河南
正如空軍和航天部隊雜志在2025年7月14日報道的那樣，美國空軍已經確認，至少有兩個B-21 隱身戰略轟炸機將在2026財政年度飛行。這些飛機雖然配置用于測試，但在結構上與生產標準保持一致，并且可以通過重新駕駛非機動儀器來進行戰斗。
美國空軍已重申，從一開始就設計了B-21計劃，以生產盡可能接近操作配置的測試飛機，并在意外事件中保留其可用性。這個概念就適當于2015年北羅普·格魯曼的遠程攻擊轟炸機合同，該服務稱B-21早期將是“可用資產”。這些試驗配置飛機是否代表該平臺的初始操作能力的分類仍未解決，因為該決定是空軍全球罷工司令部的責任，該命令沒有披露特定的標準。此外，空軍在2026年B-21預算表中承認不準確，但尚未指出何時發布更正。
空軍的2026財年預算部門在采購，研發，現代化和軍事建筑類別中為B-21 計劃分配了103億美元。采購總額為54.1億美元，其中包括33.1億美元的酌處和20.9億美元的強制性資金，分配了8.62億美元用于與長期零部件和生產支持有關的預先采購活動。開發資金為39.8億美元，其中包括15.9億美元的可支配和23.9億美元的對帳資金，維持測試飛機建設，基礎設施擴展和集成工作。項目644044的單獨現代化線將獲得7.57億美元的可支配基金，比2025財年增加了3.69億美元。這些資金支持降低風險，核認證，傳感器集成以及未來配置的結構更新。 B-21計劃在特殊訪問計劃的監督下運行，美國空軍已經確認，長期收購目標仍然是“至少100架”飛機，該飛機旨在在2030年代初取代B-1和B-2車隊。埃爾斯沃思空軍基地被指定為初始培訓地點和第一個運營地點，自2022年以來正在進行相關的軍事建設。
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