7月10日，2025年下半年南海區氫能產業工作推進暨丹灶鎮增資擴產現場會盛大舉行。會上，南海區重磅發布《南海區促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法》，南海區國資局下屬企業南控集團代表介紹了南海的氫能乘用車和商用車推廣計劃。

在2025年，南海將力爭實現不少于100輛氫能公務車投用，重點投放1000輛氫能物流車輛，同步投放氫能重卡，后續將因應場景需求增長持續擴大投放規模。一系列真金白銀的補貼政策，為氫能產業發展注入強大動力。

在加氫站建設補貼方面，對符合要求的加氫站，最高可給予 500 萬元 / 站的補貼。這一舉措旨在鼓勵企業積極投身加氫站建設，完善區域內的加氫基礎設施網絡，為氫能源車輛的廣泛使用提供硬件支撐。

加氫站的持續穩定運營同樣關鍵。2025 年度，對于加氫價格符合廣東燃料電池汽車應用示范城市群政策要求的加氫站，將按 18 元 /kg 的補貼標準給予運營企業加氫補貼。通過這一補貼，旨在降低加氫站的運營成本，確保氫氣價格維持在合理區間，增強氫能源對消費者的吸引力。

氫能源車輛運行補貼方面，政策覆蓋范圍廣泛，包含氫燃料電池汽車、軌道交通車輛、觀光車、叉車等。以常見的物流運輸車輛為例，4.5噸冷藏車最高可獲得地方補貼18.72萬元，49噸重卡最高可獲得地方補貼49.14萬元。疊加國家購置補貼后，購車成本將大幅降低，4.5噸冷藏車購車成本可降至15.28萬元，49噸重卡購車成本可降至42.86萬元。如此高額的補貼，將極大減輕企業購置氫能源車輛的資金壓力，有力推動物流等行業加速向氫能源轉型。

值得一提的是，南海區還制定了宏偉的推廣計劃，將推廣 1000 輛氫能物流車在冷鏈、中央廚房等場景應用。冷鏈與中央廚房行業對運輸過程中的溫度控制、時效性要求極高，氫能物流車零排放、續航長、加氫快的特點，恰好契合這些行業需求，有望在提升物流效率的同時，實現綠色環保的運輸目標。