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從過境地到旅游目的地 四川資陽文旅如何翻過龍泉山?

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封面新聞記者 陳遠揚

七月的驕陽炙烤著大地,四川資陽方特水世界的造浪池里卻掀起了陣陣清涼。下午5點,來自成都的游客李女士正舉著手機,記錄女兒在“熊出沒水寨”里追逐水花的瞬間。“從龍泉驛區開車過來才一個小時,比去綿陽、自貢的方特都近。”水花濺在她的防曬衣上,折射出七彩光斑,不遠處的“大喇叭”滑道里傳來此起彼伏的尖叫。

跟著導航前往資陽下轄區縣,安岳石刻圓覺洞景區的講解員正用手指向北宋年間的“凈瓶觀音”摩崖石刻造像,“您看這衣紋像不像流水,可以說宋代造像對美學追求到了極致。”而在樂至縣陳毅故里景區,幾名放暑假的小學生在家長的帶領下,跟著講解員重讀《梅嶺三章》。

從水世界的歡騰到千年石刻的沉靜,從紅色記憶的滾燙到城市發展的脈動,這座處在成渝之間的城市,正在經歷一場文旅蛻變。7月11日,資陽市委五屆十一次全會召開,明確以資陽溪河遺址群、安岳石刻、陳毅故里、臨空“天府藝谷”等文旅品牌為重點,加快完善以游客為中心的服務體系,著力做大做強文化旅游業,推進特色旅游城市建設,加快打造成都都市圈近郊游目的地。


會議現場。資陽市委宣傳部供圖

“路好,缺景”:

從交通樞紐到旅游洼地的落差

2024年9月,四川省首條跨市域軌道交通線路——軌道交通資陽線正式開通,開啟成資“軌道同城”新時代。該線路開通后,無縫銜接成都地鐵路網,為兩地市民生活帶來全新體驗,特別是“成都買菜大軍”“跨城灌香腸”等火上了熱搜。

軌道交通資陽線的開通,可以說是資陽市近年來交通蝶變的一個縮影。過去,“隔座龍泉山,光景兩重天”,讓資陽與成都之間備感“遙遠”。近年來,當地搶抓成渝地區雙城經濟圈建設和成資同城化發展等戰略機遇,從成渝高速到成自宜高鐵,資陽先后建成了5條高速公路和3條鐵路,在全省率先實現“縣縣三高速”,主城區實現“雙高鐵”,是全省軌道交通密度最大的地級市,公路網密度在成都都市圈獨占鰲頭,外聯通道不斷完善。


資陽安岳縣寶森檸檬旅游度假區。

有統計數據顯示,成都到重慶的車流85%會經過資陽。然而,很多人都只是過客。

記者通過出租車司機老楊了解到,以前有外地乘客詢問資陽哪里好玩,他總會愣一下。“那個時候硬是不知道該給別人推薦啥。”老楊的方向盤輕輕一打,車窗外閃過“成渝之心、巴蜀門戶”的城市標語。

這種“過境不留”的尷尬,曾是資陽文旅的真實寫照。翻開資陽最新的交通版圖,成達萬高鐵、成渝中線高鐵正在緊鑼密鼓地建設,成渝高速公路擴容工程項目資陽段也全面開工,軌道交通資陽線TOD綜合開發正如火如荼。圍繞“8高11軌16快”綜合交通路網建設,讓資陽成為連接成渝的重要節點,卻也一度讓它淪為“睡在交通樞紐上的旅游洼地”。


資陽市博物館。

資陽市文化廣播電視和旅游局副局長吳興中此前在接受媒體采訪時表示,當地雖坐擁安岳石刻、陳毅故里、濛溪河遺址群等優質文旅資源,但開發不足,缺乏深度體驗與休閑度假產品,加之整體業態豐富度不夠,導致游客多以觀光為主,平均停留時間不足1小時,二次消費潛力遠未釋放,“游有余而娛不足”的問題亟待解決。

交通的便利本應是優勢,卻因旅游資源的分散和業態的單一,變成了“過路經濟”的催化劑,“路好,缺景”一度讓資陽陷入尷尬。

產業創新:

