素材來源：公安部交通管理局、無錫交警

上下班路上

經過緩行路段本就焦躁

↑ “爭先恐后”反而通行效率降低

再遇上車道變少

車輛互相

“見縫插針”、“你爭我搶”

簡直就是賭氣的煙囪

“憋氣又窩火”

加之在并道時車輛爭搶車道

極易導致交通事故發生

使得通行能力“雪上加霜”

↑ 兩車互不相讓導致事故發生

這個時候如果都能遵循

交替通行規則

就能輕松告別焦慮

解鎖出行“新姿勢”

我國道路交通安全法第四十五條規定，在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口，遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。

簡而言之，就是“左一輛、右一輛”交替通過，互不搶行，避免了混亂和擁堵。

1

規范交織秩序，提高通行效率

交替通行有利于規范快速路入口交織秩序，早晚高峰時段遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，合流區機動車做到“左一輛，右一輛”有序進入，有效提高通行效率。

2

減少交通沖突，降低安全風險

入口交織區域交通運行復雜，交替通行通過規定車輛行車軌跡、約定交織次序方式，有效降低交通沖突，減少因搶行、加塞造成的剮蹭、追尾等交通事故，提升交通安全性。

1、合流點前方有車輛行駛，兩側車道均有車輛時，按照右車、左車、右車.…次序依次交替通行。

2、合流點前方沒有車輛，兩側車道車輛同時駛入合流點的，應當讓右車先行，按照右車、左車、右車...…次序依次交替通行。

3、一側車道車輛正常行駛，另一側車道來車的，從同時駛入合流點的車輛開始，按照右車、左車、右車..…次序依次交替通行。(注：設定為右側車道車輛正常行駛，左側來車駛入合流點。)

數據表明

設置交替通行指示的合流區

通行速度提升10-13%

因變道沖突導致的

堵車現象明顯降低

如果行車途中看到

“交替通行”的交通標志

請大家自覺遵守

不搶道、不占道

做到文明禮讓，安全行車

版權聲明：“廣西梧州交警”所發表的文章，歡迎讀者分享給好友和朋友圈。原創微信中的圖文版權屬于梧州市公安局交通警察支隊和原作者所有。除特殊標注外，轉載請注明來源出處。

禁止任何團體及個人以盈利為目的二次授權第三方平臺使用，如有發現，廣西梧州交警將保留追究其相關法律責任的權利。

審 核：李國民 孟遠航

編 輯：黃俊興

校 對：黃 麗

素材來源：公安部交通管理局、無錫交警

看點在這里