1961年，中國正深陷一場(chǎng)嚴(yán)重的饑荒。這場(chǎng)被稱為“三年困難時(shí)期”的災(zāi)難讓無數(shù)家庭掙扎在生存邊緣。與此同時(shí)，國際局勢(shì)動(dòng)蕩，中國與蘇聯(lián)關(guān)系破裂，外交上幾乎孤立無援。在這樣的背景下，三艘滿載小麥的貨輪從加拿大起航，原計(jì)劃運(yùn)往中國，卻在途中改道送往了阿爾巴尼亞。

饑荒與孤立并存的中國

1961年的中國，日子過得異常艱難。三年困難時(shí)期從1959年開始，持續(xù)到1961年，起因是大躍進(jìn)政策失誤疊加自然災(zāi)害。全國糧食產(chǎn)量大幅下降，1959年受災(zāi)農(nóng)田面積達(dá)到數(shù)億畝，安徽、四川、河南等地尤為嚴(yán)重。

農(nóng)民糧食配給少得可憐，很多人靠野菜和樹皮填肚子。城市里，居民憑票領(lǐng)取定量口糧，排長隊(duì)成了日常景象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這段時(shí)間非正常死亡人數(shù)在1500萬到5500萬之間，具體數(shù)字至今仍有爭議，但后果之慘烈毋庸置疑。

國際上，中國處境也不樂觀。中蘇關(guān)系在1950年代末惡化，1960年蘇聯(lián)突然撤回在華專家，帶走技術(shù)資料，終止合作項(xiàng)目，還要求中國償還債務(wù)。工廠停工，工地廢棄，中國幾乎被擠出蘇聯(lián)主導(dǎo)的社會(huì)主義陣營。外匯儲(chǔ)備所剩無幾，每一筆支出都得精打細(xì)算。

為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)糧食危機(jī)，政府決定動(dòng)用僅剩的外匯，從加拿大和澳大利亞進(jìn)口小麥。1961年初，與加拿大的購糧協(xié)議敲定，第一批小麥計(jì)劃從溫哥華港運(yùn)往天津港。這批糧食承載著緩解饑荒的希望。

從天津到地拉那的航向轉(zhuǎn)變

1961年秋天，三艘貨輪從加拿大溫哥華港出發(fā)，滿載著總計(jì)約6萬噸小麥。航線橫跨太平洋，途經(jīng)印度洋，最終目標(biāo)是中國天津港。這批小麥數(shù)量雖不算巨大，但對(duì)當(dāng)時(shí)饑餓中的中國來說，意義重大，能讓數(shù)百萬人的口糧多撐幾天。

船行至半途，一封來自阿爾巴尼亞的緊急電報(bào)打破了原定計(jì)劃。阿爾巴尼亞因與蘇聯(lián)決裂，經(jīng)濟(jì)陷入困境，糧食短缺嚴(yán)重，急需援助。這封電報(bào)迅速送達(dá)北京，外貿(mào)部門連夜處理。政治局緊急開會(huì)，討論是否調(diào)整貨輪航向。

會(huì)議上意見分歧明顯，有人主張糧食必須先救國內(nèi)，河南等地餓殍遍野，情況刻不容緩；也有人認(rèn)為阿爾巴尼亞是難得的盟友，援助能鞏固國際地位。經(jīng)過激烈爭論，最終決定將小麥改道送往阿爾巴尼亞。

指令下達(dá)后，三艘貨輪調(diào)整航向，轉(zhuǎn)向地中海的杜勒斯港。數(shù)周后，船只抵達(dá)阿爾巴尼亞，碼頭工人迅速卸貨，小麥被運(yùn)往內(nèi)陸。這批糧食暫時(shí)緩解了阿爾巴尼亞的危機(jī)，當(dāng)?shù)卣畬?duì)此表示感謝。這件事在當(dāng)時(shí)被視為中阿友誼的象征，但對(duì)中國國內(nèi)的饑荒來說，卻意味著一份希望的延遲。

