作者 | 海露花

如果說今年暑假最火爆的大銀幕電影，必定是布拉德·皮特主演的《F1：狂飆飛車》。

不少人說，這部電影是F1賽車的“史上最強宣傳片”。其掀起的速度狂潮，不僅吸引了賽車愛好者，也激發了普通觀眾對于F1賽車的興趣。

△（圖/《F1：狂飆飛車》劇照）

而F1中國大獎賽的唯一舉辦地、中國賽車運動的中心——上海國際賽車場，更是借著電影的熱度再次“出圈”。電影上映期間，上海很多地方都能看見顯著的F1元素：虹橋機場鋪設了大型廣告，各大影院的大屏幕都換成了布拉德皮特的帥氣面龐。

從2004年首辦F1中國大獎賽至今，上海已然是名副其實的“中國賽車之城”。2026年F1賽程一經公布，就吸引了大量的關注，很多人希望能夠在現實中體驗一次F1觀賽。可以預料的是，明年3月的上海又將成為F1愛好者的天堂。

△ 2026年F1賽程。（圖/F1中國大獎賽官網）

F1是“世界一級方程式錦標賽”（FIA Formula 1 World Championship）的簡稱，它是國際汽車聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，聚集了世界上“開車速度最快”的一群人。在當代，F1與奧運會、男足世界杯并稱為全球三大最具吸引力的國際體育賽事IP。

如今，F1在全世界共有24個賽道，分布于全球21個國家。每個賽道都有獨特的設計，也會因為當地的氣候環境有不同的比賽體驗。如經典的英國銀石賽道，是F1的誕生地，以高速彎道而聞名；日本鈴鹿賽道是采用了獨特的8字形交叉設計；摩納哥賽道則有著狹窄多彎的街道布局，賽車手幾乎很難找到超車點。

△摩納哥的 F1賽道，有名的“發卡曲線”。（圖/視覺中國）

而上海和F1賽車的緣分，是在21世紀初結下的。2001年，上海嘉定啟動了國際汽車城的建設。改革開放的背景下，F1的熱烈氛圍也傳入國內。2002年，國家體育總局致函上海市政府，支持上海興建國際一級賽車場。最終市政府批準上海正式申辦F1大獎賽，并把建造比賽場的位置選在上海嘉定。

賽事申辦很快成功，賽車場地用近三年的時間快速興建起來。上海的F1賽車場地是由著名賽道設計師赫曼·蒂爾克設計，形狀上參考了“上”的漢字，很像書法中的行草。賽道全長5.45公里，有16個彎道，是目前F1賽事中最高難度、最刺激的賽道之一。

△上海的F1賽車場地俯瞰圖 。（圖/視覺中國）

2004年9月，F1大獎賽首次正式來到了上海國際賽車場。比賽期間，三天觀賽人次26萬，決賽日15萬人觀賽，創下國內單項賽事單日觀眾人數最高紀錄。

之后的許多年間，上海國際賽車場持續承辦F1大獎賽，很多車手在這里留下了輝煌的成績和精彩的比賽瞬間：2004年首屆中國大獎賽，“車王”舒馬赫就創造了最快圈速紀錄。而2006年，他也在上海站創造了告別賽場前的高光時刻，拿到了職業生涯最后一個分站冠軍。

2010年，因為雨天比賽，當時出現了很多場上的變數。各個車隊調整策略，應對車禍，激烈的競爭場面，成就了F1歷史上最精彩的雨中比賽之一。

△ 2025年3月22日，F1中國大獎賽沖刺賽在上海國際賽車場舉行。七屆世界冠軍漢密爾頓一路領跑， 成功奪冠。（圖/張亨偉 中新社）

而今年3月，老將漢密爾頓更是在上海賽道拿下了自己加盟法拉利車隊后的首個冠軍，同時刷新了舒馬赫在2004年創造的最快圈速紀錄。

無數的F1記憶留在上海，也讓上海的賽車文化逐漸成為國內最具先鋒氣質的存在。

在電影《F1：狂飆飛車》上映前，今年3月，上海F1中國大獎賽已經是現象級的火熱。

超22萬觀眾涌入上海國際賽車場，比賽票房比上一年度增長了30%。根據《上海體育》的報道，其中來自上海以外的國內觀眾占比約70%，海外觀眾占比約10%。看得出來，國內觀眾對F1比賽有著超高熱情。

同時，因為很多明星也會前來觀賽，F1期間的上海也一度成為“最容易偶遇明星的地方”，速度和激情似乎吸引了大半個娛樂圈。配合上地鐵、商場、街道上的各種宣傳屏幕和快閃活動，整個上海都化身為一座“F1痛城”。

