7月17日,記者從陜西省“持續(xù)深化‘三個(gè)年’活動(dòng)、聚力打好重點(diǎn)領(lǐng)域攻堅(jiān)硬仗”系列新聞發(fā)布會(huì)上獲悉:“十四五”以來(lái),陜西加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,高鐵、高速、民航等重大工程加速推進(jìn),中歐班列(西安)開行量穩(wěn)居全國(guó)前列,農(nóng)村公路通達(dá)深度顯著提升,為譜寫陜西新篇、爭(zhēng)做西部示范筑牢交通基石。
聚焦“遠(yuǎn)近結(jié)合”,全面打好擴(kuò)大有效投資硬仗。今年1月至6月,陜西全省完成綜合交通投資352億元,實(shí)現(xiàn)了時(shí)間任務(wù)“雙過半”。西延、西十、西康、康渝、延榆等高速鐵路“五線并進(jìn)”,建設(shè)規(guī)模進(jìn)入全國(guó)第一方陣,西延高鐵年內(nèi)通車運(yùn)營(yíng)。優(yōu)化高速公路網(wǎng)絡(luò),“十四五”以來(lái),陜西全省累計(jì)建成通車西安外環(huán)高速(南段)等13個(gè)高速公路項(xiàng)目,通車?yán)锍踢_(dá)到6752公里,進(jìn)一步暢通了與周邊省份的“一日交通圈”;另有9個(gè)高速公路項(xiàng)目正加快建設(shè),年內(nèi)將建成西安至興平改擴(kuò)建、嵐皋至陜渝界、麟游至法門寺等3個(gè)項(xiàng)目。提速民航水運(yùn)建設(shè),西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T5航站樓建成投運(yùn),開通國(guó)內(nèi)航線數(shù)量穩(wěn)居全國(guó)前列。推動(dòng)府谷、定邊機(jī)場(chǎng)2026年建成,寶雞機(jī)場(chǎng)主體工程年內(nèi)開工建設(shè);建成白河水電樞紐過船設(shè)施,推動(dòng)旬陽(yáng)、蜀河水電站通航建筑物升級(jí),漢江安康白河至丹江口段斷航30年后實(shí)現(xiàn)復(fù)航,一批沿江、沿河、沿庫(kù)區(qū)的港口、碼頭完成新建改建。
推動(dòng)“內(nèi)外聯(lián)通”,提高國(guó)家綜合交通樞紐能級(jí)。陜西全力推進(jìn)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,以機(jī)場(chǎng)樞紐空港和中歐班列陸港為依托,指導(dǎo)西安市聯(lián)合銀川市于2023年入圍國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市。納入西安國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市建設(shè)的“一帶一路”中歐班列(西安)集結(jié)中心貨運(yùn)專線等28個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目全面開工建設(shè),其中“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)中心等11個(gè)項(xiàng)目已完工,特別是哈薩克斯坦西安碼頭僅用時(shí)77天建成,成為中國(guó)—中亞峰會(huì)落地最快的實(shí)體項(xiàng)目,承擔(dān)經(jīng)哈薩克斯坦至歐洲30%的運(yùn)力,跨里海班列實(shí)現(xiàn)“天天班”。目前,中歐班列(西安)18條國(guó)際干線覆蓋亞歐大陸全境,“+西歐”線路拓展至26條,實(shí)現(xiàn)了歐亞主要貨源地的全覆蓋。中歐班列(西安)今年累計(jì)開行超3000列,較2024年提前40天,開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列;西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)率先實(shí)現(xiàn)中亞“五國(guó)七城”航線全覆蓋,“一帶一路”航線覆蓋27國(guó)54城;交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推帶動(dòng)作用愈發(fā)強(qiáng)勁,2024年陜西省對(duì)中亞五國(guó)進(jìn)出口增長(zhǎng)48.1%,對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)20.2%,高出全國(guó)13.8個(gè)百分點(diǎn)。提升客運(yùn)樞紐融合發(fā)展水平,集民航、公路、軌道交通等多種方式于一體的西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓綜合客運(yùn)樞紐建成投運(yùn);完成西安火車站改擴(kuò)建工程,與西安地鐵4號(hào)線實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘;西安東站開工建設(shè),同步接入地鐵5號(hào)線,將成為集普速鐵路、高鐵、地鐵于一體的大型樞紐場(chǎng)站。
圍繞“城鄉(xiāng)協(xié)同”,推動(dòng)交通發(fā)展成果城鄉(xiāng)共享。以城鎮(zhèn)過境路段為重點(diǎn),陜西持續(xù)推進(jìn)普通國(guó)省干線公路提檔升級(jí),“十四五”期間建成規(guī)模超過600公里,約1500公里公路項(xiàng)目正有序推進(jìn),累計(jì)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”國(guó)家級(jí)市域突出單位2個(gè)、示范縣18個(gè),省級(jí)示范市5個(gè)、示范縣78個(gè),完善提升農(nóng)村公路超過5萬(wàn)公里,30戶以上的自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路比例分別達(dá)到87%、84.3%。目前,西安地鐵三期工程加快實(shí)施,1號(hào)線三期、8號(hào)(環(huán))線等正式開通,西安成為全國(guó)第7座建成運(yùn)營(yíng)地鐵環(huán)線的城市,西安地鐵運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到422公里。深化客貨郵融合發(fā)展,累計(jì)創(chuàng)建24個(gè)全省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣,郵政EMS、順豐、京東、德邦4家品牌企業(yè)建制村按址投遞率保持100%,城鄉(xiāng)三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善。此外,陜西全面實(shí)施西安繞城高速通行費(fèi)包繳擴(kuò)圍降費(fèi)政策,西安、咸陽(yáng)市民共享“一天一塊錢,繞城跑一年”待遇;嚴(yán)格執(zhí)行通行費(fèi)減免優(yōu)惠和差異化政策,“十四五”時(shí)期累計(jì)減免優(yōu)惠通行費(fèi)超過200億元。(記者 劉印 見習(xí)記者 劉正龍)
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