進入2025年，電動車的管理不再只是一味的扣車、罰款，而是有更好的便民管理措施，2025年電動車迎來了3大利好政策，包括免費上牌、送頭盔在內，電動車出行便利與安全并重，一起來了解一下。

非標車型設置過渡期，不需要馬上淘汰

自從電動車嚴格管理以來，非標電動車一直是管理重點，所有的省市都為這種車輛設置了過渡期，在過渡期內只要備案登記，就可以上路行駛，不需要馬上淘汰。

內蒙古在即將實施的電動車管理條例中，明確要為非標電動車設置5年過渡期，車主只需要盡快為車輛進行備案登記，并且懸掛臨時號牌，車輛可以上路行駛，不需要淘汰。

通過簡化流程的方式進行備案登記，可以有效的避免車輛報廢造成的經濟損失，同時車輛安裝了臨時號牌，可以起到有效的監督約束作用，出現交通違規或者事故，可以及時的處理。

備案登記的方式，可以說從根本上解決了非標車型無法上路的難題，既可以便利管理，又不用淘汰違規車。

免費上牌照，贈送安全頭盔

電動自行車可以免費上牌，為了保護車主的出行安全，必須要佩戴安全頭盔，在北京市的電動車管理條例征求意見稿中，要求電動車銷售商家，實現電動車帶牌銷售，同時建議贈送車主3c認證的頭盔，保障車主的出行安全。

另外在山西河曲縣，公安交警在為電動車免費上牌時，同時為車主贈送安全頭盔，既帶動了車主的積極性，為車輛積極上牌，提高車輛的上牌率，又為車主上路提供了安全保障。

駕照送考下鄉，考駕照即便利又便宜

電動車分為機動車與非機動車兩大類型，如果使用的是機動車，那么車主需要持有駕照，但是偏遠山區考駕照很不方便。

偏遠山區到縣城車管所距離比較遠，來回奔波需要浪費大量的時間，在西南云貴川等地區，推出了送考下鄉服務，直接把摩托車駕照考場送到鄉鎮，甚至村莊，提供一站式的考核。

送考下鄉采取簡潔流程，駕駛員體檢、考試可以一天內完成，同時考慮到不會使用電腦的問題，科目一與科目四采用紙質試卷，如果順利的話，當天就可以拿取駕照。

通過送考下鄉的方式，農村車主不再需要長途跋涉，既節省了時間，又節省了路費，而且在家門口考試，可以大大的提高通過率，同時為了便民，貴州省對送考下鄉行動，降低考試費用，只收取150元的考試費，可以考取摩托車駕照。

總結

進入2025年，電動車的管理變得更加人性化，廣大車主迎來了三大利好政策，特別是在便利性與安全性方面提供了人性化管理，讓車主出行，既安全又方便。主要包括非標車型設置過渡期，不用馬上淘汰，電動自行車免費上牌照，甚至可免費領取頭盔，送考下鄉考駕照，既便利又便宜。

那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論