不久前，有市民和旅客向眼界12345問政平臺反映，烏魯木齊站南廣場周邊人行通道不順暢，有些行走的路面坑洼不平，出站后，前往經開萬達商圈不方便。

烏魯木齊站旁的高鐵南五路路面及人行道改造前。

接到市民和旅客的反映后，記者到烏魯木齊站南廣場走訪了解到，此前，南廣場周邊步行的道路存在一些需要完善的問題，包括高鐵南五路路面坑洼不平、標線模糊，與錦繡四街交匯處無紅綠燈且路障擋道，行人需繞行機動車道穿行等，存在安全隱患。

烏魯木齊站旁的高鐵南五路路面及人行道改造后。

記者聯系到烏魯木齊站廣場綜合服務中心籌備組時，籌備組已經走訪了解到相關的問題，并啟動了協調機制，協調多方集中推動改造。

烏魯木齊站旁的高鐵南五路路面及人行道改造前。

烏魯木齊站廣場綜合服務中心籌備組成員武惠介紹，籌備組協調了烏魯木齊經濟技術開發區高鐵樞紐綜合投資（集團）有限公司（以下簡稱“高鐵開發集團”） 實施整體改造，不僅對車行道進行結構性修復、施劃標準化標識，還重點構建步行網絡，通過平整路面、增設路燈和過街設施，讓行人與車流實現物理隔離。

烏魯木齊站旁的高鐵南五路路面及人行道改造后。

“這項工程涉及面廣，我們從5月底就開始啟動了道路修復，6月底移除了路障，啟用了臨時紅綠燈，7月初步行通道竣工。”武惠說。

高鐵南五路人行通道改造后。

7月21日，記者再次來到烏魯木齊站南廣場周邊時，相關問題已經得以解決：步行通道內路燈整齊排列，緩坡與斑馬線銜接自然，南廣場人行通道完成改造，總長約2公里的連續步行實現了站區與寶能城、經開萬達商圈的互聯互通，市民和旅客可從站區直達商圈，全程無阻隔。同時，周邊路面坑洼、通行不暢等問題也得到了解決。

烏魯木齊站進站引橋護欄翻新。

旅客李莉經常出差，她說，上個月從這里經過時，還注意到了路面不平的問題，這次出差回來，一出站看到變化很大，新建的步行通道很平整。

高鐵南五路移除路障、貫通道路。

高鐵開發集團下屬子公司新疆高鐵資產經營管理有限公司副總經理馬鑫說，此次改造不僅縮短了站區與商圈的時空距離，更通過“車行道+人行道”的系統優化，提升了通行效率。下一步還將持續完善標識指引和綠化配套，讓來往烏魯木齊站的旅客感受到更多便利。

烏魯木齊站北廣場出租車通道路面翻新。

記者了解到，在本次改造中，高鐵開發集團還同步推進了烏魯木齊站系列“微改造”，其中包括北廣場新增非機動車專屬停車區，解決“找位難”，南北進站引橋松動的護欄全面進行了加固刷新，出租車排隊區坑洼路面連夜修復等。

文 圖 / 烏魯木齊晚報全媒體記者唐紅梅