國際考量與國內(nèi)犧牲

為什么中國會(huì)在自己都吃不飽的情況下，把小麥送給阿爾巴尼亞？這背后有幾層原因。

首先是國際政治的需要。1960年，阿爾巴尼亞與蘇聯(lián)翻臉，成為中國在歐洲唯一的盟友。在中蘇交惡的背景下，阿爾巴尼亞的支持顯得尤為珍貴。1960年布加勒斯特會(huì)議上，阿爾巴尼亞公開站在中國一邊，反對(duì)蘇聯(lián)政策，這讓中國感到必須回報(bào)這份支持。領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)為，保住這個(gè)盟友，能在國際共產(chǎn)主義運(yùn)動(dòng)中爭取更多話語權(quán)。

其次是外交戰(zhàn)略的考量。中國希望通過援助，展現(xiàn)國際主義精神，提升自己在第三世界國家中的形象。當(dāng)時(shí)中國處境孤立，急需盟友，哪怕代價(jià)是犧牲國內(nèi)的糧食供應(yīng)。

最后，國內(nèi)政治也有影響。1961年，饑荒讓政府承受巨大壓力，援助阿爾巴尼亞可以向民眾展示國家的擔(dān)當(dāng)，轉(zhuǎn)移部分視線。盡管如此，這一決定在內(nèi)部并非沒有爭議，很多基層干部和民眾不理解，為何自家人都沒飯吃，還要先幫別人。

從援助到?jīng)Q裂

三船小麥只是個(gè)開始。從1961年起，中國對(duì)阿爾巴尼亞的援助全面展開，持續(xù)了十多年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1961年至1978年間，中國提供了約100億元人民幣的援助，包括糧食、資金、武器和工業(yè)項(xiàng)目。1964年周恩來訪問阿爾巴尼亞時(shí)，受到熱烈歡迎，兩國關(guān)系進(jìn)入高光時(shí)刻。中國援建了兵工廠、空軍基地、電視臺(tái)等項(xiàng)目，甚至連上海產(chǎn)的電視機(jī)都運(yùn)了過去。

但問題很快浮現(xiàn)。阿爾巴尼亞對(duì)援助物資的管理相當(dāng)混亂。價(jià)值不菲的機(jī)床被隨意堆放，風(fēng)吹雨淋生銹報(bào)廢；技術(shù)員教工人節(jié)約零件，可對(duì)方卻不當(dāng)回事，甚至拿軸承當(dāng)?shù)首幼Ｔǖ耐侠瓩C(jī)質(zhì)量低下，最后還要求中國用外匯回購，成了經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)。中方專家看在眼里，急在心里，卻無力改變局面。

到了1970年代，關(guān)系開始變味。1972年尼克松訪華，阿爾巴尼亞領(lǐng)導(dǎo)人霍查認(rèn)為中國向美國妥協(xié)，背棄了社會(huì)主義原則，公開批評(píng)中國。地拉那街頭出現(xiàn)反華標(biāo)語，中阿關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。1978年7月，中國正式宣布終止援助，撤回專家。阿爾巴尼亞經(jīng)濟(jì)隨之陷入困境，人均收入大幅下降，工廠停工，援建項(xiàng)目廢棄，曾經(jīng)的合作成果化為烏有。

這場(chǎng)從三船小麥開始的友誼，最終以破裂收?qǐng)觥Ｖ袊母冻鰶]有換來長久的回報(bào)，反而留下了一段教訓(xùn)。

三船小麥?zhǔn)录侵邪㈥P(guān)系史上的一個(gè)縮影，也反映了國際交往的復(fù)雜性。中國在饑荒中仍選擇援助盟友，體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)對(duì)外交和國際聲譽(yù)的重視。然而，這種單方面的慷慨沒能換來持久的合作，反而因?qū)Ψ降膿]霍和背叛而告終。

這件事還讓人看到國際援助的局限性。如果缺乏平等互利的基礎(chǔ)，再多的付出也可能竹籃打水一場(chǎng)空。阿爾巴尼亞的例子提醒人們，援助不能只靠熱情，還得有機(jī)制保障，避免資源浪費(fèi)。

更廣的層面上，這件事是中國1960年代外交困境的一個(gè)注腳。面對(duì)蘇聯(lián)的壓力和西方的封鎖，中國試圖通過援助小國打開局面，但結(jié)果證明，這種策略并非總能成功。隨著國際形勢(shì)變化，中阿關(guān)系走向終結(jié)，也為中國后來的外交調(diào)整提供了參考。