從方特項目到打造地方文旅品牌

接待游客147.2萬人次,實現旅游綜合收入4.65億元,石窟游、鄉村游、紅色游等多業態齊頭并進……這是2025年“五一”假期,資陽文旅市場交出的成績單。


資陽安岳石窟數字展示中心。

據了解,近年來,資陽推動文化旅游從觀光游向休閑游、體驗游轉變,從景區游向全域游、生活游轉變,從團隊游向自助游、深度游轉變,從大眾游向分眾游、品質游轉變。而聚焦“多元體驗”,當地不斷豐富近郊游場景載體。依托豐富的自然、生態、人文資源,規劃打造了安岳石窟數字展示中心、陳毅故里真紅巷、雁江水上運動基地、數字游民社區、雁溪湖景觀工程等系列文旅項目,滿足游客多樣化的消費需求。

值得一提的是,資陽方特項目的喧囂,徹底打破了當地文旅的沉寂。這是繼綿陽、自貢之后在川落成的第三座方特園區,也是省級重點文旅項目之一。

與綿陽方特、自貢方特單一園區不同,資陽方特項目由方特國色春秋、方特水世界和熊出沒酒店三大板塊組成——38個室內外游樂項目錯落分布于方特國色春秋中;水世界中的17種各具特色的水上游樂設施,能為不同年齡段的游客提供清涼體驗;配套的熊出沒酒店還貼心配備了健身房、會客室等設施。


資陽方特水世界。

6月28日,資陽方特水世界率先開園,水世界門票、熊出沒酒店預售火爆,市外訂購占比超7成,成都人是最多的。受此影響,軌道交通資陽線迎來客流高峰,當天資陽臨空站進出站客流雙雙突破歷史峰值。據悉,自方特開園以來軌道交通資陽線客流增幅達10.4%,其中資陽臨空站客流增幅達40.45%。

資陽方特的“破圈”并非偶然,而當地也不再滿足于“景點孤立”的舊模式,將打造資陽文旅品牌,推動文旅產業全域全業態發展,資陽溪河遺址群、安岳石刻、陳毅故里、臨空“天府藝谷”被擺上了最重要的位置。


資陽樂至陳毅故里景區。

全會明確,以資陽濛溪河遺址群為重點謀劃建設考古遺址公園,以安岳石刻為重點協同打造具有全國影響力的唐宋石窟藝術旅游走廊,以陳毅故里為重點打造紅色旅游融合發展區,以臨空“天府藝谷”為重點打造都市圈文旅新地標。

不止翻過龍泉山:

從都市圈到全國的文旅雄心

資陽的雄心不止于服務成都都市圈。在川渝共建巴蜀文化旅游走廊的戰略下,資陽正加速融入更大的市場。


游客在安岳圓覺洞景區參觀。

在區域協同方面,資陽持續推進“資大文旅融合發展示范區”建設,共建資陽大足石窟石刻文物主題游徑,入選全國文物主題游徑優秀案例;依托成德眉資同城化戰略,加強與成都、德陽、眉山合作,共建共營成都都市圈近郊游線路;深化與旅行社、在線平臺合作,將資陽特色線路納入熱門推薦。

這些舉措,讓資陽逐漸從“區域配角”成為“川渝樞紐”。

此外,資陽也明確,要構建以游客為中心的文旅服務體系。其中,提升文旅服務智能化水平,推進資陽智慧旅游系統建設,做優“智游天府”資陽板塊。加強與頭部社交媒體、線上文旅服務平臺等合作,規范提供參與式、沉浸式體驗和個性化、深度游定制服務。發揮行業協會商會作用,提升旅行社、餐飲和景區等服務質量。強化導游(講解員)一體化培訓,提升職業素養與市域文旅產品推介能力。

面向未來,資陽還有更清晰的藍圖:到2027年,形成一批具有資陽特色和優勢的文旅融合業態,文化旅游產業鏈條進一步完善,以游客為中心的特色旅游城市建設取得新成效,文旅產業加快成為戰略性支柱產業。到2030年,文化和旅游深度融合發展體制機制更加健全,資陽文化影響力、旅游吸引力、文旅產業競爭力顯著提升,成都都市圈近郊游目的地建設取得重要突破。

在方特水世界玩水,很多游客會留到最后觀看煙花秀。本來只準備玩一天的李女士,結果被安岳石刻和陳毅故里所吸引,便計劃多待兩天。這種“意外的停留”,正是資陽文旅跨過龍泉山的最好證明。

當交通優勢、資源稟賦、產業創新形成合力,這座城市終將從“過境地”變成“目的地”,不僅吸引川渝游客,更能擁抱全國的目光。

(部分圖片由資陽市文廣旅局提供)

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