總部位于華盛頓的澤弗飛行實驗室（ZFL）在高空氫動力無人機研發領域取得突破。該公司宣布其Z1垂直起降無人機創下新紀錄：這款屬于第二類無人機的氫燃料電池飛行器以最大起飛重量完成垂直升空，隨后抵達3658米（12000英尺）高度，刷新了該型機的測試能力上限。

實戰化驗證氫能系統

此次演示在模擬真實情報監視偵察（ISR）任務的條件下進行。據ZFL披露，該機在爬升過程中保持系統完整性，實現全功率運行，并在高空維持穩定飛行姿態。測試由美國陸軍研究實驗室協同實施，旨在通過逐步提升飛行難度來驗證Z1的極限性能。

ZFL強調Z1不僅是原型機：其續航超10小時，可靈活適配監控、災害救援、復雜地形物資運輸等多元化任務。氫推進系統賦予其顯著優勢 —— 聲學隱蔽性與熱隱蔽性俱佳，運行全程零排放，在需要持久滯空和高空作業的環境中具備持續巡航能力。

"此次飛行并非終極目標，而是工程規范與實戰需求雙重標準下的新里程碑。"母公司海文（Heven）美國業務總裁邁克爾·布舍爾表示："我們不為演示而造，而為實戰而生，這意味著必須在最嚴苛、最高端、最艱難的工況中驗證能力。"

突破雷達偵測邊界

Z1實際升限可達6096米（20000英尺），超越同級無人機常規性能。垂直起降特性與氫燃料驅動使其在無跑道或燃料匱乏區域具有獨特優勢。該里程碑的達成恰逢關鍵政策窗口：美國防部長皮特·赫格斯蒂日前簽署指令，解除了長期制約國產無人機發展的技術禁令，為Z1類平臺鋪平道路，凸顯軍方對氫能無人機技術的迫切需求。

"本次飛行驗證了我們'任務優先'的工程理念。"ZFL總工程師杰克·艾倫指出："客戶拒絕在載荷、升限與航程間妥協，他們需要三者兼顧的可靠平臺 —— 這正是Z1的設計使命。"

通過與馬赫工業等美國企業建立戰略合作，ZFL正強化本土產業鏈布局。在海文公司主導下，其美國業務聚焦開發具備高效能源利用、多任務適應性與優異高空性能的新一代無人機。Z1標志著無人機技術的重大進步，使氫推進從概念構想轉化為國防無人機設計的實用解決方案。

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