朋友們，說到買車，最近有個消息真是讓我驚呆了！別克昂科威PLUS這款車，居然從21萬多直接跌到了16.99萬起步，頂配也就19.99萬出頭。這波操作可以說是相當給力了！

不過呢，降價歸降價，咱們還得好好琢磨琢磨這車到底值不值得買。畢竟便宜沒好貨，好貨不便宜，這話可不是白說的。那么今天咱們就來好好聊聊這臺別克昂科威PLUS。

先說說外觀吧。這車長4822mm，軸距2833mm，屬于中型SUV里頭的“大個子”。

整體造型挺大氣的，尤其是前臉設計，看著就很有氣場。

不過嘛，這種美系SUV的風格可能不是所有人都get得到。

有人覺得霸氣十足，有人覺得太張揚。

這個就見仁見智啦。

再來看看內飾。30英寸6K分辨率大屏是最吸睛的地方，確實很有科技感。

不過用慣了豎屏的朋友可能需要適應一下。

座椅材質和做工都還不錯，有加熱通風功能。

后排空間表現也挺給力，腿部空間絕對夠用。

不過中間的地臺有點高，坐三個人會稍微擠一點。

動力方面可以說是這車的一大亮點了。2.0T發動機+9AT變速箱的組合，最大功率237馬力，百公里加速只需8秒出頭。

這個動力水平在同級別里絕對算得上優秀了。

不過呢，動力強勁的同時油耗也不低。

官方綜合油耗是7.88L/100km，但實際使用中，特別是市區，可能得上10L。

這一點大家得有個心理準備。

說到駕駛體驗，整體來說還是挺讓人滿意的。底盤調校偏向舒適，過減速帶什么的震感很小。

隔音做得也不錯，高速巡航的時候cabin里很安靜。

不過低速的時候變速箱會有點頓挫感，這一點確實有待改進。

方向盤比較輕，好處是好操控，壞處是高速行駛的時候反饋可能不夠清晰。

配置方面，昂科威PLUS還是很良心的。除了前面提到的大屏幕，還有8155車機芯片、語音識別、遠程控制、BOSE音響、360度全景影像等等。在同價位合資品牌里，這個配置水平絕對是能打的。

不過也有一些小槽點。比如車機系統偶爾會有點卡頓，希望后續能通過OTA優化一下。再就是后排座椅靠背有點直，長途乘坐可能會不太舒服。

最后咱們來說說48V輕混系統。

這個東西確實存在一些爭議。

有人說容易出問題，維修成本還高。

但也有車主表示用著挺好。

我個人覺得吧，這玩意兒確實能提升一些燃油經濟性和駕駛舒適度，但如果實在擔心的話，可以選擇沒有這個系統的入門款。

昂科威PLUS這次降價之后性價比確實挺高的。大空間、強動力、高配置，再加上美系車一貫的舒適性，絕對是個不錯的選擇。

不過朋友們在選車的時候也要考慮自己的實際需求。

比如家里有老人小孩，可能更需要注重后排的舒適性。

或者經常跑高速的，可能更在意油耗表現。

那么問題來了，這樣一臺集顏值、動力、配置于一身的大塊頭SUV，現在降到20萬以內，你心動了嗎？歡迎在評論區和我交流你的看法哦！