大家開自動擋車時，可能都遇到過這么個問題：下坡太長、車速上來了，心里一緊——“我是不是應該把D擋換成L擋？”

但手一摸擋桿，又有點犯嘀咕：“車還在跑著呢，能不能直接換？要不要先踩下剎車？”今天，輪谷就來把這個事兒講清楚，希望對我的粉絲們有所幫助！（如果對你有用，記得點贊，給輪谷一個反饋哦）

輪谷先上結論：

? 可以換！行駛中只要車速不快（最好低于40km/h），你是可以從D擋切換到L擋的，也不需要踩剎車。但要記得先松開油門，這樣會更安全也更護車。

一、什么是D擋？什么又是L擋？

兄弟們，咱們還是先把基礎知識過一下，10秒就行。

D擋：大家日常開的就是這個，自動擋中的“Drive”，平路上用它跑就對了，擋位會自動切換，省心省力。

L擋：是“Low gear”，就是“低速擋”。它讓變速箱只用1擋或2擋運行，車速會低，但動力更強，適合陡坡路、長下坡這些場景。

二、車在動著，能不能從D擋直接切換到L擋？

? 答案是：可以，但有條件！

你想象一下，D擋像是穿著球鞋跑步，而L擋是登山靴。正常人不會在高速奔跑時突然換成登山靴，那很容易崴腳，對吧？

車也一樣，不能在高速下直接切L擋，否則會造成：

1. 發動機“拉高轉”，轉速飆升，聲音刺耳不說，時間久了傷發動機；

2. 變速箱受不了，頓挫感強，有些老車甚至可能直接“傻住”；

3. 車輛可能突然減速，很危險。

?? 建議你在車速低于40km/h的時候切換到L擋更保險。

三、換的時候要不要踩剎車？

很多人擔心：不踩剎車就換擋，會不會傷車？

? 放心，大多數情況下是不需要踩剎車的。

D擋和L擋都屬于前進擋，它們之間的切換，不像你換P擋或R擋那樣必須踩剎車。只要你操作得當、車速合適，完全可以直接從D撥到L，車輛自己會識別情況。

不過呢，有幾點小建議：

1. 別踩著油門換擋。換擋前，最好松開油門，讓車“滑”一會；

2. 如果你在陡坡上切L擋，為了防止溜車，輕踩剎車也可以，更安全；

3. 不熟練的話，選擇平路或空曠地段試試手感。

四、怎么正確地從D擋切到L擋？（實操版）

大家記住這句話：“松油門，降速度，穩切換。”

輪谷推薦的步驟如下：

1. 1、觀察路況，確認需要切L擋（比如馬上下坡）；

2. 2、松開油門，讓車自己減速；

3. 3、當速度降到40km/h以內；

4. 4、手穩穩地把擋桿推入L擋（有些車需要按按鈕）；

5. 5、觀察儀表盤，看L擋是否掛上。

就是這么簡單！

五、哪些時候應該用L擋？

L擋不是平路上的“玩具擋”，它是有特定用途的：

1、下長坡

比如你開車去山里玩，碰上一段綿延下坡路，剎車踩久了容易發熱甚至失靈。這時，掛個L擋，讓發動機來幫你剎車，省剎車片還能保命。

2、陡坡起步或爬坡

上坡時車子動力不夠，L擋能給你更強的牽引力，穩穩起步。

3、積雪、泥濘路段

地面打滑時，低擋位反而能更穩定起步，不容易打滑。

六、看一下汽車說明書最靠譜！

大家注意，就算我這篇文章講得再細，也比不上你車的說明書靠譜。不同品牌、不同變速箱，有可能在邏輯上略有差別。

比如有的車L擋不能超過30km/h，有的車L擋只是個“電子模擬”低擋，還有的車L擋要在M擋模式下才能使用。

所以，我建議你哪天閑著時，翻一下說明書的“變速箱章節”。只用10分鐘，以后少出十個錯。

輪谷總結：

1. 行駛中可以從D擋切到L擋，但要先松油門、減速到40km/h以下；

2. 不用踩剎車（大多數情況）；

3. 高速時（比如80km/h）千萬別切L擋，真會出事；

4. 不同車型建議看說明書；

5. L擋用在下坡、爬坡、惡劣路況才最合適。

希望我的這篇文章，能讓你在山路下坡時不再猶豫，也別怕動擋桿。

開車嘛，別只會踩油門。多了解點技術細節，既能保護愛車，也能保護你自己。

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我是輪谷，專注分享汽車實用知識，我們下期再見！