參考消息網7月17日報道 據美聯社7月15日電，有關當局周二說，一場暴風雨在夜間席卷美國東北部，造成新澤西州兩人因車輛被洪水卷走而身亡。

新澤西州州長、民主黨人菲爾·墨菲說，死亡事件發生在新澤西州北部城市普蘭菲爾德。7月3日，該市就有兩人因暴風雨喪生。在那場暴風雨中，北普萊恩菲爾德還有一人喪生。

“我們的情況并非個例，現在我們正處于這種高濕、高溫和高強度暴風雨的模式中，”墨菲在視察伯克利海茨的暴風雨災情后告訴記者，“每個人都需要保持警惕。”

兩名最新遇難者的姓名周二尚未立即公布。當地官員表示，他們乘坐的車輛在暴風雨最猛烈的時候被卷入一條小溪。

該市在網上發布的一份聲明稱：“急救人員迅速作出反應，但不幸的是，兩人都被當場宣布死亡。”

周一晚至周二凌晨，強降雨還導致紐約和賓夕法尼亞州中南部地區暴發洪水，導致道路封閉，紐約地鐵部分服務中斷。

據當地官員說，這是中央公園有史以來記錄的第二高的單小時降雨量——超過了2英寸（約合5厘米），僅次于2021年颶風“艾達”帶來的降雨量。

網上流傳的視頻顯示，洪水涌入曼哈頓一個地鐵站，一節車廂內的乘客眼看著水沒過了站臺。

大都會交通局負責人詹諾·利伯在紐約告訴美國廣播公司，該市的下水道系統被雨水淹沒，積水倒灌到地鐵隧道和車站。他表示，有好幾處倒灌的積水“沖破了井蓋”，形成了視頻中看到的壯觀的“噴泉”。

“昨晚發生的事情，你知道，是我們（下水道）系統存在的現實。”他指出，當一小時內降雨量超過1.75英寸時，就會發生堵塞。“我們一直在與紐約市合作，希望讓他們提高這些關鍵位置的系統容量。”

市政府官員表示，他們久經考驗的下水道系統根本無法承受如此大量的雨水。

“想象一下，把一瓶兩升的水倒進一個一升的瓶子里。總有些水會灑出來。”環境保護局局長羅希特·阿加瓦拉在周二的一次網絡新聞發布會上說。

利伯說，經過數百人連夜努力，地鐵和通勤鐵路已全面恢復服務。

盡管多年來投入了大量資金進行防水改造，但洪水仍然是紐約地鐵系統面臨的一個頑固問題。

2012年的超級風暴“桑迪”引發了多年的地鐵維修和防洪構想，其中一些已付諸實踐。在一些地方，交通官員已經或正在為地鐵站入口安裝防洪屏障，并在地鐵通風口和路緣下方安裝密封條，使通風口和入口高于人行道高度。

與此同時，夏季雷暴和颶風的殘余勢力又使部分地鐵系統反復遭受水淹。2021年，颶風“艾達”造成十多名紐約市居民死亡，其中大部分居住在地下室公寓，另外還導致洪水再次涌入地鐵，這又引發了人們對抗災方案的關注。

這場風暴在賓夕法尼亞州蘭開斯特縣引發了多次洪水救援行動，當地一些街道和地下室在降雨達7英寸后被淹。

周二，賓夕法尼亞州和新澤西州部分地區的一些道路仍然關閉。墨菲表示，部分路面出現塌陷，州和地方官員正在評估多個縣的受損程度，同時還說白宮已與他的辦公室取得了聯系。（編譯/王笛青）