國務院常務會議通過《農村公路條例》,農村路建設有新規。新規瞄準農村公路“通而不暢、通而不優”難題,要下硬功夫。
未來一段時間,三類路段改造是重點。縣域內“斷頭路”要打通,鄉鎮村子連接不再有盲區。老舊“瓶頸路段”會拓寬,3.
5米以下窄路要變寬。砂石路土路要升級,水泥路瀝青路更耐用,排水系統也會完善。建設資金有保障,中央加大投入,省市縣財政也跟上。
還會探索新機制,廣告租賃、服務區收益能反哺養護。社會資本可通過PPP模式參與,村民也能出份力。
“三分建,七分養”,管護要常態化。路長制壓實責任,專人分路段分季節排查。春季灌縫治裂縫,夏季疏排水防浸泡。
秋季除草護邊坡,冬季備料防冰雪。新技術也會推廣,乳化瀝青讓路面更耐磨。不同地區情況不同,具體咋實施還得看本地政策。
有人擔心資金咋籌、管護咋持久,這需要大家多上心。農村公路是致富路,關系著農產品出山、鄉親們出行。
政策落地需要各方配合,村民也得愛護家門口的路。我個人覺得,路修好了更要管好,才能長久受益。接下來各地會有具體動作,鄉親們可關注村里通知。
有問題及時問,有建議積極提,共建共享好道路。路通財通,農村公路連著鄉親們的好日子,一起盼著新變化!
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