達(dá) 210km/h+,性能媲美豪華超跑。

六活塞全鋁固定卡鉗制動(dòng)效果出色,有效制動(dòng)面積比布雷博四活塞增加 15%,百公里制動(dòng)距離 34.1m,活塞對(duì)向布置使制動(dòng)力更均勻,提升制動(dòng)舒適性。

速控尾翼為主動(dòng)式兩檔設(shè)計(jì),90km/h 開啟 1 檔(角度 9°,高度 70mm,110km/h 下壓力 68N),110km/h 達(dá)到 2 檔(角度 19°,高度 118mm,180km/h 下壓力 425N),支持手動(dòng)開閉、語(yǔ)音交互等操作方式。

AI 磁懸浮數(shù)字底盤采用前雙叉臂 + 后高階五連桿 + CDC + 道路主動(dòng)預(yù)瞄,麋鹿成績(jī) 81.9km/h,百公里制動(dòng)距離 34.1m,打滑程度下降 60%,每秒支持 1000 次掃描、100 次調(diào)節(jié),可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整,確保行車穩(wěn)定。



智能科技賦能,開啟便捷出行新時(shí)代

靈犀智艙 2.0 搭載高通驍龍 8255 高算力芯片,支持 AI 語(yǔ)音大模型,帶來(lái)智能化、個(gè)性化的座艙體驗(yàn)。遠(yuǎn)程一鍵 OTA 升級(jí)操作簡(jiǎn)單,全車升級(jí)時(shí)長(zhǎng)小于 30min,不影響用車。



無(wú)線充電模塊集成華為、小米、OPPO 三家私有協(xié)議 50W 高功率充電,蘋果、VIVO、三星等采用公有協(xié)議 7.5W 充電,涵蓋國(guó)內(nèi)絕大部分手機(jī)廠商,并支持手機(jī)遺忘提醒。后排 USB 充電模塊支持最大 PD60W 高功率充電,C 口帶背光,方便黑暗中使用。

高德地圖 810 導(dǎo)航引擎具備實(shí)時(shí)路況與精準(zhǔn)導(dǎo)航、個(gè)性化推薦等優(yōu)勢(shì)。手機(jī)無(wú)線投屏和「Lion Link」App 投屏功能,可將手機(jī)生態(tài) “搬” 上車,解決車機(jī)應(yīng)用少的問(wèn)題。

全新應(yīng)用商店搭載主流應(yīng)用,音視頻應(yīng)用豐富,聚合多媒體整合了酷狗音樂(lè)、愛奇藝等優(yōu)質(zhì)資源。支持有線 + 無(wú)線 CarPlay、HiCar、CarLink(無(wú)線)手機(jī)互聯(lián),滿足多樣化連接需求。

獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)是風(fēng)云攜手全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta攜手打造而成,該方案基于Momenta一段式端到端的飛輪大模型,不管是高速高架、泊車場(chǎng)景,還是即將跟見面的城區(qū)場(chǎng)景,都能提供安全、安心的智能體驗(yàn)。



風(fēng)云 A9L 憑借在豪華、性能、安全、智能等方面的卓越表現(xiàn),重新定義了全球真 C 級(jí)旗艦的標(biāo)準(zhǔn),展現(xiàn)了奇瑞以技術(shù)引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展的堅(jiān)定決心。

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