隨著電力光纜割接成功,滬渝蓉高鐵寶山站電力遷改工程近日完工,為這座在建高鐵樞紐站的騰出關鍵作業空間。
建設中的寶山站是上海北部唯一大型高鐵樞紐,設計日均鐵路旅客量達14.8萬人次。本次電力遷改工程主要為配合高鐵站建設,新建了約3公里長的電力管道、30座電力檢查井,并敷設了總計約15公里的新電纜線路。
據上海送變電公司介紹,該工程面臨的主要挑戰在于施工區域位于江楊北路與湄浦路等城市主干道下方,通信、燃氣、供水等地下各類市政管線密集交錯,施工協調和管理難度大。項目部為此進行了大量前期協調工作,高效完成了綠化遷移、臨時用地手續辦理及施工許可申請。同時,項目部主動與多家管線產權單位對接,組織現場交底,通過詳細勘察全面掌握地下管線分布情況,確保施工方案充分兼顧各方需求,保障了工程順利推進。
為上海寶山站建設搶工期,項目部將通常需要4個月工期的電力管線遷改任務,壓縮至2個月內完成。同時,在關鍵停電時段,通過調整綏化、月浦、富錦三個變電站的運行方式,并調集10余臺應急發電車接入電網提供臨時供電, 將施工對周邊居民、城市運轉的影響降至最低。
原標題:《提前2個月完成電力遷改,上海寶山站建設邁出關鍵一步》
欄目主編:李曄
來源:作者:解放日報 查睿
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