據紅星新聞報道，當地時間7月5日，美國億萬富翁埃隆?馬斯克在社交媒體上宣布成立“美國黨”。事情的起因，要從特朗普力推的“大而美”法案說起。這個法案于7月4日獨立日當天，由特朗普簽署正式生效。可誰能想到，這個法案卻成了馬斯克與特朗普政府矛盾激化的導火索。

“大而美”法案中有不少關鍵內容，像削減稅收抵免，而這個抵免政策原本是用來鼓勵美國人購買電動汽車的，特斯拉汽車就在受惠之列。美媒指出，特斯拉今年銷售業績本就下滑嚴重，美國摩根大通估算，沒了稅收抵免政策，特斯拉每年將損失12億美元。這對特斯拉的核心利益，無疑是一記重創。

特朗普和馬斯克（資料圖）

還有，據知情人士透露，特朗普提交給國會的預算提案初稿顯示，美國國家航空航天局（NASA）的科學預算可能要被對半砍，從約73億美元直接砍到39億美元。這一舉措，精準打擊了馬斯克旗下太空探索技術公司賴以生存的政府合同。面對“大而美”法案，馬斯克自然坐不住了，他在社交媒體上連發幾十帖，對該法案展開猛烈抨擊。他還對支持法案的議員喊話，直言在2026年中期選舉時，會盡力讓這些人在黨內初選中落選。

特朗普這邊也不甘示弱，在“真相社交”上回懟馬斯克，稱他是“靠聯邦補貼起家的吸血鬼”，甚至暗示不排除將馬斯克“遣返回南非”。要知道，馬斯克出生在南非，后來才移民到美國。這兩人從5月底起就“分手”、短暫和好，如今又因這個法案再度“開撕”，矛盾徹底公開化。

在與特朗普政府矛盾不斷升級的情況下，馬斯克于7月5日宣布成立“美國黨”。其實早在7月4日美國“獨立日”當天，馬斯克就發起了一項網絡意見調查，詢問網民是否應該成立“美國黨”，把美國民眾從民主黨、共和黨輪流執政的兩黨體制中“解放出來”。截至5日他再次發帖時，共有124.9萬多網民參與投票，其中支持者占65.4%，反對者為34.6%。

馬斯克表示，“美國黨”將代表美國社會“80%的中間選民”，并將目標瞄準明年的國會中期選舉，爭取在參眾兩院占得一席之地。他還闡述了具體目標，“美國黨”會從小處著手，在2026年的中期選舉中，專注于獲得2至3個參議院席位、8至10個眾議院席位。他認為，鑒于共和黨和民主黨目前在兩院占據的席位差距極小，這些席位足以作為對爭議性法案的決定性投票，確保法案能真正服務于人民意愿。

從馬斯克支持的“美國黨”政治綱領來看，核心是主張融合共和黨和民主黨兩黨政策，但側重科技革新。綱領主要包括減少債務，倡導負責任地消費和支出；利用人工智能、機器人技術實現軍事現代化；支持技術發展，加速贏得人工智能競賽；全面放松監管，特別是在能源領域；保障言論自由；鼓勵生育；以及在其他領域推行中間派政策。

特朗普和馬斯克（資料圖）

馬斯克和特朗普之間的關系，一直備受關注。此前，馬斯克曾大力捐助特朗普的競選活動，美國輿論認為，他在不少年輕選民轉向支持特朗普和共和黨方面，起到了不小作用。可如今，兩人因“大而美”法案等問題，徹底決裂。

特朗普對馬斯克成立“美國黨”一事，態度鮮明。當地時間7月6日下午，特朗普在被問及此事時表示，馬斯克“可以從中找點樂子”，但他覺得這事兒“荒謬至極”。當天晚些時候，特朗普又在“真相社交”上發文，稱看到馬斯克在過去五周里徹底“脫軌”，他感到很難過，還強調在美國成立第三政黨，從未成功過。

特朗普還在文中提及一些過往，比如馬斯克要求他讓一位密友來管理NASA，可當他得知這位密友是民主黨人，且從未為共和黨人捐過款時，便覺得讓其管理NASA不合適。特朗普這番話，也從側面反映出他與馬斯克之間在人事安排等方面，早有分歧。

面對特朗普的指責，馬斯克并未退縮。他堅持推進“美國黨”的相關事宜，在社交媒體上積極與網友互動，探討“美國黨”的未來發展。不過，馬斯克在2024年大選期間，曾向特朗普提供2.75億美元支持，后來又承諾在2026年中期選舉前，向特朗普團隊支持1億美元，可這筆錢至今還沒到賬。如今兩人關系破裂，這筆錢的去向，也變得更加撲朔迷離。

先看法律與制度層面。根據美國法律，一個有資格參與選舉的政黨成立，資質確認要經過復雜認證程序。首先得召開黨團會議或代表大會，選舉臨時官員并指定政黨名稱。美國50個州，對政黨資格認定各有不同標準。在一些州，新生政黨需要提交大量選民簽名，才能讓候選人出現在選票上，之后在選舉周期中，還必須贏得一定比例選票。比如在加州，要想讓新政黨的候選人進入選票，需要收集大量注冊黨員或選民的簽名。而且，美國實行“贏者通吃”的選舉人團制度，在這種制度下，新政黨很難通過贏得部分選民票，在議會中分得議席并發展壯大。

再看政治現實困境。美國長期以來，都是由民主黨和共和黨兩黨壟斷政治生態。新政黨想要建立起龐大的地面組織，以及穩定的政治聯盟，難度極大。歷史上，美國有過不少第三黨嘗試，但大多以失敗告終。自1970年以來，第三黨候選人在沒有共和黨或民主黨提名的情況下，無人當選國會議員。聯邦參議院中少數名義上的獨立人士，像桑德斯，實際上也是傾向于民主黨。

特朗普和馬斯克（資料圖）

商業與政治風險方面，馬斯克成立新黨，對其商業版圖也可能帶來負面影響。特斯拉的投資公司AzoriaPartners首席執行官菲什巴克，就曾發文批評馬斯克成立新黨，稱這破壞了股東信心。而且，馬斯克旗下企業如SpaceX，此前獲得大量聯邦政府合同，如今他與特朗普政府鬧掰，這些企業未來能否繼續順利獲得政府合同和補貼，存在很大不確定性。一旦失去政府支持，馬斯克的商業帝國，必將遭受沖擊。

對于“美國黨”的前景，目前各方看法不一。從短期看，“美國黨”的成立，可能會讓共和黨面臨選票分流風險。馬斯克之前支持共和黨，吸引了不少共和黨支持者，如今他成立“美國黨”，這些支持者很可能會轉而支持新黨，這對共和黨明年的中期選舉，可不是個好消息。

長期來看，由于“美國黨”自身存在諸多問題，比如政治綱領雖融合兩黨政策，但部分內容自相矛盾，缺乏鮮明、統一的政治主張，凝聚力不足。未來它就算繼續在美國政治舞臺存在，也大概率會成為類似“科技茶黨”的第三方邊緣政治力量，依附主流政黨來推動自身政治主張。