△ 2025年F1中國大獎賽前，周杰倫與林志穎結伴走上賽道。（圖/視覺中國）

而近期，隨著電影的上映，上海影迷與車迷熱情更是再次激發出來。而恰逢2026年F1大獎賽剛剛公布賽事安排，社交媒體上，搶票的人已經躍躍欲試，想必又能刷新一波觀賽人數的紀錄。

來上海，除了觀看比賽，你還可以進行一次全方位的賽車文化打卡體驗。首先值得一去的，就是位于嘉定的上海國際賽車場。

△ 上海嘉定汽車博覽公園。（圖/視覺中國）

除了F1，上海國際賽車場也承接很多其他類型的國際賽事，包括世界耐力錦標賽、世界房車錦標賽、摩托車賽事等等。同時，上海國際賽車場目前也是國家4A級旅游景區，在觀看F1比賽場地之外，平時還有不少可以觀光游玩的項目。

場內可以預約導游參觀講解，體驗賽場巡游， F1比賽中的指揮中心、頒獎臺、車隊休息區等地方都可以近距離接觸。購買188元的賽道“探秘游”，就可以乘坐中巴車環賽道游覽。現場可以掃碼同步觀看腳下賽道上出現過的比賽經典瞬間——比如2006年舒馬赫超越阿隆索的03號彎道。同時也可以“空中游覽”，乘坐直升機在空中參觀整個比賽場。

卡丁車體驗也是這里的人氣項目，票價為 200元8分鐘。穿上賽車服，戴上頭盔，就能感受上海最高標準的卡丁車競速賽道。

△上海國際賽車場對游客開放卡丁車試玩，體驗感滿滿 。（圖/小紅書截圖）

上海國際賽車場的公眾號，也會不定期公布活動信息，包括賽道體驗課程、兒童夏令營等等。

走出賽車場，上海這座城市的F1元素，依然可以在各處尋到。

位于上海臨港的EFPark動力方程新能源賽車公園，是目前全球領先的新能源賽車體驗地之一。在這里不僅可以體驗電動卡丁車、模擬F1座艙，還有科普展覽與青少年編程賽車課程。整個公園以“綠色速度”為核心，吸引了大量年輕科技玩家前來打卡，未來感十足。

△ （圖/小紅書截圖）

而在上海體育博物館，F1主題的展覽從去年起就在持續展出，可以看到F1進入中國20年來的完整歷史，也能看到各個車隊的車模、所獲獎項等等。

想要收集F1車手卡，可以前往上海外文書店、上海香港三聯書店，這里同時也會售賣賽車刊物，特別是比賽季，也常有限量周邊。

商業性極強的F1，車隊們與眾多商業品牌有合作。除了不少車隊聯名快閃與限時門店，F1車手們的大型地廣，是平時就可以打卡的去處。今年上半年，上海的lululemeon靜安嘉里店，八冠王漢密爾頓的巨大廣告就吸引了不少粉絲到場。在嘉里中心也能同時看到西班牙老車手阿隆索的代言大屏幕。

△ 上海虹橋機場T2航站樓，F1車手漢密爾頓代言的Lululemon廣告。（圖/視覺中國）

在不少阿迪達斯門店里，也有梅奔的聯名周邊。當然，梅奔隊的車迷可以直接去上海的演唱會地標，梅賽德斯-奔馳文化中心打卡。

F1賽程期間，Cages、ORii、BNC等上海酒吧都會轉播比賽，不少小酒館也會推出相關的活動。可以體驗在線下和朋友們一邊喝酒聊天，一邊共同觀賽的氛圍。

而我們也有理由相信，由《F1:狂飆飛車》掀起的熱烈氛圍會持續籠罩于此，直至明年3月再次被推向高潮。F1的魅力，不只在賽道上的轟鳴與沖線時的心跳，還在于它在一座城市中生根發芽、與日常生活纏繞交織。

△ 2025上海汽車文化節北外灘格子旗嘉年華現場。（圖/視覺中國）

在上海，無論是賽場氛圍，還是街頭巷尾的影像與展陳，那些看似與速度無關的角落，都藏著這座城市對F1的愛與執念。一趟“F1之城”的打卡之旅，更像是對上海的另一種打開方式，不同于有些調侃意味的“chill”，更直白、更熱血。

參考資料：

上海國際賽車場官方公眾號

澎湃新聞，《F1，見證一座汽車城“嘉”速向“上”》

F1官網，《2025 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP? RACE CALENDAR》

上海體育，《跟著地圖去打卡｜F1中國大獎賽唯一舉辦地——上海國際賽車場》

新華社，《一人一車一世界——記F1中國大獎賽20周年》

編輯：曾寶氣；校對：遇見；排版：彭圣婕

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