這個問題有點意思，那就來聊一聊。汽車和摩托車都屬于日常生活中比較常見的出行工具，它們因為結構上的獨特性，有著各自的優缺點。

在大多數車友的認知中，汽車明顯要比摩托車更好開，畢竟在使用過程中，摩托車有摔倒或者翻車的可能性，但汽車則不會。

但是從我個人的經歷來看，摩托車明顯要比汽車更好“開”。鄙人80后接觸汽車的時間并不算長，算駕齡也就10來年，但和摩托車之間的交集已經有20多年了，目前擁有C1D駕照。

說起駕照很容易讓人想起10年前在駕校的經歷，它可以算是我前半生學習過程中最至暗的時刻，曾被教練一度諷刺到懷疑人生（當年風氣很不好），各種污言穢語歷歷在目，還好為了執念堅持了下來，同期就有學員選擇了退學。

但現在想來，當時也是太笨，為什么就不能學以致用，按部照搬呢？不就是擰著方向盤、穩著離合、掛著擋、要么前進、要么后退、要么入庫、要么出庫。半個小時能學會摩托車的我，為什么就搞不定四個輪子的汽車呢？

可能屏幕前的你也有類似經歷，就算現在在駕校里哭鼻子的人比比皆是，更有甚者表示學汽車駕照要比“考大學還難”，有時候根本就分不清左右，也記不清所謂的標記點，所以掛科常有發生，兩三年拿不上駕照也是司空見慣。

但是摩托車相對來說就要簡單的多，只要你克服了心理障礙，就會很容易上手，在我看來只要會騎自行車就能玩轉摩托車，所謂的油離配合、升檔降檔反而會很容易，如果選擇踏板車會更簡單。所以在摩托車的駕考過程中，你很難看到經常掛科或者長時間拿不上駕照的車友。有些人一天就能搞定。

其實摩托車好騎的原因，還在于它開放式的騎行狀態和沒有倒車的操作，會讓你初次學習時的項目要比汽車少的多，而汽車最大的難度就在于倒車入庫或者側方位停車，這是很多新手的噩夢。當然也有人會掛在上坡起步。

另外，因為汽車相對安全的特性，使得很多車友在初次嘗試時，并沒有把它太當回事，認為上車后掛擋就能開走，殊不知這只是開始，它封閉式的駕駛位、左右A柱等所帶來的視野盲區，是很有駕駛難度的。

而摩托車卻是反過來的，因為它容易翻倒，所以上車之前就會有恐懼心理，認為兩個輪子的它很難“開”，但事實上只要穩住車身，起步后的摩托車反而會很容易駕馭。

但這里需要注意的是，汽車屬于上手難學精易，摩托車則是上手易學精難。汽車會越開越有信心，而摩托車只會越騎越害怕。

換言之，只要你掌握基本的要領，就能相對較好的玩轉汽車，哪怕出現小刮小蹭也不會讓自己喪失信心。但摩托車不一樣，你需要不斷提升自己的技能，始終保持安全意識，不然就無法很好的應對一些突發狀況。

尤其在沒有充分了解愛車的前提下，這個猛獸并不好控制，因此我奉勸那些剛拿駕照的摩托車愛好者，一定要多花點心思去好好練習，如有可能再找個教練深造一下。不然很容易會養成錯誤的騎姿和技巧。

總而言之，我們都會經常使用汽車和摩托車，但就上手難度而言摩托車并沒有想象中的那么難“開”，反而是汽車會讓你有點找不到北。不過凡事都有個過程，正所謂難了不會，會了不難。那么屏幕前的你感覺到底是汽車難開呢？還是摩托車難騎呢？