法國軍工最擔憂的局面終究還是出現了。

陣風戰(zhàn)機似乎陷入了銷售困境。

自從印巴沖突爆發(fā)以來，法國陣風戰(zhàn)機可謂“聲名遠播”，即便是平時不太關注軍事動態(tài)的網民，在談及這場戰(zhàn)爭時也會不約而同地提到：有三架“陣風”被擊落了。

伴隨著這種“名聲”而來的，是日益嚴峻的市場前景。除了現有的訂單外，法國開始憂慮未來“陣風”是否會被國際市場徹底放棄。

這顯然無法接受，焦慮之下，法國將矛頭對準了中國。

“影射”中國

根據美聯(lián)社7月6日發(fā)布的報道，法國情報機構聲稱，在此次印巴沖突中，中國疑似主導了全球輿論導向。

在這份所謂的調查報告中，法國指責中國駐外大使館的國防武官積極參與破壞“陣風”在國際上的聲譽。

此外，還試圖向已經訂購陣風戰(zhàn)機的國家推銷中國戰(zhàn)斗機，例如印度尼西亞，并鼓勵尚未采購中國戰(zhàn)機的國家嘗試購買中國制造的機型。

該消息據稱來源于一位不愿透露身份的法國軍方高層人士。

對于這一毫無根據的指控，中國國防部作出正式回應，嚴厲譴責法國捏造事實、惡意誹謗的行為。

中方一貫秉持謹慎和負責任的態(tài)度處理軍品出口事務，致力于為全球各地區(qū)的和平與穩(wěn)定發(fā)揮積極影響。

面對中國的澄清，法國顯然并不打算就此罷休。法國國防部進一步宣稱，“陣風”近期正遭遇大規(guī)模虛假信息攻擊。

這項行動旨在通過貶低陣風戰(zhàn)機性能，突出中國戰(zhàn)機的優(yōu)勢，從而達到搶占國際市場的目的。

法媒推波助瀾

法國媒體也在社交平臺上持續(xù)發(fā)力，將陣風銷量下滑的責任全部歸咎于中國，指責中國媒體散布關于陣風的“不實言論”。

甚至將問題上升到對中國全面抹黑法國軍工產業(yè)體系的指控，意圖削弱法國的戰(zhàn)略獨立性及其長期以來建立的可靠合作伙伴形象。

這種論調直接觸及價值觀層面——不僅是在打擊陣風形象，更是在損害整個法國的國家聲譽，言辭間充滿憤怒與控訴。

不了解情況的人還以為是中國親自出馬擊落了陣風戰(zhàn)機。

把各國網友的調侃視為中國策劃的信息戰(zhàn)，這種離奇的邏輯思維，也只有陷入嚴重被害妄想癥的西方國家才會有。

不過法國如此失態(tài)，也情有可原。原本安逸地在家享受著牛角面包，數著戰(zhàn)機銷售帶來的利潤，旁觀印巴沖突的發(fā)展，一切顯得那么愜意。

誰能想到開戰(zhàn)僅三個小時后，自己竟成了最大“受害者”，不僅名譽受損，連經濟收益也可能面臨威脅，這種情況換作誰都難以接受。

但也不能因此病急亂投醫(yī)，氣急敗壞地亂咬人。中國與中國戰(zhàn)機銷量不佳有何關系？

只能說中國戰(zhàn)機性能優(yōu)異，價格親民，質量過硬，陣風根本無法比擬。實力不允許，還不允許別人展示優(yōu)勢了嗎？嫉妒心理實在過于明顯。

對于法國而言，不如坦然接受現實，潛心研發(fā)新技術。別再幻想靠一款老舊戰(zhàn)機躺著賺錢，時代早已不同。

盡管法國的指控缺乏任何證據支持，但我們也不得不承認，這場印巴沖突對中國具有深遠意義。

對于世界各國來說，這場沖突早已超越了單純的區(qū)域對抗，更像是中國打破西方軍事神話、正式登上世界軍事舞臺的重要標志。

神話的崩塌

而這一切，始于那個特殊的日子。

五月份，印巴戰(zhàn)場上出現了一些疑似法國制造的頂級戰(zhàn)機——陣風的殘骸照片，迅速在網絡上傳播開來，引發(fā)廣泛關注。

作為法國軍工的巔峰之作，曾在國際舞臺上象征著重要力量，被譽為歐洲最強四代半戰(zhàn)機、“四代半之王”的陣風竟然被擊落了，而且一次性損失三架。

要知道，在此之前長達20年的實戰(zhàn)經歷中，陣風從未有過被擊落記錄。

法國曾以此為傲，出口版陣風戰(zhàn)機售價高達2.88億美元，相當于中國J-10的3.6倍。

即便價格高昂、交付周期漫長、售后服務一般，這款戰(zhàn)機依舊供不應求。

相比美國經常以PPT形式進行宣傳卻難以兌現承諾的做法，法國雖然節(jié)奏緩慢，但最終總能交付實物。

截至2025年2月，法國國防部公布的陣風出口總量已達300架，以無可爭議的數據穩(wěn)居世界四代半戰(zhàn)機出口榜首，堪稱真正的銷量冠軍。

然而，這一輝煌紀錄在中國面前瞬間化為烏有，成為殲-10首次參戰(zhàn)即建功立業(yè)的墊腳石。

這場沖突徹底改變了空戰(zhàn)格局，在中國空戰(zhàn)體系的壓倒性優(yōu)勢下，實現了前所未有的“零傷亡獵殺”，西方戰(zhàn)機神話徹底終結。

這次戰(zhàn)斗被譽為中國戰(zhàn)機的“成人禮”，給西方媒體帶來強烈沖擊，促使整個西方社會展開深刻反思。

全球輿論發(fā)生巨大轉變，過度神化的后果便是鋪天蓋地的諷刺與嘲笑。一段《剛買的飛機被打掉了》的視頻席卷網絡，尷尬的不只是印度，更是法國戰(zhàn)機本身。

連西方主流媒體都無法繼續(xù)粉飾太平。美聯(lián)社甚至發(fā)文警告美國軍工必須重新審視空戰(zhàn)規(guī)則。

《金融時報》則表示，不得不承認中國生產的殲-10C在戰(zhàn)場上的表現確實令人震驚。

多家海外媒體公開稱贊，羨慕之情溢于言表。

經過此次事件，中國戰(zhàn)機真正進入各國視野，過去關于中國戰(zhàn)機從未經歷過實戰(zhàn)檢驗、因技術不足而無法投入使用的謠言不攻自破。

各國開始重新思考是否仍有采購法國戰(zhàn)機的必要，畢竟已顯示出與中國戰(zhàn)機之間巨大的差距，擔心買來后會變成“廢鐵”。

持懷疑態(tài)度的國家不在少數，這也是讓法國最為憂心的地方。雖然目前取消訂單的情況不多，但未來可能會越來越多。

結語

然而，無論法國如何不甘，也無法改變一個現實：在全球多極化趨勢日益明顯的今天，各國自主意識不斷增強。

國際軍備市場已不再是某些國家可以壟斷的“專屬領域”。若仍執(zhí)著于零和博弈、非此即彼的對抗思維，終將被時代的洪流所淘汰。

參考資料：

直新聞：“陣風”賣不出賴中國？外交部回應 2025-07-07紅星新聞：法方確認印軍“陣風”戰(zhàn)機被擊落，制造商股價大跌！巴總理透露空戰(zhàn)細節(jié) 2025-05-08南方網：一些國家與中國商談采購殲-10戰(zhàn)斗機？國防部回應 2025-07-08