山東
IT之家 7 月 18 日消息，據中車時代電氣本周（7 月 15 日）發文，國鐵南寧局聯合中國中車共同研制的“HXD1C 型機車近距離無線重聯系統”已在南寧機務段配屬的 148 臺 HXD1C 型機車上啟用，可實現“5 秒重聯”。
據介紹，此次啟用的 HXD1C 型貨運機車主要在南昆線上運用，這條干線鐵路全長 810 公里，南寧南到百色間限制坡度為 6‰，百色到昆明間限制坡度達 13‰。由于限制坡度存在差異，貨列在南寧南到百色間采用單臺 HXD1C 機車牽引，而從百色到昆明間則需要雙機重聯牽引。
這導致乘務員在百色車站需要頻繁地將兩臺機車的重聯線聯掛或摘解，每次作業時機車乘務員需要“扛著 10 斤重的重聯線爬上爬下”，同時人工進行重聯作業也需要占用軌道更長時間，不利于提升極限運能。
為此，國鐵南寧局邀請了中車時代電氣共同研制了“HXD1C 型機車近距離無線重聯系統”，這套系統啟用后，機車乘務員只需要坐在駕駛室內，輕點幾下 HMI（IT之家注：列車監控系統界面）顯示屏，兩臺機車即可在 5 秒完成重聯。減少了人工操作，提升了重聯作業的穩定性、安全性。
這套系統的批量應用將有效提高重聯運用機車的編組效率，保障重聯機車的運行安全，為我國西部陸海新通道的貨物運輸賦能增效。
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